中國物流業(yè)正迎來一個里程碑時刻 2023年物流自動化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

• 陳澤芳 2023年7月30日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 808 49
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隨著連鎖零售、電子商務(wù)、醫(yī)藥、煙草、快遞等行業(yè)的快速發(fā)展，物流自動化行業(yè)數(shù)量大幅增加，對立體倉庫、自動分揀系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、手持終端和設(shè)備系統(tǒng)的集成有著強(qiáng)烈的需求。物流裝備系統(tǒng)化、自動化、智能化、綠色節(jié)能、技術(shù)專業(yè)化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化趨勢明顯。隨著我國經(jīng)

中國物流業(yè)正迎來一個里程碑時刻。近日，國家郵政局發(fā)布了《2023年6月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》，報告顯示：上半年快遞業(yè)務(wù)量超600億件，月均超百億件就此成為常態(tài)。中國物流站在了征戰(zhàn)全球化的十字路口。其數(shù)智化能力出海，則成為下半場的決勝點。

中國物流業(yè)的一日千里，推動著中國電商生態(tài)的大浪奔涌，也帶動了無數(shù)產(chǎn)業(yè)鏈及行業(yè)上下游的加速崛起。越來越高度數(shù)字化、智能化的中國物流，正是支撐起這個龐大、復(fù)雜系統(tǒng)的強(qiáng)大底盤。過去十年，是中國物流的黃金十年。單是年快遞業(yè)務(wù)量，就增長了18倍，且連續(xù)九年位居世界第一。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年物流自動化行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

物流自動化是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動化，包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識別等作業(yè)過程，比如，自動識別系統(tǒng)、自動檢測系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動跟蹤系統(tǒng)等。充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段、通過對物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、精準(zhǔn)、可靠地完成物流的過程。

物流自動化有著顯著的優(yōu)點，首先提高了倉儲管理水平。由于采取了計算機(jī)控制管理，各受控設(shè)備完全自動地完成順序作業(yè)。使物料周轉(zhuǎn)管理、作業(yè)周期縮短，倉庫吞吐量相應(yīng)提高，適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)需要。其次，它提高自動化作業(yè)程度和倉庫作業(yè)效率，節(jié)省勞動力，提高了生產(chǎn)率。第三，貯存量小，占地面積小，物料互不堆壓，存取互不干擾，保證了庫存物料的質(zhì)量。

20世紀(jì)20年代開始，歐美等發(fā)達(dá)國家開始將自動分揀技術(shù)大量應(yīng)用實踐，自動分揀設(shè)備系統(tǒng)成為發(fā)達(dá)國家倉儲中心、配送中心和流通中心所必需的設(shè)施之一，而國內(nèi)也開始進(jìn)行探索嘗試，到20世紀(jì)70年代，由于電子計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)及傳感器技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，國內(nèi)自動分揀技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展，在國內(nèi)電商快遞行業(yè)高速發(fā)展的帶動下，目前國內(nèi)自動分揀設(shè)備行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速增長階段;從近幾年兩家企業(yè)總營收變化情況來看，兩家企業(yè)總營收穩(wěn)步上漲，2022年華昌達(dá)、德馬科技各自的總營收分別為35.8億元以及15.3億元。

2023年物流自動化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

物流自動化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過對物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、精準(zhǔn)、可靠地完成物流的過程。物流自動化在物流管理各個層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動化在國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的作用，有著深厚的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

中國十四五規(guī)劃綱要提出，建設(shè)現(xiàn)代物流體系，加快發(fā)展冷鏈物流，統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點建設(shè)，完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件，健全縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，發(fā)展高鐵快運(yùn)等鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品，加強(qiáng)國際航空貨運(yùn)能力建設(shè)，提升國際海運(yùn)競爭力。優(yōu)化國際物流通道，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。智慧物流是建設(shè)現(xiàn)代物流體系的必然之路，“十四五”期間，國家建設(shè)現(xiàn)代物流體系將利好智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著連鎖零售、電子商務(wù)、醫(yī)藥、煙草、快遞等行業(yè)的快速發(fā)展，物流自動化行業(yè)數(shù)量大幅增加，對立體倉庫、自動分揀系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、手持終端和設(shè)備系統(tǒng)的集成有著強(qiáng)烈的需求。物流裝備系統(tǒng)化、自動化、智能化、綠色節(jié)能、技術(shù)專業(yè)化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化趨勢明顯。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級及智能制造的持續(xù)推進(jìn)，倉儲物流自動化系統(tǒng)已逐步利用智能化集成技術(shù)，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決倉儲揀選作業(yè)中某些問題的能力，從自動化到智能化已然成為物流行業(yè)升級發(fā)展的重要趨勢。

物流自動化行業(yè)報告對中國物流自動化行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。未來，物流自動化行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年物流自動化行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2023-2028年物流自動化行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

  物流自動化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過對物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、精準(zhǔn)、可靠地完成...

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