從整車上漆角度來看,可以分為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補漆兩大類,其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車生產(chǎn)商車身及零部件涂裝,大批量流水線涂裝,需要高溫烘烤,而汽車修補漆主要用于后期車身漆的修補
汽車涂料行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?汽車涂料就是指涂裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的涂料,從產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游原料主要是一些化工品,包括樹脂(環(huán)氧樹脂、丙烯酸樹脂、聚氨酯、酚醛樹脂等)、無機顏料(鈦白粉、氧化鐵等)、有機顏料(偶氮顏料等)、有機溶劑(異丙醇、丁酮、PMA等)以及助劑(分散劑、乳化劑等),下游主要應(yīng)用在汽車整車及零部件上。
不同的汽車涂料有不同的效果,選擇不同的漆種、不同的顏色,可以展現(xiàn)出車的不同個性,因此,汽車漆對于汽車本身來說至關(guān)重要。汽車漆也是汽車涂料的一種。汽車噴上油漆涂料,不僅使車體表面形成一種保護膜,車身不容易被腐蝕、還可以延長汽車的使用壽命,更是給人一種美觀的享受。
中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車涂料行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析顯示
從整車上漆角度來看,可以分為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補漆兩大類,其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車生產(chǎn)商車身及零部件涂裝,大批量流水線涂裝,需要高溫烘烤,而汽車修補漆主要用于后期車身漆的修補。我們認(rèn)為,可以大約理解為原廠漆主要受汽車產(chǎn)量影響,而汽車修補漆主要受汽車保有量影響。
近些年,汽車涂料行業(yè)的涂膜性能和施工性能都得到了根本的改善,未來水性涂料等環(huán)保涂料將逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)溶劑型漆,成為汽車涂裝線的主流。
汽車涂料行業(yè)按照產(chǎn)品使用場景階段,分為新車售前制造涂料與汽車售后修補涂料。而新車涂料細(xì)分為車身涂料、內(nèi)外飾件涂料兩個品類。輕工涂料行業(yè)可分為木器涂料、卷材涂料、塑料涂料、包裝物涂料、日用電氣涂料等五個細(xì)分行業(yè)。
其他分類方式。我國現(xiàn)用的第四代汽車涂料是以第4、5代陰極電泳涂料,耐酸雨、抗劃傷性的優(yōu)質(zhì)丙烯酸樹脂涂料,丙烯酸聚氨酯涂料,面漆顏色為金屬色和本色,適應(yīng)轎車三層涂裝體系的涂料等為代表。根據(jù)不同的分類方式,可以分為水性涂料、溶劑涂料、粉末涂料等;底漆、色漆、面漆等;防水涂料、隔熱涂料等。
從汽車涂料下游分類應(yīng)用結(jié)構(gòu)而言,汽車涂料可分為汽車原廠漆、汽車修補漆、汽車零部件涂料及其他涂料,其中汽車原廠漆占比最大,約44%,其次為汽車修補漆,占比約26%。原廠漆需求結(jié)構(gòu)占比較重,是因為是必不可少的特性。而汽車本身很容易剮蹭,所以修補涂料市場需求也較高。
近年來,中國涂料企業(yè)蓬勃發(fā)展,大有趕超進口品牌之勢。然后令人尷尬的是,連看起來簡單的汽車涂料市場基本上也都被外資占領(lǐng)。據(jù)媒體報道,目前在汽車涂料行業(yè)市場上,外資占據(jù)了95%的市場份額,主要是在美日德三個國家的PPG、巴斯夫、立邦、艾仕得、關(guān)西等5大外資品牌手中。
汽車涂料行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對汽車涂料行業(yè)進行細(xì)化分析,重點企業(yè)狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式,直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟類型構(gòu)成、汽車涂料行業(yè)規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。
在我國汽車涂料“油”改“水”的政策背景下,國內(nèi)汽車涂料逐漸從溶劑型向水性轉(zhuǎn)變。根據(jù)中國涂料工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2010年國內(nèi)乘用車涂料溶劑型占比86%,我國溶劑型涂料僅占10%,水性涂料占到90%的份額。未來隨著政策持續(xù)推行,汽車涂料將完全取代溶劑型涂料。
汽車涂料行業(yè)在節(jié)能減排、低碳環(huán)保理念和政策的推動下,水性涂料、粉末涂料和高固體分涂料在我國汽車涂裝線越來越普及。其中,在國際上水性汽車涂料整體技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。與傳統(tǒng)的溶劑型涂料相比,水性汽車涂料行業(yè)的分散介質(zhì)為水,涂料施工后,從涂膜中揮發(fā)的是水和少量助劑,具有環(huán)保、安全等性能,但是其成本較高,耐用年限較短,物理化學(xué)性質(zhì)不及油性涂料,對于施工環(huán)境的要求也比較高。
從整車上漆角度來看,可以分為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補漆兩大類,其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車生產(chǎn)商車身及零部件涂裝,大批量流水線涂裝,需要高溫烘烤,而汽車修補漆主要用于后期車身漆的修補。
中國車市銷量呈現(xiàn)了不俗的回升能力。反觀歐美國家,長時間籠罩在疫情之下,導(dǎo)致其車市持續(xù)低迷,因而呈現(xiàn)2021年復(fù)雜的全球局面。從銷量上看,2021年全球汽車銷量共計8268.48萬輛,其中中國汽車銷量2627.5萬輛,同比增長4.4%。這是中國車市銷量自2018年下降以來,首次出現(xiàn)增長,實現(xiàn)反彈。
到2025年涂料行業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計增長到3700億元左右,總產(chǎn)量預(yù)計增長到3000萬噸左右,環(huán)境友好的涂料品種占涂料總產(chǎn)量的70%。涂料、特種油墨等新型功能涂層材料作為乘用汽車零部件的裝飾或保護材料,主要用于乘用汽車門把手、座椅、車燈、中控臺、后視鏡等乘用汽車內(nèi)外飾件領(lǐng)域,其市場需求與乘用汽車整車及汽車零部件市場的發(fā)展具有相關(guān)性。
相比之下,其他國家,如日本、德國、韓國等市場,均呈現(xiàn)不同程度的下滑,從市場占比方面看,2021年中國汽車銷量占全球總銷量的31.78%,這比美國、日本、德國、法國的市場份額加起來更多,連續(xù)13年蟬聯(lián)第一。尤其在新能源車領(lǐng)域,2021年包含電動汽車和混合動力汽車在內(nèi)的新能源車輛接近300萬輛,中國新能源乘用車占全球市場份額達(dá)到53%。可見在疫情時代下,中國市場在全球汽車市場中具有舉足輕重的地位,并在未來還將繼續(xù)扮演全球車市“發(fā)動機”般的重要角色。
相較于更加高端的珠光材料市場,近幾年來,珠光材料的應(yīng)用和需求數(shù)量呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢,全球珠光材料的市場規(guī)模達(dá)人民幣216.2億元,2016年至2021年間的年均復(fù)合增長率為18.2%。珠光材料由于具有安全無毒、無污染、色彩明艷等特點,在下游市場具有極高的替代效應(yīng),未來市場空間巨大,尤其是合成云母珠光材料的出現(xiàn),極大拓展了珠光材料的在汽車及化妝品等高端市場的市場份額。
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2022-2027年中國汽車涂料行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
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