出租車行業(yè)市場多大?出租車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 方蔓桃 2023年3月30日 來源：百度 854 52
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在移動互聯(lián)時代，網(wǎng)約車似乎成為打車出行的唯一通道。但這可能只是我們的錯覺。根據(jù)弗若斯特沙利文(簡稱F&S)報告數(shù)據(jù)，中國網(wǎng)約車業(yè)務市場份額，從未實現(xiàn)對出租車業(yè)務份額的超越。出租車作為中國四輪出行市場中最大細分市場，2019年，出租車市場占打車出行市場6

出租車行業(yè)市場多大?中國出租車行業(yè)是一個價值數(shù)十億美元的行業(yè)，它在中國城市交通中發(fā)揮著重要作用。中國出租車行業(yè)的規(guī)模與投資在過去幾年中有所增長，以期望為中國消費者提供更加便捷和安全的出行服務。

在移動互聯(lián)時代，網(wǎng)約車似乎成為打車出行的唯一通道。但這可能只是我們的錯覺。根據(jù)弗若斯特沙利文(簡稱F&S)報告數(shù)據(jù)，中國網(wǎng)約車業(yè)務市場份額，從未實現(xiàn)對出租車業(yè)務份額的超越。出租車作為中國四輪出行市場中最大細分市場，2019年，出租車市場占打車出行市場份額，達到了68.6%，市場規(guī)模達到4884億元。以2019年的交易總額統(tǒng)計，傳統(tǒng)出租車揚招模式，仍舊占出租車整體業(yè)務的96.3%。按照F&S提供的數(shù)據(jù)，到2025年，網(wǎng)約出租車的滲透率預計會從2019年的3.7%，提升至14.1%，市場規(guī)模將會從18.07億增至83.7億元，年復合增長率預計將達到29.11%。

中研普華研究報告《2022-2027年中國出租車行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告》分析顯示

出租車行業(yè)市場深度分析

近年來，中國出租車行業(yè)投資也不斷增長。根據(jù)中國出租車行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2018年中國出租車行業(yè)的總投資達到了800億元，比2017年的600億元增加了33%。這一增長的原因是在過去幾年中，中國政府加大了對出租車行業(yè)的支持力度，并且出租車行業(yè)投資者也在這一領域投入了大量資金。

近年來，我國出租車市場規(guī)?？傮w緩慢下降。2015至2019年，全國出租車網(wǎng)約由84億元增長至183億元，在網(wǎng)約車的沖擊下，出租車場招市場規(guī)模由4953億元減少至4701億元，2019年中國出租車市場總體規(guī)模約為4884億元，預計到2025年市場規(guī)模將達近6000億元。

此外，中國出租車行業(yè)也正在向智能出租車發(fā)展。智能出租車可以提供更加安全、高效、舒適的出行服務，將會為中國出租車行業(yè)帶來更多的發(fā)展機會。

綜上所述，中國出租車行業(yè)的規(guī)模正在不斷擴大，投資也在不斷增加，而智能出租車的發(fā)展也將促進中國出租車行業(yè)的發(fā)展。未來，中國出租車行業(yè)的市場規(guī)模將會繼續(xù)增長，發(fā)展趨勢也將會繼續(xù)向著更加智能、便捷和安全的方向發(fā)展。

出租汽車行業(yè)目前正處于服務水平提升和轉型發(fā)展關鍵期，網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的發(fā)展促進了大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術與出租汽車行業(yè)深度融合，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐步實現(xiàn)老樹新枝的增量變革。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，我國網(wǎng)約車消費習慣已經(jīng)形成，網(wǎng)約車市場仍將持續(xù)增長，根據(jù)交通部數(shù)據(jù)，全國巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單，逐步實現(xiàn)傳統(tǒng)出租車“巡約”一體融合、出租車與網(wǎng)約車實現(xiàn)雙向流動逐漸成為行業(yè)發(fā)展方向。

在整個傳統(tǒng)出租車市場，互聯(lián)網(wǎng)的巨大潛力將得到進一步認可。除出租車乘客外，出租車司機、公司及協(xié)會等中國出租車市場上的其他參與者亦開始采用數(shù)字工具提高其服務水平及運營效率。其越來越愿意與擁有尖端技術及龐大用戶網(wǎng)絡的移動平臺合作。

中國政府開始以類似于出租車的方式收緊對網(wǎng)約車的監(jiān)管。例如，《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》規(guī)定了涉及網(wǎng)約車業(yè)務的平臺、司機及車輛的法律和運營要求。更重要的是，所有相關方均須獲得相關許可證或執(zhí)照，而該等許可證或執(zhí)照不易獲得。中國政府亦更加重視出租車市場的發(fā)展，因為其在市場就滿足路面交通出行需求而言起著至關重要的作用。例如，國務院辦公廳2016年頒布《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》，以促進傳統(tǒng)出租車市場的轉型。因此，不斷發(fā)展的監(jiān)管環(huán)境可能會促進兩種出行方式之間的健康競爭。

許多出租車司機、公司及協(xié)會已經(jīng)意識到需要重新審視其傳統(tǒng)業(yè)務行為，并積極提高服務標準及質量，以應對其他新型出行方式帶來的挑戰(zhàn)。此外，一些出行平臺(例如嘀嗒出行)尋求加快出租車市場的數(shù)字化轉型，以憑藉創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務進一步優(yōu)化用戶體驗。

中國出租車市場的數(shù)字化轉型將由出行平臺進行的大數(shù)據(jù)分析推動。監(jiān)管機構、城市規(guī)劃人員及政策制定者可以與移動平臺協(xié)作，以數(shù)據(jù)為依據(jù)了解交通擁堵情況、不同地點和時間的出租車打車方式以及車隊效率和服務質量。

出租車行業(yè)市場前景分析

近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術飛速發(fā)展，傳統(tǒng)出租車行業(yè)由于受經(jīng)濟“新常態(tài)”、移動出行平臺搶占市場，應對市場變化遲緩、信息技術水平落后、服務質量低下等幾大因素疊加影響，遭遇巨大沖擊和挑戰(zhàn)。面對嚴峻的市場挑戰(zhàn)和沖擊，傳統(tǒng)出租車企業(yè)應主動與互聯(lián)網(wǎng)信息技術融合，采取提升出租車安全服務質量，改善乘客出行需求體驗等改革舉措，實現(xiàn)行業(yè)轉型升級，有效提升市場競爭力，使其在與新興業(yè)態(tài)的較量中贏得一席之地。

國家強調巡游出租汽車發(fā)展應當與城市經(jīng)濟社會發(fā)展相適應，與公共交通等客運服務方式協(xié)調發(fā)展。國家鼓勵巡游出租汽車實行規(guī)?；?、集約化、公司化經(jīng)營。把保障乘客安全出行和維護人民群眾合法權益作為改革的出發(fā)點和落腳點，為社會公眾提供安全、便捷、舒適、經(jīng)濟的個性化出行服務。抓住實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的有利時機，堅持問題導向，促進巡游出租汽車轉型升級，規(guī)范網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營，推進兩種業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

另外，共享單車的出現(xiàn)對出租車行業(yè)也造成了一定的影響，主要是兩方面方面，一方面是影響了出租車的客源，隨著共享單車的出現(xiàn)，短距離出行的人多了一個選擇。出租車起步價較共享單車起步價高，且沒公里的價格偏高，和出租車相比，共享電單車有價格優(yōu)勢，如果是近距離一個人出行，大部分人都會選擇共享電單車出行。另一方面共享單車、共享電動車上路會影響到出租車的駕駛，因為當路面騎單車的人多了起來之后，也會出現(xiàn)占用車道的問題，這樣會讓出租車行駛的過程中受到很大的阻礙，影響出租車的效率。

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  2019年，我國巡游出租車數(shù)量達139.16萬輛，同比增長0.2%，年客運量近347.89億人次，占城市客運量比重約27.2%。2020年檢巡游出租汽車客運量253.27億人，下降27.2%，恢復到2019年的72.8%。巡2...

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