2023機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究及趨勢分析

• 方蔓桃 2023年2月27日 來源：百度 875 54
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據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機動車駕駛?cè)诉_5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。

機動車檢測市場前景如何?機動車檢測分為強制檢測和非強制檢測。機動車強制檢測也稱為定期檢測，是由政府通過法律法規(guī)強制必須定期參加的檢測;非強制檢測主要指機動車生產(chǎn)及服務(wù)類企業(yè)因業(yè)務(wù)開展需要而執(zhí)行的機動車檢測，如汽車制造廠、汽車維修廠和二手車交易評估機構(gòu)等企業(yè)都有較強的機動車檢測需求。

據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機動車駕駛?cè)诉_5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。

機動車檢驗檢測是綜合利用各種現(xiàn)代的檢測設(shè)備和檢測技術(shù)，在汽車不解體或不完全解體的前提下，判斷車輛技術(shù)狀況、查明故障部位和原因的一種技術(shù)手段。通過系統(tǒng)配置的各類檢測設(shè)備、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，機動車檢測系統(tǒng)實現(xiàn)對機動車安全、燃油經(jīng)濟性、動力和環(huán)保等性能參數(shù)進行采集、匯總與統(tǒng)計分析，為判斷整車工況提供科學(xué)依據(jù)。

機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展分析

機動車檢驗是我國檢驗檢測行業(yè)機構(gòu)數(shù)量最多的細分行業(yè)之一。機動車檢驗檢測行業(yè)涉及到機動車檢驗檢測的各個環(huán)節(jié)，涉及到機動車檢驗檢測設(shè)備從生產(chǎn)到應(yīng)用的整個過程，受國家多個政府部門的監(jiān)督和管理。目前我國機動車檢測行業(yè)市場格局分散，行業(yè)尚待整合。目前全國范圍內(nèi)較大的中檢汽車也只有十幾個站，與發(fā)達國家相比，我國每萬輛汽車檢測站數(shù)量也存在較大的不足。

近年來國家制定了一系列扶持行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，對該行業(yè)進行宏觀調(diào)控和指導(dǎo)，促進行業(yè)發(fā)展。2022年公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》，意見指出要實施《機動車排放定期檢驗規(guī)范》，改進優(yōu)化檢測方法，引導(dǎo)檢驗機構(gòu)合理配備環(huán)檢儀器設(shè)備，提高環(huán)檢工作效率，避免車輛長時間排隊檢驗。

隨著我國二手車市場的快速發(fā)展，以及消費者對汽車安全性的認知持續(xù)提高，我國非強制性車檢的市場規(guī)模也會持續(xù)擴容，新車下線檢測市場也會隨著每年新車上線數(shù)量增加而擴大。近年來，我國汽車檢測行業(yè)的市場規(guī)模一直保持增長的趨勢，從2019年的489.43億元增加到2021年592億元，預(yù)計到2022年將達到648億元。

據(jù)調(diào)查，有3795人次的受訪者認為驗車不是很方便，占到總調(diào)查人數(shù)的近7成(66.67%),有33.33%的受訪者認為驗車比較方便。

用戶分析結(jié)果：在選擇不方便的車主中，排在前五位的依次是：北京，陜西，浙江，湖南，湖北。而選擇方便的車主中，排在前六位的依次是：北京，山東，河南，遼寧，云南，上海。

到 2020 年，超過 5 年的車輛假定未出現(xiàn)報廢等情況，即截止 2020年，總的營運載客汽車存量包含 5 年以內(nèi)的車輛和超過 5 年的車輛，超過 5 年的車輛以 2015 年的存量車為基數(shù)，2015 年的存量營運載客汽車全部是 1 次/年的頻次進行檢測，扣除 2015 年的數(shù)量后剩余營運載客汽車數(shù)量是 2 次/年，綜檢全部按照 2 次/年的頻率進行檢測。

載貨汽車和大、中型非營運載客汽車、小型微型非營運載客汽車、摩托車、拖拉機和其他機動車等類型的機動車檢測市場計算方法跟營運載客汽車的檢測市場計算方法類似。不同類型的車輛檢測價格各異，按照平均價格 250元/次和 300 元/次的均價進行計算。根據(jù)中汽協(xié)等機構(gòu)的調(diào)查數(shù)據(jù)， 2019-2021 年我國機動車檢測服務(wù)市場檢測頻次分別是 2.1 億次、2.25 億次、2.41 億次，市場規(guī)模將達到 630 億元、676 億元、723 億元，該數(shù)據(jù)中的市場規(guī)模與我們模型測算基本一致。

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，工業(yè)科技細分領(lǐng)域不斷拓展，國民生活水平的不斷提高以及社會各界對環(huán)境保護和質(zhì)量安全的關(guān)注度提升，檢驗檢測服務(wù)市場需求也隨之快速上升。從近年來我國認證可檢驗檢測機構(gòu)數(shù)量逐年攀升，從2017年的36797家上升至2021年的51949家，2021年增速為7.8%。

全國檢驗檢測機構(gòu)儀器設(shè)備資產(chǎn)原值不斷增長，2021年全國檢驗檢測機構(gòu)儀器設(shè)備資產(chǎn)原值達到4526億元，遠超過2017年的2871億。

隨著國內(nèi)人均汽車保有量的不斷提升，汽車檢測需求也在不斷提升，由此將會催生出大量的機動車檢測崗位。在越來越具全球化的中國市場，機動車維修市場逐步完善，機動車維修市場的分工越來越細化，并朝著專業(yè)化、工業(yè)化的方向發(fā)展。因此，目前國內(nèi)機動車檢測行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。

在國家“雙碳”戰(zhàn)略加持下，新能源汽車業(yè)務(wù)得到迅猛發(fā)展，全年保持產(chǎn)銷兩旺的趨勢，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，新能源汽車市場滲透率達13.4%，各大企業(yè)在新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈爭相布局，未來隨著新能源汽車市場相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策的逐步完善，新能源汽車終將成為機動車檢驗檢測市場變革的重要力量。

機動車檢測行業(yè)市場前景分析

隨著我國二手車市場的快速發(fā)展，以及消費者對汽車安全性的認知持續(xù)提高，我國非強制性車檢的市場規(guī)模也會持續(xù)擴容，新車下線檢測市場也會隨著每年新車上線數(shù)量增加而擴大。近年來，我國汽車檢測行業(yè)的市場規(guī)模一直保持增長的趨勢，從2019年的489.43億元增加到2021年592億元，預(yù)計到2022年將達到648億元。

隨著汽車行業(yè)向電動化、智能化轉(zhuǎn)型，客觀地講，傳統(tǒng)車企挑戰(zhàn)巨大，背負沉重，要承擔(dān)雙重壓力，維護老產(chǎn)品、開發(fā)新產(chǎn)品，維護老市場、開拓新市場。但近年來，都持續(xù)加大在新能源智能網(wǎng)聯(lián)上的投入，開發(fā)新平臺產(chǎn)品，構(gòu)建新技術(shù)體系，實現(xiàn)成功轉(zhuǎn)身，取得了亮眼的成績。造車新勢力、ICT企業(yè)率先抓住轉(zhuǎn)型機遇，紛紛入局，在銷量、品牌認知等方面取得了不俗的成績。目前，造車新勢力在乘用車領(lǐng)域占比超6%，占新能源乘用車份額超20%。近幾年，跨國車企也感受到了中國汽車市場的變化，不斷加大在中國的研發(fā)投入，開啟新一輪戰(zhàn)略合作，鞏固擴大影響力。

隨著我國汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，機動車和汽車的保有量也在持續(xù)攀升，據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年前三季度我國機動車保有量為4.12億輛，汽車保有量為3.15億輛。機動車保有量的增長，也將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，機動車檢驗檢測作為機動車使用過程中不可或缺的一部分，保有量的增長也將持續(xù)推動機動車檢驗檢測行業(yè)的發(fā)展進程。

欲了解更多關(guān)于機動車檢驗檢測行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國機動車檢驗檢測行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》。

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  2022-2027年中國機動車檢驗檢測行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告

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