供應鏈物流行業(yè)報告 供應鏈物流行業(yè)重點企業(yè)分析

• 陳觀秋 2023年6月21日 來源：企查查 百度 604 34
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全球化經濟的發(fā)展將推動跨境貿易和國際物流的增長。物流行業(yè)將面臨更多跨國和國際化的業(yè)務需求，包括跨境電商、跨境物流、國際供應鏈管理等。隨著政策支持效應的逐步顯現以及數字化的不斷發(fā)展，我國供應鏈物流支出穩(wěn)定增長，市場空間廣闊。

隨著政策支持效應的逐步顯現以及數字化的不斷發(fā)展，我國供應鏈物流支出穩(wěn)定增長，市場空間廣闊。數據顯示，我國一體化供應鏈物流支出由2018年的16760億元增長至2020年的20260億元，復合年均增長率為9.9%。

供應鏈物流行業(yè)分析

供應鏈物流是為了順利實現與經濟活動有關的物流，協調運作生產、供應活動、銷售活動和物流活動，進行綜合性管理的戰(zhàn)略機能。供應鏈物流是以物流活動為核心，協調供應領域的生產和進貨計劃、銷售領域的客戶服務和訂貨處理業(yè)務，以及財務領域的庫存控制等活動。包括了對涉及采購、外包、轉化等過程的全部計劃和管理活動和全部物流管理活動。更重要的是，它也包括了與渠道伙伴之間的協調和協作，涉及供應商、中間商、第三方服務供應商和客戶。

根據協調運作生產、供應活動、銷售活動和物流活動的機能的差異性，可以把生產企業(yè)供應鏈物流歸納成三種模式：批量物流、訂單物流和準時物流。

物流業(yè)降本增效對我國制造業(yè)高質量發(fā)展具有積極作用，高質量發(fā)展是“十四五”乃至更長時期我國經濟社會發(fā)展的主題，我國政府鼓勵綜合供應鏈物流發(fā)展，出臺一系列扶持政策。如“十四五”規(guī)劃中指出建設現代物流體系，健全現代流通體系。

黨的二十大報告提出，“加快建設現代化經濟體系，著力提高全要素生產率，著力提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平”。今年全國兩會期間，習近平總書記在參加民建、工商聯界委員聯組座談時強調，民營經濟是我們黨長期執(zhí)政、團結帶領全國各族人民實現“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興中國夢的重要力量。

據中研產業(yè)研究院《2023-2028年中國供應鏈物流行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》分析：

從供應鏈物流企業(yè)區(qū)域分布來看，目前廣東省以52632家供應鏈物流相關企業(yè)數量高居全國第一，上海、山東排名第二和第三，供應鏈物流相關企業(yè)數量分別為13793家、13346家。此外，江蘇、浙江、湖南、安徽、福建、河南、四川躋身前十，依次排名第4-10名。整體來看，供應鏈物流產業(yè)主要集中廣東。

供應鏈物流行業(yè)重點企業(yè)分析

京東物流是中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商，一體化供應鏈物流服務是京東物流的核心賽道。目前，京東物流主要聚焦于快消、服裝、家電家具、3C、汽車、生鮮等六大行業(yè)，為客戶提供一體化供應鏈解決方案和物流服務。2021年京東物流實現營業(yè)收入1046.93億元，凈利潤達57.84億元。2022年1-6月實現營業(yè)收入312.72億元，凈利潤21.73億元。

順豐控股是是國內領先的綜合物流服務商、全球第四大快遞公司。經過多年發(fā)展，順豐搭建了完整的一體化綜合物流服務體系，為客戶提供貫穿采購、生產、流通、銷售、售后的一體化供應鏈解決方案。2021年，順豐控股營業(yè)收入達2071.87億元，凈利潤達42.7億元。2022年1-6月，順豐控股實現營業(yè)收入1300.64億元，凈利潤達25.12億元。

中國外運是中國領先的綜合物流服務提供商和整合商，根據客戶的不同需求，為客戶提供量身定制的、覆蓋整個價值鏈的一體化物流解決方案并確保方案的順利實施。2021年，中國外運營業(yè)收入達1243.46億元，實現歸母凈利潤37.13億元。2022年1-6月實現營業(yè)收入551.91億元，凈利潤達23.27億元。

根據上海暢聯國際物流股份有限公司財報顯示，2022年上半年公司營業(yè)收入約為7.542億元，按產品分類，供應鏈物流收入占比87.52%，約為6.601億元;按地區(qū)分類，內地收入占比為99.51%，約為7.505億元。

2021年上海暢聯國際物流股份有限公司營業(yè)收入約16億元，按產品分類，供應鏈物流收入占比為85.59%，約為13.63億元;按地區(qū)分類，內地收入占比為99.35%，約為15.83億元。

全球化經濟的發(fā)展將推動跨境貿易和國際物流的增長。物流行業(yè)將面臨更多跨國和國際化的業(yè)務需求，包括跨境電商、跨境物流、國際供應鏈管理等。

自“一帶一路”倡議提出后，相關方在交通、運輸、物流和樞紐建設方面投入了更多的資金，使得全球物流通道和樞紐的布局迎來了新的窗口發(fā)展期。

在新發(fā)展格局背景下，依托供應鏈核心能力達到快速發(fā)展的智慧物流正成為我國物流行業(yè)轉型升級，實現高質量發(fā)展的重要“推手”。

未來物流行業(yè)可能會呈現多元化和綜合化的趨勢，包括物流企業(yè)跨界融合、物流服務的全球化、多層次的供應鏈服務等。這將推動物流企業(yè)提供更加綜合化的服務，包括供應鏈管理、倉儲、配送、定制化解決方案等，以滿足不同行業(yè)和客戶的需求。

報告結合供應鏈物流行業(yè)的背景，深入而客觀地剖析了中國供應鏈物流行業(yè)的發(fā)展現狀、發(fā)展規(guī)模和競爭格局;分析了行業(yè)當前的市場環(huán)境與行業(yè)競爭格局、產品的市場需求特征、行業(yè)領先企業(yè)的經營情況、行業(yè)未來的發(fā)展趨勢與前景;同時，佐之以全行業(yè)近5年來全面詳實的一手連續(xù)性市場數據，讓您全面、準確地把握整個行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

報告根據供應鏈物流行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經驗，對行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預測，是供應鏈物流行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準確了解行業(yè)當前最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機會，做出正確經營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品，也是業(yè)內第一份對行業(yè)上下游產業(yè)鏈以及行業(yè)重點企業(yè)進行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。

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