2023直線軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及進出口市場分析

• 黃文玉 2023年5月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 572 32
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直線軸承是一種直線運動系統(tǒng)，用于直線行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸承外套點接觸，鋼球以最小的摩擦阻力滾動，因此直線軸承具有摩擦小，且比較穩(wěn)定，不隨軸承速度而變化，能獲得靈敏度高、精度高的平穩(wěn)直線運動。

軸承是當(dāng)代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。我國軸承工業(yè)飛速發(fā)展，軸承品種由少到多，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平從低到高，行業(yè)規(guī)模從小到大，已經(jīng)形成了產(chǎn)品門類基本齊全、生產(chǎn)布局較為合理的專業(yè)生產(chǎn)體系。

直線軸承分為金屬直線軸承和塑料直線軸承。金屬直線軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運動系統(tǒng)，用于無限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn)，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運動。

直線軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及進出口市場分析

直線軸承是一種直線運動系統(tǒng)，用于直線行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸承外套點接觸，鋼球以最小的摩擦阻力滾動，因此直線軸承具有摩擦小，且比較穩(wěn)定，不隨軸承速度而變化，能獲得靈敏度高、精度高的平穩(wěn)直線運動。直線軸承消耗也有其局限性，最主要的是軸承沖擊載荷能力較差，且承載能力也較差，其次直線軸承在高速運動時振動和噪聲較大。直線軸承自動化選型有收錄。直線軸承廣泛應(yīng)用于精密機床、紡織機械、食品包裝機械、印刷機械等工業(yè)機械的滑動部件。

由于承載球與軸承點接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn)，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運動。塑料直線軸承是一種自潤滑特性的直線運動系統(tǒng)，其與金屬直線軸承最大的區(qū)別就是金屬直線軸承是滾動摩擦，軸承與圓柱軸之間是點接觸，所以這種適合低載荷高速運動;而塑料直線軸承是滑動摩擦，軸承與圓柱軸之間是面接觸，所以這種適合高載荷中低速運動。

直線軸承是與淬火直線傳動軸配合使用。作無限直線運動的系統(tǒng)。負(fù)荷滾珠和淬火傳動軸因為是點接觸，容許載荷較小，但直線運動時，摩擦阻力最小，精度高，運動快捷。按規(guī)格制式分：分為兩大系列即LM和LME系列.其代號LM系列用于亞洲，東南亞國家，日本，韓國，中國等。以公制尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，配用的直線軸外徑公差一般是h7。LME系列多用于歐洲，美國，德國，意大利等地區(qū)。以英制尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，也有公制尺寸，配用的直線軸外徑公差一般是g6。兩大系列結(jié)構(gòu)特點，除尺寸不同，孔徑公差不同，其結(jié)構(gòu)大致一樣。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國直線軸承行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》顯示：

直線軸承被越來越廣泛的運用到電子設(shè)備、食品機械、包裝機械、醫(yī)療機械、印刷機械、紡織機械、機械、儀器、機器人、工具機械、數(shù)控機床、汽車及數(shù)字化三維坐標(biāo)測量設(shè)備等精密設(shè)備或特殊機械行業(yè)之中。金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機器部件、專用設(shè)備、儀器等。 導(dǎo)軌在我們的日常生活中應(yīng)用也是很普遍的，如滑動門的滑糟、火車的鐵軌等等都是導(dǎo)軌的具體應(yīng)用。

目前我國的軸承行業(yè)市場集中度較低，行業(yè)較為分散，且以中低端軸承產(chǎn)品生產(chǎn)為主。按照2021年各企業(yè)的軸承產(chǎn)品產(chǎn)量劃分，位于第一梯隊的是人本股份和五洲新春，其產(chǎn)量超過了1億套，其中人本股份產(chǎn)量為17.56億套，五洲新春的產(chǎn)量為4.68億套，兩家企業(yè)的市場占比合計不足10%。位于第二梯隊的是光洋股份、萬向錢潮、襄陽軸承、瓦軸集團、龍溪股份，產(chǎn)量超過1000萬套。位于第三梯隊的則是產(chǎn)量不足1000萬套的企業(yè)。雖然與國外軸承行業(yè)高集中度的市場狀況相反，但國內(nèi)軸承行業(yè)競爭充分，隨著行業(yè)的持續(xù)轉(zhuǎn)型與升級，我國軸承市場的集中度也將有所上升。

汽車軸承是人本股份、五洲新春、光洋股份、萬向錢潮、襄陽軸承等眾多軸承企業(yè)的主要經(jīng)營產(chǎn)品，大部分的軸承企業(yè)都會布局汽車軸承產(chǎn)品。另外，機械領(lǐng)域也是軸承產(chǎn)品十分重要的應(yīng)用領(lǐng)域，無論是輕工機械領(lǐng)域，還是重工機械領(lǐng)域都會有軸承的身影，人本股份、龍溪股份等都是機械領(lǐng)域的軸承供應(yīng)商。

2022年中國軸承出口數(shù)量為790173噸，相比2021年同期增長了8041噸，同比增長1.2%。分月度來看，2022年中國軸承出口數(shù)量于1月達到峰值，為88545噸，相比2021年同期增長了20979噸，同比增長31%，去年同期出口數(shù)量為67566噸，累計到2022年1月出口數(shù)量為88545噸，同比增長31%。

2022年中國軸承出口金額為536300萬美元，相比2021年同期增長了21157.6萬美元，同比增長4.3%。分月度來看，2022年中國軸承出口金額于1月達到峰值，為55980萬美元，相比2021年同期增長了13699.5萬美元，同比增長32.4%，去年同期出口金額為42280.5萬美元，累計到2022年1月出口金額為55980萬美元，同比增長32.4%。2022年中國軸承出口均價為0.68萬美元/噸，2021年中國軸承出口均價為0.66萬美元/噸。

2023年1月中國軸承出口數(shù)量為78306噸，相比2022年同期減少了10239噸，同比下降11.4%;出口金額為49980.6萬美元，相比2022年同期減少了5999.4萬美元，同比下降10.6%。2022年1月中國軸承出口數(shù)量為88545噸;出口金額為55980萬美元。

2023年1月中國軸承出口均價為0.64萬美元/噸，2022年1月軸承出口均價為0.63萬美元/噸。2023年1月中國軸承出口數(shù)量為78306噸，相比2022年同期減少了10239噸，同比下降11.4%;出口金額為49980.6萬美元，相比2022年同期減少了5999.4萬美元，同比下降10.6%;出口均價為0.64萬美元/噸。

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