物流行業(yè)市場(chǎng)前景分析 我國(guó)物流運(yùn)行呈企穩(wěn)趨好態(tài)勢(shì)

• 方蔓桃 2023年8月7日 來(lái)源：百度 845 52
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如果你想了解物流行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年電子商務(wù)物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。。重點(diǎn)分析了我國(guó)物流行

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國(guó)社會(huì)物流總額160.6萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)4.8%，比1-5月提高0.3個(gè)百分點(diǎn)，二季度環(huán)比提高1.6個(gè)百分點(diǎn)，年內(nèi)物流需求累計(jì)增長(zhǎng)整體呈回升態(tài)勢(shì)。

“綜合來(lái)看，供應(yīng)鏈上下游向常態(tài)化運(yùn)行軌道回歸，物流運(yùn)行整體呈企穩(wěn)趨好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)?！敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從物流需求結(jié)構(gòu)來(lái)看，工業(yè)品物流、農(nóng)產(chǎn)品物流增速總體平穩(wěn)，為社會(huì)物流總額恢復(fù)提供了有力支撐;民生消費(fèi)物流實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，對(duì)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)的拉動(dòng)明顯增強(qiáng)。與上年同期相比，民生消費(fèi)、進(jìn)口、再生資源等領(lǐng)域物流貢獻(xiàn)率有所提升，合計(jì)貢獻(xiàn)率近三成，拉動(dòng)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)1.4個(gè)百分點(diǎn)。

如果你想了解物流行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年電子商務(wù)物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)物流行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

近年來(lái)，國(guó)際物流需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)給快遞行業(yè)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)動(dòng)力，催生出巨大的國(guó)內(nèi)及國(guó)內(nèi)外國(guó)際快遞服務(wù)需求，民營(yíng)國(guó)際快遞企業(yè)借此高速成長(zhǎng)。

海外出口品牌效應(yīng)與用戶粘性雙升，驅(qū)動(dòng)跨境電商物流持續(xù)增長(zhǎng)。在保持高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，伴隨科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的 實(shí)施推進(jìn)，經(jīng)過(guò)幾十年的高速發(fā)展，我國(guó)一些行業(yè)和領(lǐng)域在國(guó)際市場(chǎng)已打造出極強(qiáng)的品牌效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，形成了一 批響亮的中國(guó)品牌。

上半年，隨著上游需求穩(wěn)步恢復(fù)，物流供給同步增量提質(zhì)，加上多部門出臺(tái)物流政策保暢通、降成本相關(guān)政策逐步顯效，經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通有所改善，物流運(yùn)行成本整體有所回落。

上半年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用8.6萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)3.7%，增速低于同期社會(huì)物流總額、GDP增長(zhǎng)水平。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.5%，比今年一季度、2022年上半年回落0.1個(gè)和0.3個(gè)百分點(diǎn)。

上半年，我國(guó)物流業(yè)總收入達(dá)到6.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.3%，仍保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。該負(fù)責(zé)人表示，隨著物流需求逐步恢復(fù)，物流服務(wù)供給持續(xù)增加，同時(shí)隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、消費(fèi)領(lǐng)域拓展，物流供給結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。

從結(jié)構(gòu)看，運(yùn)輸、快遞物流收入合計(jì)貢獻(xiàn)率超過(guò)八成，有效保障上下游物流動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。從行業(yè)景氣看，行業(yè)整體處于較高景氣區(qū)間，上半年物流業(yè)景氣指數(shù)平均為51.2%，明顯高于上年同期水平。二季度平均超過(guò)52%，比一季度提高2個(gè)百分點(diǎn)。顯示物流業(yè)務(wù)活動(dòng)整體較為活躍，行業(yè)景氣水平良好。

分析稱，當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)入動(dòng)力轉(zhuǎn)換期，物流運(yùn)行也隨之同步轉(zhuǎn)型。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由去年以工業(yè)推動(dòng)為主，轉(zhuǎn)為服務(wù)業(yè)和工業(yè)共同推動(dòng)，單位GDP物流實(shí)物周轉(zhuǎn)量有所下降。同時(shí)裝備、高端制造物流占比持續(xù)提高，配套的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品供應(yīng)鏈也逐步向精益一體化物流轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)組織協(xié)同能力和供應(yīng)鏈韌性提升，產(chǎn)業(yè)組織協(xié)同能力和供應(yīng)鏈韌性提升，物流運(yùn)行效率相對(duì)良好，單位成本持續(xù)回落。

跨越速運(yùn)所提供的一站式跨境電商物流服務(wù)，不僅打通了國(guó)內(nèi)配送、國(guó)際運(yùn)輸、關(guān)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)等國(guó)際物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)，還可為國(guó)內(nèi)外跨境客戶一鍵精準(zhǔn)匹配最優(yōu)物流路線，降低決策成本，提高經(jīng)營(yíng)效率，同時(shí)解決他們傳統(tǒng)國(guó)際物流成本高、時(shí)效長(zhǎng)、破損率及丟失率高等痛點(diǎn)。

目前，四大國(guó)際快遞企業(yè)在中國(guó)境內(nèi)均建立起與其全球網(wǎng)絡(luò)相連的本地網(wǎng)絡(luò)。四大國(guó)際快遞已占據(jù)中國(guó)國(guó)際快遞服務(wù)市場(chǎng) 80%的份額。

物流行業(yè)市場(chǎng)前景

上半年，各地發(fā)揮不同企業(yè)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)郵快合作、快快合作、交郵快合作、快商合作、快電合作等多種模式深化發(fā)展，引導(dǎo)商流、物流、信息流三流合一，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村站點(diǎn)“多站合一”“一站多能”。快遞企業(yè)主動(dòng)對(duì)接新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地等，為農(nóng)產(chǎn)品上行提供專業(yè)化供應(yīng)鏈寄遞服務(wù)。

此外，快遞企業(yè)還加強(qiáng)物流資源整合，在多地推動(dòng)場(chǎng)地共享、系統(tǒng)共用、快件共投，在縣級(jí)分撥(共配)中心引入自動(dòng)化分揀設(shè)施，提升分揀效率。通過(guò)數(shù)據(jù)共享、信息互聯(lián)互通，提高農(nóng)村快遞物流配送效率和運(yùn)營(yíng)管理集約化、信息化水平。探索應(yīng)用無(wú)人車，實(shí)現(xiàn)分撥(共配)中心到站點(diǎn)自動(dòng)接駁，降低網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)成本。

關(guān)于快遞業(yè)綠色發(fā)展，國(guó)家郵政局提出2023年實(shí)施“9218”工程，到年底實(shí)現(xiàn)電商快件不再二次包裝比例達(dá)到90%，深入推進(jìn)過(guò)度包裝和塑料污染兩項(xiàng)治理，使用可循環(huán)快遞包裝的郵件快件達(dá)到10億件，回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱8億個(gè)。在2022年，寄遞企業(yè)累計(jì)投放可循環(huán)快遞箱(盒)近1500萬(wàn)個(gè)，回收復(fù)用瓦楞紙箱7億個(gè)。

從全年來(lái)看，支撐物流穩(wěn)定恢復(fù)的有利條件依然較多，物流需求有望繼續(xù)擴(kuò)大?！? 該負(fù)責(zé)人表示，隨著下半年國(guó)家提出的進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需舉措，提振汽車、電子產(chǎn)品、家居等領(lǐng)域，整治亂收費(fèi)、鼓勵(lì)促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，加強(qiáng)民生保障等系列發(fā)展方向的明確定位，同時(shí)結(jié)合物流產(chǎn)業(yè)具有巨大的潛力和良好的韌性，社會(huì)物流需求長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)將更明顯。

2023年要加快貫通縣鄉(xiāng)村快遞物流配送體系，鼓勵(lì)發(fā)展共同配送模式;進(jìn)一步加強(qiáng)縣級(jí)寄遞公共配送中心和村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè);深化農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展等。

黨的十八大以來(lái)，快遞企業(yè)迎來(lái)諸多政策利好。2015年，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》，鼓勵(lì)各類資本依法進(jìn)入快遞領(lǐng)域，進(jìn)一步開放國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng);2018年，《快遞暫行條例》頒布，支持快遞企業(yè)在農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)……未來(lái)快遞物流將加快嵌入農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈，在提供多元化服務(wù)中實(shí)現(xiàn)融合化發(fā)展，不斷從單一物流運(yùn)輸轉(zhuǎn)向一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

電商物流行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)電商物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了電商物流市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，電商物流行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年電子商務(wù)物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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