煤炭運輸行業(yè)市場如何?2023年中國煤炭運輸行業(yè)市場深度分析

• 陳觀秋 2023年6月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1170 75
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進入二十一世紀(jì)以來，雖然煤炭的價值大不如從前，但目前煤炭還是我們?nèi)祟惖纳a(chǎn)生活必不可缺的能量來源之一。數(shù)據(jù)顯示，2022年全國原煤產(chǎn)量45.6億噸，同比增長10.5%，再創(chuàng)歷史新高。全國煤炭進口量2.93億噸，同比下降9.2%;出口煤炭400萬噸，同比增長53.7%;煤炭凈進

煤炭是古代植物埋藏在地下經(jīng)歷了復(fù)雜的生物化學(xué)和物理化學(xué)變化逐漸形成的固體可燃性礦物。煤炭被人們譽為黑色的金子，工業(yè)的食糧，它是十八世紀(jì)以來人類世界使用的主要能源之一，進入二十一世紀(jì)以來，雖然煤炭的價值大不如從前，但目前煤炭還是我們?nèi)祟惖纳a(chǎn)生活必不可缺的能量來源之一。數(shù)據(jù)顯示，2022年全國原煤產(chǎn)量45.6億噸，同比增長10.5%，再創(chuàng)歷史新高。全國煤炭進口量2.93億噸，同比下降9.2%;出口煤炭400萬噸，同比增長53.7%;煤炭凈進口2.89億噸，同比下降9.8%。

煤炭運輸，是指煤炭經(jīng)開采出來后依靠鐵路、公路、沿海和內(nèi)河水運等方式將合格煤炭輸送至目的地，包括港口、發(fā)電廠及鍋爐房等。煤炭的運輸方式包括鐵路、水路和公路，或單方式直達(dá)運輸，或鐵路、公路、水路多式聯(lián)運。

煤炭運輸行業(yè)市場深度分析

2022年前11個月，國家鐵路完成煤炭運量19.1億噸，同比增加1.43億噸、增長8.1%，其中電煤運量13.5億噸，同比增加1.6億噸、增長13.2%。煤炭和電煤裝車數(shù)均創(chuàng)歷史最好水平。

根據(jù)煤炭產(chǎn)能向山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆地區(qū)集中的情況，突出保供重點，用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉、烏將線等主要煤運通道能力，進一步加大煤炭主產(chǎn)區(qū)的運輸保障力度。2022年前11個月，山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆4個煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭運量合計同比增長10.2%。

煤炭的供應(yīng)關(guān)系到我國的工業(yè)乃至整個社會方方面面的發(fā)展的穩(wěn)定，煤炭的供應(yīng)安全問題也是我國能源安全中最重要的一環(huán)。雖然煤炭的重要位置已被石油所替代，但在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，由于石油的日漸枯竭，導(dǎo)致它必然走向衰敗，而煤炭因儲量巨大，加之科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，煤炭氣化等新技術(shù)日趨成熟，并得到廣泛應(yīng)用。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年煤炭運輸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》分析：

我國是一個以煤炭為主要能源的國家，在我國一次能源生產(chǎn)和消費結(jié)構(gòu)中，煤炭生產(chǎn)和消費比重一直占2/3以上，我國煤炭工業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位舉足輕重。2022年，煤炭行業(yè)周期屬性弱化。2022年，在限價政策下，能源需求仍具韌性，俄烏沖突加速全球能源供需錯配，煤價高位震蕩。數(shù)據(jù)顯示，2022年全國原煤產(chǎn)量45.6億噸，同比增長10.5%，再創(chuàng)歷史新高。全國煤炭進口量2.93億噸，同比下降9.2%;出口煤炭400萬噸，同比增長53.7%;煤炭凈進口2.89億噸，同比下降9.8%。

受國際能源價格大漲等多重因素疊加影響，去年二季度以后國內(nèi)煤炭價格呈現(xiàn)高位波動態(tài)勢，年內(nèi)價格峰谷差達(dá)到900元/噸左右。當(dāng)前，煤炭市場現(xiàn)貨價格向合理區(qū)間回歸。煤炭中長期合同制度彰顯穩(wěn)價作用。2022年動力煤中長期合同(5500大卡下水煤)全年均價為722元/噸，同比上漲73元/噸，年內(nèi)峰谷差在9元/噸左右。

2022年，全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)營業(yè)收入4.02萬億元，同比增長19.5%，利潤總額1.02萬億元，同比增長44.3%;應(yīng)收賬款5320.1億元，同比增長23.1%;資產(chǎn)負(fù)債率60.7%。前5家、前10家大型煤炭企業(yè)利潤占規(guī)模以上煤炭企業(yè)利潤總額的比重分別達(dá)到25.9%和33.6%，經(jīng)濟效益進一步向資源條件好的企業(yè)集中。

煤炭供需情況

內(nèi)蒙古、陜西、山西是我國三大主要產(chǎn)煤區(qū)，分別占到我國煤炭產(chǎn)量的26.88%、16.47%和25.22%。長期以來，我國煤炭調(diào)運形成了以下格局：晉煤、蒙煤主要銷往華北、華東、東北和沿海地區(qū)，陜煤主要銷往華東、華中、西北、西南等地區(qū)，新疆煤主要銷往西北、川渝地區(qū)，黔煤主要銷往西南地區(qū)。

由于我國煤炭資源分布不均勻，主要表現(xiàn)為北部區(qū)域大于南部區(qū)域、西部區(qū)域大于東部區(qū)域，煤炭生產(chǎn)和供應(yīng)的區(qū)域主要為內(nèi)蒙古、山西、陜西、新疆等區(qū)域，占全國煤炭產(chǎn)量的一半以上，而煤炭消耗區(qū)域分布于全國各地，特別是東部沿海發(fā)達(dá)區(qū)域，煤炭使用和消耗量占了絕大多數(shù)比例，因此，煤炭資源運輸主要表現(xiàn)為由西向東、由北向南。

中國東部經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)的煤炭消費，主要依靠鐵路、內(nèi)河和沿海水運長距離調(diào)配。由于受煤炭生產(chǎn)與消費格局的影響，中國煤炭的基本流向是"北煤南運 "，"西煤東運"和"煤炭出關(guān)"。省際煤炭交流中，南北向煤炭流占75%，東西向煤炭流占25%。其中南下煤炭流占50%以上，北上煤炭流占20%左右，東向煤炭流占20%左右，西向煤炭流僅占5%左右。山西是最大的煤炭輸出省，其輸出量占全國省際煤炭流量的45%。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。煤炭運輸行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。報告根據(jù)煤炭運輸行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)指標(biāo)體系，研究一定時期內(nèi)中國煤炭運輸行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢。

煤炭運輸報告有助于企業(yè)及投資者洞察中國煤炭運輸行業(yè)市場供需行為，評估中國煤炭運輸行業(yè)投資價值，為相關(guān)企業(yè)提供第三方的決策支持。報告內(nèi)容有助于煤炭運輸行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場供需情況，并可以為企業(yè)市場推廣計劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。

想要了解更多煤炭運輸行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年煤炭運輸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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  2022-2027年煤炭運輸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。煤炭運輸行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

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