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裝載機行業(yè)市場分析2023

  • 陳觀秋 2023年3月7日 來源:中國海關 國家統(tǒng)計局 中國工程機械工業(yè)協(xié)會 556 31
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隨著近年來我國房地產(chǎn)、基建、發(fā)電等行業(yè)的不斷發(fā)展,其對裝載機的需求也不斷增加,需求的增長使得我國裝載機的銷量也隨之不斷增加。

隨著近年來我國房地產(chǎn)、基建、發(fā)電等行業(yè)的不斷發(fā)展,其對裝載機的需求也不斷增加,需求的增長使得我國裝載機的銷量也隨之不斷增加。

一、裝載機概念

裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。

在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。

建筑業(yè)是我國裝載機行業(yè)主要的下游應用領域之一,隨著我國基建、房地產(chǎn)等行業(yè)的不斷發(fā)展,建筑業(yè)房屋施工面積也不斷增加,需求的增長促進行業(yè)的不斷發(fā)展。近年來我國房地產(chǎn)、基建、發(fā)電等行業(yè)的不斷發(fā)展,其對裝載機的需求也不斷增加,需求的增長使得我國裝載機的銷量也隨之不斷增加。

二、裝載機行業(yè)市場分析

1、裝載機銷量

2020年,受新冠病毒疫情影響,全球經(jīng)濟受到巨大沖擊。但對于中國工程機械行業(yè)來說,非但沒被壓垮,反而出現(xiàn)了一波"正能量"的增長行情。受新冠病毒疫情的影響,盡管一季度市場銷量萎靡不振,但我國防控抗疫取得關鍵性勝利,及國家政策影響,裝載機銷量一路"高歌猛進",將前三個月的降幅給"追"了回來。

據(jù)資料顯示,2020年我國裝載機銷量達13.12萬臺,2021年我國裝載機銷量達14.05萬臺,同比2020年增長7.1%。

據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對22家裝載機制造企業(yè)統(tǒng)計,2022年11月銷售各類裝載機13582臺,同比增長36.2%。其中國內市場銷量10075臺,同比增長43.3%;出口銷量3507臺,同比增長19.1%。2022年1-11月,共銷售各類裝載機114938臺,同比下降12.7%。其中國內市場銷量75732臺,同比下降24.4%;出口銷量39206臺,同比增長24.6%。2022年1-11月共銷售電動裝載機1083臺( 3噸1臺,5噸1081臺,6噸1臺),其中11月銷售102臺。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國裝載機行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略分析報告》分析:

如今,中國的裝載機械行業(yè)正面臨著激烈的同質化競爭,綜合設備特性與市場變化,裝載機行業(yè)當前的銷量在正常波動下能保持現(xiàn)有規(guī)模。隨著下半年政策推動及地方專項債券集中發(fā)行、下游開工項目增加與海外市場的逐漸復蘇,裝載機械行業(yè)的市場需求量將逐漸釋放,裝載機械行業(yè)整體銷量也將逐步回升。

2、國內裝載機主要應用市場

目前,國內裝載機市場主要應用領域中基礎建設占比33%,采礦業(yè)占比32%,水利建設占比14%,房地產(chǎn)業(yè)占比8%,這些應用領域以中大噸位的裝載機需求為主。

鋼材是裝載機主要原材料之一,隨著我國鋼鐵行業(yè)的不斷發(fā)展,鋼材產(chǎn)量也不斷增加,為我國裝載機制造提供了充足的原料保障。據(jù)資料顯示,2020年我國鋼材產(chǎn)量約為132489.18萬噸,2021年我國鋼材產(chǎn)量約為133666.8萬噸,同比2020年增長0.9%。

建筑業(yè)是我國裝載機行業(yè)主要的下游應用領域之一,隨著我國基建、房地產(chǎn)等行業(yè)的不斷發(fā)展,建筑業(yè)房屋施工面積也不斷增加,需求的增長促進行業(yè)的不斷發(fā)展。據(jù)資料顯示,2020年我國建筑業(yè)房屋施工面積達149.48億平方米,2021年我國建筑業(yè)房屋施工面積達157.5億平方米,同比2020年增長5.4%。

3、裝載機出口量

近幾年來我國裝載機的國際市場發(fā)展非常迅速,對我國裝載機市場發(fā)展的貢獻率越來越大。我國主要裝載機制造企業(yè)在全 界主要裝載機市場,逐步建立健全代理商網(wǎng)絡和售后服務系統(tǒng),使用戶可放心使用我國裝載機產(chǎn)品,有力地支撐了我國裝載機國際市場。在東南亞、南亞、中東、非洲等傳統(tǒng)市場快速增長,而且在獨聯(lián)體及南美洲國家等市場增長更快。受疫情影響,2020年中國裝載機出口銷量小幅下跌,出口量為24604臺;2021年經(jīng)濟的復蘇,中國裝載機出口數(shù)量增加至34008臺,同比增長38.2%。

裝載機械行業(yè)進入門檻極低,價格惡性競爭導致企業(yè)盈利能力低下,營銷理念缺失,市場難以拓展,產(chǎn)品質量及可靠性差,此外,產(chǎn)品及組織結構老化以及服務升級增加的成本難以消化等因素嚴重等制約了行業(yè)的進一步發(fā)展和品質的提高。因此,中國裝載機械行業(yè)企業(yè)必須抓住新的發(fā)展形勢,在產(chǎn)品研發(fā)上體現(xiàn)差異化戰(zhàn)略和成本領先戰(zhàn)略,繼續(xù)加強行業(yè)以企業(yè)國家級技術中心和高校及科研院所為主體的科研開發(fā)體系建設。

三、未來裝載機行業(yè)發(fā)展趨勢

當前,我國正在加快完善基礎設施網(wǎng)絡,提高綜合交通運輸網(wǎng)絡效率,堅持擴大高水平開放,推進互聯(lián)互通。東部地區(qū)的高速公路網(wǎng)建設已經(jīng)基本成型,而中西部路網(wǎng)建設是十四五規(guī)劃期間交通投資的重點。在國家繼續(xù)加大基礎設施建設投資和推進環(huán)保政策的大背景下,市場上必然會進一步加大設備存量更新和新增設備需求,預計行業(yè)未來幾年內將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。

想要了解更多裝載機行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國裝載機行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略分析報告》。報告在總結中國裝載機發(fā)展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國裝載機的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為裝載機企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,能準確及時的針對自身環(huán)境調整經(jīng)營策略。

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