年度損失超千億 兩會委員提案加大冷鏈龍頭企業(yè)培育 預計市場將快速擴容

• 李波 2023年3月3日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 612 35
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據(jù)新聞3月2日報道，新希望集團董事長劉永好表示，冷鏈物流每年超過20%增長，但目前我國冷鏈市場上以個人或小型個體戶為主的“小、散、亂”體較多，每年因冷鏈“斷鏈”造成經(jīng)濟損失超千億元。

據(jù)新聞3月2日報道，新希望集團董事長劉永好表示，冷鏈物流每年超過20%增長，但目前我國冷鏈市場上以個人或小型個體戶為主的“小、散、亂”體較多，每年因冷鏈“斷鏈”造成經(jīng)濟損失超千億元。

為此，其在《促進冷鏈行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展》的兩會提案中提到，加大市場規(guī)范力度，推動冷鏈流通體系標準化、信息化建設(shè);培育一批冷鏈物流龍頭企業(yè)，提升國際供應(yīng)鏈管理能力和競爭力。

數(shù)據(jù)顯示，2021年我國冷庫總量8210萬噸，復合年化增長率約14.5%，但冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施與發(fā)達國家比仍有顯著差距，我國城市人均冷庫容量約為美國的1/4，且流通率與損耗率均低于發(fā)達國家標準。

華泰證券表示，隨著近些年人們對生鮮食品的青睞，生鮮電商市場迎來快速增長，而冷鏈物流依托電商平臺也在5年實現(xiàn)近3.3倍的增長。天風證券指出，“十四五”冷鏈物流規(guī)劃預計率先發(fā)力，冷鏈食品需求攀升將帶動我國冷鏈市場快速擴容。

公司方面包括：壓縮機設(shè)備龍頭冰輪環(huán)境，以及冷鏈海容冷鏈、雪人股份、中糧科工等。

冷鏈物流行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境如何?冷鏈物流在我國發(fā)展迅猛,其發(fā)展前景非常廣闊。隨著人們生活水平的提高和對食品安全要求的日益增強,冷鏈物流將逐步得到普及應(yīng)用。

冷鏈物流行業(yè)市場全景調(diào)研及投資分析

近年來，中國冷鏈物流市場規(guī)?？焖僭鲩L，今年，冷鏈物流行業(yè)的關(guān)注度非常高。除了消費市場逐漸活躍以外，還有一個重要的原因，就是支持冷鏈行業(yè)發(fā)展的政策在紛紛出臺。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年冷鏈物流行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》顯示：

農(nóng)產(chǎn)品冷藏方式選擇:在農(nóng)產(chǎn)品中使用冷鏈物流是一種明智之舉,因為它可以有效地防止食品變質(zhì)、腐爛和污染等問題發(fā)生。目前,已經(jīng)有許多企業(yè)開始采用冷庫儲存和運輸方法來實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的保鮮。

此外,還出現(xiàn)了一些專門從事農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)的公司。這些企業(yè)為消費者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品以及便捷的售后服務(wù),從而使他們更加放心購買自己喜愛的食物。

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場規(guī)模日益擴大。據(jù)了解，目前國內(nèi)已經(jīng)有20%左右的消費者通過網(wǎng)上購買食品和其他產(chǎn)品。預計到2017年，這一比例將達到30%以上。為了更好地滿足市場需求,農(nóng)產(chǎn)品冷藏方式也逐漸成為行業(yè)焦點之一。

冷鏈物流是一項關(guān)乎國民生計和經(jīng)濟發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)，日前公布的2023年中央一號文件中19次提及冷鏈物流，明確提出要“加快冷鏈物流設(shè)施建設(shè)、大力發(fā)展共同配送、推動冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村下沉”等。

據(jù)了解，作為我國經(jīng)濟增長的重要引擎之一的長三角城市群，即將迎來更加優(yōu)質(zhì)、高效的冷鏈物流服務(wù)新體驗，中國冷鏈物流百強企業(yè)——華鼎供應(yīng)鏈在全國布局的第15個數(shù)字化區(qū)域倉儲中心即將在上海投入運營，憑借科技創(chuàng)新投入及先進的運營經(jīng)驗，能助力餐飲連鎖、食品工廠和商貿(mào)等企業(yè)的訂單處理效率提升80%以上，賦能客戶商業(yè)版圖拓展和長遠的價值增長。

冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

國內(nèi)生鮮電商市場規(guī)模的不斷擴大，推動著我國食品領(lǐng)域?qū)滏溛锪餍枨罅坎粩嘣黾?，?025年，我國將初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，基本建成符合我國國情和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點、適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的冷鏈物流體系。

我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施，包括冷藏庫、冷藏集裝箱、速凍設(shè)備、冷庫冷柜設(shè)備、制冷壓縮機等;中游則是冷鏈物流服務(wù)，這一部分又可以分解為倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)。

當前我國冷鏈物流服務(wù)商中共有倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應(yīng)鏈型、電商型和平臺型等7種模式;下游方面，冷鏈物流的需求側(cè)則主要包括食品生鮮如蔬菜、水果，肉、禽、蛋、水產(chǎn)品，花卉產(chǎn)品以及醫(yī)療藥品等領(lǐng)域。

我國冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游端來看，盡管我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展起步較晚，其上游基礎(chǔ)設(shè)施落后于發(fā)達國家，但是近些年來隨著行業(yè)經(jīng)濟、政策、社會環(huán)境的利好，行業(yè)上游基礎(chǔ)設(shè)施正在不斷完善。以堪稱冷鏈物流“根據(jù)地”的冷庫情況來看，近年來我國冷庫建設(shè)取得明顯成績。

冷鏈物流行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境

國家的“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃發(fā)布之后，從各部委到地方政府也在紛紛出臺支持冷鏈行業(yè)發(fā)展的政策，所以整個政策環(huán)境非常好。

中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專委會秘書長 秦玉鳴：“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃里面要規(guī)劃100個骨干基地。截至目前，國家已經(jīng)分兩批公布了41個國家骨干冷鏈物流基地。

位于青白江區(qū)的成都國際鐵路港，是國家骨干冷鏈物流基地的重要承載地之一。在倉儲規(guī)模和設(shè)備上，都面臨著更新?lián)Q代。這里準備投入十億元的三期項目正在建設(shè)當中，目的就是要提升智能化和現(xiàn)代化水平。

玉湖冷鏈項目，由跨國企業(yè)投資40億元，正在緊張地施工建設(shè)中，將打造為集進出口貿(mào)易、冷鏈倉儲、電商、物流配送等功能于一體的綜合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)交易園區(qū)。

經(jīng)過幾年的發(fā)展，如今的青白江區(qū)已經(jīng)不再滿足于普通物流項目的引進，如今正在從單純的通道服務(wù)向著具有更高附加值的產(chǎn)業(yè)鏈方向發(fā)展。

除了提高智能化水平外，設(shè)置凍品加工區(qū)，也成為新擴建項目中的一個重要選項。作為國家骨干冷鏈物流基地的重要承載地，成都國際鐵路港正尋求從傳統(tǒng)的倉儲物流向著綜合物流的方向在轉(zhuǎn)變。

近年來，我國冷鏈物流行業(yè)不管是經(jīng)濟環(huán)境，還是政策社會環(huán)境均呈現(xiàn)較為利好的局面，未來隨著我國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，城市化率的提高，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟政策和社會環(huán)境將持續(xù)利好，同時行業(yè)政策監(jiān)管也將逐漸趨于嚴格。

冷鏈物流行業(yè)報告對中國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了冷鏈物流市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年冷鏈物流行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》。

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