2022年,中國社會物流總額達347.6萬億元,物流業(yè)總收入12.7萬億元,中國物流市場已連續(xù)7年位居全球最大規(guī)模的物流市場。全國A級物流企業(yè)已超過9000家,中國物流50強企業(yè)收入合計近2萬億元。
隨著需求增加,“即時消費”逐漸從應急開始走向日常。2021年,行業(yè)估算同城即時物流訂單超過300億單,五年復合增長率接近60%。按照每單配送費5元(人民幣,下同)計算,同城即時物流市場規(guī)模超過1500億元,預計到2022年訂單規(guī)模將超過400億單。
同城即時物流正在加快與買菜、買藥、商超便利等其他傳統(tǒng)本地零售業(yè)態(tài)的融合,未來企業(yè)開展同城即時物流的競爭焦點是打造可持續(xù)的同城物流平臺生態(tài)體系。
當前,智慧物流突破發(fā)展較快的基本是消費物流的倉儲、配送等環(huán)節(jié),《“十四五”數字經濟發(fā)展規(guī)劃》明確提出“大力發(fā)展智慧物流” “促進現(xiàn)代物流業(yè)與農業(yè)、制造業(yè)等產業(yè)融合發(fā)展”,這意味著智慧物流發(fā)展迎來更寬的賽道,產業(yè)物流才有更大的空間;也意味著美團等服務消費物流的企業(yè),將逐步沿著產業(yè)互聯(lián)網向數字供應鏈延伸服務能力。
疫情期間,同城物流企業(yè)在物流保暢、保供、助力線下商戶經營等方向積極發(fā)揮作用,同時也給同城即時配送市場帶來增量。
根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國同城快遞市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》顯示:
同城快遞,就是在同一個城市內發(fā)快遞,你不能上門自取貨物的情況下,請快遞公司代勞。這里的同城概念的服務范圍較之以往的同城概念在范圍上擴大了,它以中心局所轄各市縣為范圍,在此范圍內的郵件稱為同城快遞郵件,超出一縣、一市、一地區(qū)的概念。
2022年,中國社會物流總額達347.6萬億元,物流業(yè)總收入12.7萬億元,中國物流市場已連續(xù)7年位居全球最大規(guī)模的物流市場。全國A級物流企業(yè)已超過9000家,中國物流50強企業(yè)收入合計近2萬億元。
同城物流市場的托運人大致可以分為三類:大型企業(yè)、中小企業(yè)和個人托運人。隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和企業(yè)托運人對多樣化物流服務需求的增加,越來越多的企業(yè)選擇將物流服務外包給第三方物流服務商,而非維持內部的物流車隊。2021年中國大陸同城物流市場中,大型企業(yè)交易額占總交易額的55,中小企業(yè)交易額占比為30%,為個人托運者交易額僅占15%。
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和企業(yè)托運人對多樣化物流服務需求的增加,越來越多的企業(yè)選擇將物流服務外包給第三方物流服務商,同城物流服務的需求不斷增加。2020年我國同城快遞市場規(guī)模1.230萬億元。
相關數據顯示,我國內地同城物流市場規(guī)模從2017年的8931億元增至2021年的13199億元,且預計將繼續(xù)增至2026年的23008億元。
2022年4月中旬以來,多部門連續(xù)出臺措施,強力推動大動脈和微循環(huán)暢通,確保產業(yè)鏈、供應鏈“不掉線”,“最后一公里”“最后100米”物流配送工作在全國各地如火如荼地開展。
2021年,即時配送服務行業(yè)訂單規(guī)模為279.0億單。未來伴隨即時配送服務價值進一步凸顯,預計2026年,即時配送服務行業(yè)訂單規(guī)模將接近千億量級,達到957.8億單,2021年-2026年年復合增速為28.0%,行業(yè)整體仍處于快速發(fā)展路線上。
與城市內部的配送業(yè)務、城市間的運輸業(yè)務相比,同城即時物流具有即時化、眾包化、智能化特點,客戶訂單能夠實現(xiàn)分鐘級響應,通過平臺精準匹配客戶訂單和空閑運力,即時滿足物流配送需求。
目前,順豐、美團、閃送、京東等企業(yè)紛紛拓展同城即時物流業(yè)務,并且獲得資本市場認可。2021年底,隨著順豐同城在香港聯(lián)交所主板掛牌上市,同城即時物流正在成為快遞、物流企業(yè)布局的下一個賽道。
在數字化趨勢下,商家越來越多地尋求建立及加強專有獲客渠道,這就需要像順豐同城這樣的第三方即時配送平臺為他們的增長助力。在這一趨勢之下,順豐同城的活躍商家及活躍消費者數量以及訂單量均錄得增長,2018年至2020年復合年增長率分別為258.3%、253.5%及208.7%。
借助互聯(lián)網、大數據、人工智能等科技應用,同城即時物流有三大變化:
一是已從過去“點到點”配送的跑腿經濟,向即時供應鏈服務延伸,與上游商家協(xié)同提供預售配送,提升消費體驗;二是海量數據的積淀會讓同城即時物流平臺發(fā)展成為城市物流大腦,更精準規(guī)劃物流方案,反向影響城市流通經濟優(yōu)化布局;三是對消費畫像和需求數據的掌握,使得同城即時物流平臺未來將成為消費驅動供應鏈的抓手。
隨著“互聯(lián)網+”時代的到來,用戶對“最后一公里”和個性化配送服務的要求標準越來越高,同城配送的再開發(fā)和再延伸已是必然趨勢。與之對應,美團、菜鳥等物流企業(yè)在物流配送領域動作不斷,爭相布局、升級同城即時配送物流市場,以爭取未來的主動權。
同城快遞市場空間巨大,傳統(tǒng)快遞巨頭看好,仍然值得資本投入。之前資本催生大量同城配送企業(yè)出現(xiàn),而市場反饋和資源整合又將讓其進入“拼內功”的下半場。目前同城配送企業(yè)之間差距不大,但在未來誰能獲得穩(wěn)定的訂單源和資源支持,同時配備強大的核心技術和優(yōu)質服務,就有機會改變市場格局,成為最后的勝者。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國同城快遞市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》。本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研,參考國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權威資料,并對多位業(yè)內資深專家進行深入訪談的基礎上,通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個同城快遞行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。
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2022-2027年中國同城快遞市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告
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