航空物流業(yè)市場發(fā)展迅速 中國物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展分析2023

• 陳澤芳 2023年7月27日 來源：互聯(lián)網 642 37
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近5年來，我國社會物流總額年均增長率超6.5%，物流業(yè)總收入超10萬億元。據介紹，截至目前，我國物流園總費用占GDP比重降到15%以下，貨物運輸量、快遞業(yè)務量多年來位居世界第一，全國A級物流企業(yè)近7000家，國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、物流園等一批重點物流基礎設

中國的物流園區(qū)有很多的類型，發(fā)展也呈多元化多樣化的態(tài)勢。按功能劃分，有運輸型的物流園區(qū)、倉儲型的物流園區(qū)、快遞型的物流園區(qū)等。按服務對象劃分，有生產型的物流園區(qū)，商貿流動型的物流園區(qū)等。還有一些物流園區(qū)的功能是疊加的，運輸、倉儲、快遞、生產、流通、農業(yè)、工業(yè)、服務業(yè)，就形成綜合型的物流園區(qū)。物流園區(qū)的形態(tài)在不斷地變化，特別是在新的時期，隨著數(shù)字化的推進、智能化的推進，數(shù)字化的物流園區(qū)也在出現(xiàn)，它們在云上。整個的物流園區(qū)的形態(tài)都在不斷發(fā)生變化。物流園區(qū)的功能日趨多樣化。

近5年來，我國社會物流總額年均增長率超6.5%，物流業(yè)總收入超10萬億元。據介紹，截至目前，我國物流園總費用占GDP比重降到15%以下，貨物運輸量、快遞業(yè)務量多年來位居世界第一，全國A級物流企業(yè)近7000家，國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、物流園等一批重點物流基礎設施加快建設。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》顯示：

物流園區(qū)是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規(guī)模的和具有多種服務功能的物流企業(yè)的集結點。

當前，世界經濟增速普遍放緩，復雜因素不斷增加，中國經濟面臨諸多挑戰(zhàn)。從國家政策引導方向，以及目前的一些行業(yè)數(shù)據來看，中國物流園區(qū)正處于窗口期。隨著國務院調整和振興物流業(yè)規(guī)劃政策的出臺,物流園建設成了區(qū)域物流業(yè)提升振興產業(yè)與經濟發(fā)展的熱點。協(xié)會公布的調查結果表明，物流園區(qū)對“十四五”期間發(fā)展前景總體保持積極樂觀。約11.9%的園區(qū)預期保持年均30%以上的增長速度，32.7%的園區(qū)預期年均增長保持在10%以上，56.0%的園區(qū)預期平穩(wěn)發(fā)展，僅有1.3%的園區(qū)對未來發(fā)展信心不足，還有約2%的園區(qū)將異地搬遷或改行歇業(yè)。

隨著“一帶一路”建設的深入推進，我國物流園區(qū)發(fā)展新空間得到極大拓展，物流運營園區(qū)進出貨運車輛明顯增加，業(yè)務輻射范圍顯著擴大，64.4%的物流運營園區(qū)搭建物流公共信息服務平臺。未來，我國物流園區(qū)的投資方向將集中在物流基礎設施建設，發(fā)展措施將集中在提高服務質量、擴大輻射區(qū)域、與各類產業(yè)深度融合等方面，將有望真正實現(xiàn)物流園區(qū)的智能化、人性化和信息化。

航空物流業(yè)市場發(fā)展迅速

隨著中國經濟的快速發(fā)展及人民生活水平的提高，中國電子商務市場的崛起帶動航空物流行業(yè)的迅速發(fā)展，2022年中國航空物流行業(yè)市場規(guī)模約為841.1億元，2015至2022年復合年增長率為16.12%。根據中國民航局數(shù)據，2022年全國民航運輸機場完成貨郵吞吐量1552.7萬噸，較上年下降12.9%。2022年，全國民航運輸機場完成貨郵運輸量607.61萬噸，較上年下降17%。

2013年以來，我國運輸機場數(shù)量穩(wěn)步增長，截至2022年底，全國境內運輸機場(不含香港、澳門和臺灣地區(qū))254個，比上年底凈增6個。2022年新增機場有：昭蘇天馬機場、阿拉爾塔里木機場鄂州花湖機場、塔什庫爾千紅其拉甫機場、山南隆子機場、日喀則定日機場。隨著全球貿易的不斷發(fā)展和中國經濟的增長，航空貨運需求呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢。中國航空物流園區(qū)將受益于航空貨運需求的增加，成為滿足貨物快速運輸需求的重要節(jié)點。

“十四五”以來，國家密集出臺航空物流領域政策;民航局在收緊客運航司準入的同時，鼓勵設立貨運航空公司，支持貨運航線和航班的申請。2022年，民航局發(fā)布《“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃》，是首次編制航空物流專項規(guī)劃;發(fā)改委聯(lián)合民航局發(fā)布行業(yè)指導性文件《“十四五”時期推進“空中絲綢之路”建設高質量發(fā)展實施方案》。政策主要著力于打造專業(yè)化航空物流樞紐、加快貨運航線網絡建設，且在政策指導下，行業(yè)整體協(xié)同性、專業(yè)性、規(guī)范性將有質的提升。

江蘇兩園區(qū)獲批國家級示范物流園區(qū)

近日，國家發(fā)展改革委、自然資源部聯(lián)合印發(fā)《關于做好第四批示范物流園區(qū)工作的通知》，確定第四批22家示范物流園區(qū)名單，江蘇省海安商貿物流產業(yè)園、泰州高港綜合物流園獲批第四批國家級示范物流園區(qū)。

據悉，全國共布局100家國家級示范物流園區(qū)，截至目前，江蘇共有8家物流園區(qū)成為國家級示范物流園區(qū)。此次獲批的國家級示范物流園區(qū)同時具備智能化改造升級顯著成果、支撐產業(yè)高質量發(fā)展作用突出、服務能級不斷提升等叁大特征。江蘇海安商貿物流產業(yè)園依托鐵路貨場、鐵路專用線、大宗商品集散交易平臺等，引進發(fā)展跨境電商、保稅、新零售、冷鏈物流等多種物流業(yè)態(tài)，不斷提升商貿物流服務能力，為區(qū)域經濟發(fā)展做出積極貢獻。泰州高港綜合物流園集聚各類商貿、物流、加工型企業(yè)386家，形成了以港口物流、大宗商品加工貿易為主導，多式聯(lián)運、保稅物流、集裝箱運輸、供應鏈管理為特色的物流產業(yè)集群。

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