汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)如何? 2023汽車(chē)檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模分析

• 方蔓桃 2023年2月20日 來(lái)源：百度 1042 66
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近年來(lái)，我國(guó)商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步發(fā)展。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量從 2015 年的 342 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2021 年的 467 萬(wàn)輛，同期，商用車(chē)銷量從 345 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 479 萬(wàn)輛。2022年1-11月,商用車(chē)產(chǎn)銷分別完成292.7萬(wàn)輛和301萬(wàn)輛。

汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)如何?近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，汽車(chē)的數(shù)量也在持續(xù)增加，導(dǎo)致因汽車(chē)問(wèn)題而引發(fā)的各類交通事故頻發(fā)，為了更好的規(guī)避交通事故的發(fā)生，保障人們的出行安全，國(guó)家和各級(jí)政府相繼出臺(tái)了一系列政策，扶持和鼓勵(lì)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展。2022年10月交通運(yùn)輸部發(fā)布《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》一文對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛做出了相關(guān)規(guī)定，指出道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期到機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行綜合性能檢測(cè)等。

汽車(chē)檢測(cè)主要面向汽車(chē)整車(chē)(例如：載貨汽車(chē)、牽引車(chē)、自卸汽車(chē)等)、專用汽車(chē)(例如：汽車(chē)起重機(jī)、混凝土泵車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)等)、半掛車(chē)等產(chǎn)品提供主要技術(shù)參數(shù)及安裝要求、基本性能、可靠性、主動(dòng)安全性能、被動(dòng)安全性、環(huán)境保護(hù)性能、環(huán)境適應(yīng)性能和專項(xiàng)性能等方面的檢測(cè)服務(wù)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：

汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)分析

近年來(lái)，我國(guó)商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步發(fā)展。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量從 2015 年的 342 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2021 年的 467 萬(wàn)輛，同期，商用車(chē)銷量從 345 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 479 萬(wàn)輛。2022年1-11月,商用車(chē)產(chǎn)銷分別完成292.7萬(wàn)輛和301萬(wàn)輛。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車(chē)3.02億輛;全國(guó)79個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。同比增加9個(gè)城市，35個(gè)城市超200萬(wàn)輛，20個(gè)城市超300萬(wàn)輛，其中北京、成都、重慶超過(guò)500萬(wàn)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)4.81億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.44億人。、

在用車(chē)檢測(cè)中，可以將汽車(chē)檢測(cè)分為在用車(chē)強(qiáng)制性車(chē)檢和非強(qiáng)制性車(chē)檢兩大方面。隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，以及消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全性的認(rèn)知持續(xù)提高，我國(guó)非強(qiáng)制性車(chē)檢的市場(chǎng)規(guī)模也會(huì)持續(xù)擴(kuò)容，新車(chē)下線檢測(cè)市場(chǎng)也會(huì)隨著每年新車(chē)上線數(shù)量增加而擴(kuò)大。近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模一直保持增長(zhǎng)的趨勢(shì)，從2017年的375.99億元，增加到2021年592億元，到2022年將達(dá)到648億元。

目前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)處于行業(yè)轉(zhuǎn)型變革的飛速發(fā)展時(shí)期，在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略加持下，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)得到迅猛發(fā)展，加上國(guó)內(nèi)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展迅速，為汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)提供了發(fā)展新動(dòng)能和新機(jī)遇。同時(shí)，國(guó)家和各省市發(fā)布的各項(xiàng)政策措施，對(duì)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)提出了細(xì)致的要求和發(fā)展規(guī)劃，有力促進(jìn)了汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的規(guī)范化和完備化。

汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)需求與汽車(chē)保有量及車(chē)齡相關(guān)，汽車(chē)保有量及車(chē)齡決定了市場(chǎng)業(yè)務(wù)量。我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)尤其是汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，需要不斷增強(qiáng)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)能力與之匹配?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《通報(bào)公安部服務(wù)“六穩(wěn)”“六?！?，深化公安交管“放管服”改革，推出優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境12項(xiàng)措施情況》等法律法規(guī)對(duì)不同類型機(jī)動(dòng)車(chē)的檢測(cè)頻次要求作出明確規(guī)定，只有經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛方可取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志，未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車(chē)輛不得上路行駛。中國(guó)保有車(chē)輛平均車(chē)齡已進(jìn)入需強(qiáng)制檢測(cè)年限且隨著車(chē)輛進(jìn)入存量市場(chǎng)其平均車(chē)齡還在持續(xù)增長(zhǎng)。針對(duì)不同類型機(jī)動(dòng)車(chē)，在用車(chē)車(chē)齡的不斷增長(zhǎng)，在用車(chē)對(duì)應(yīng)車(chē)型的相關(guān)安全、環(huán)保和綜合檢測(cè)頻次增加，檢測(cè)市場(chǎng)下游需求增大。

2023年相較于以前，費(fèi)用有所增加(主要針對(duì)私家車(chē))。小型轎車(chē)費(fèi)用由140元/次調(diào)整至290元/次，漲幅超一倍，但具體費(fèi)用以當(dāng)?shù)剀?chē)管所公示價(jià)格為準(zhǔn)，不同地區(qū)年檢費(fèi)用漲幅不同，而且相差很大。以廣東為例，目前廣州的小型汽車(chē)檢測(cè)費(fèi)用為410元，相比之前上調(diào)了100元左右。

私家車(chē)年檢費(fèi)用漲價(jià)的原因是環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，新增有外觀檢測(cè)、OBD檢查、燃油蒸發(fā)檢測(cè)和調(diào)整污染物排放限值等四個(gè)項(xiàng)目，而這些項(xiàng)目的增加，無(wú)疑是增加了檢驗(yàn)成本。因此，檢車(chē)收費(fèi)也進(jìn)行了相應(yīng)的漲價(jià)。

汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)需求與汽車(chē)保有量及車(chē)齡相關(guān)，汽車(chē)保有量及車(chē)齡決定了市場(chǎng)業(yè)務(wù)量。我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)尤其是汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，需要不斷增強(qiáng)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)能力與之匹配。中國(guó)保有車(chē)輛平均車(chē)齡已進(jìn)入需強(qiáng)制檢測(cè)年限且隨著車(chē)輛進(jìn)入存量市場(chǎng)其平均車(chē)齡還在持續(xù)增長(zhǎng)。針對(duì)不同類型機(jī)動(dòng)車(chē)，在用車(chē)車(chē)齡的不斷增長(zhǎng)，在用車(chē)對(duì)應(yīng)車(chē)型的相關(guān)安全、環(huán)保和綜合檢測(cè)頻次增加，檢測(cè)市場(chǎng)下游需求增大。

汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)前景分析

隨著駕駛?cè)税踩铜h(huán)保意識(shí)的提升，除強(qiáng)制檢測(cè)外，為及時(shí)了解車(chē)輛技術(shù)狀況，保證行駛安全、減少環(huán)境污染，其主動(dòng)參檢需求將逐漸增加，國(guó)家在提高道路安全水平以及節(jié)能減排方面的政策導(dǎo)向和不斷增加的機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為滿足該需求創(chuàng)造了良好的外部條件。

另外，2022年9月公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車(chē)檢服務(wù)工作的意見(jiàn)》，提出要改進(jìn)優(yōu)化檢測(cè)方法，監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確執(zhí)行排放檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，規(guī)范開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)，提升檢驗(yàn)質(zhì)量，避免在檢驗(yàn)中操作不當(dāng)導(dǎo)致車(chē)輛損壞。2022年3月交通運(yùn)輸部、科技部也聯(lián)合發(fā)文稱，要開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施智能化檢測(cè)、數(shù)字化診斷、標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)估、快速化處置技術(shù)與裝備研發(fā)，推廣應(yīng)用智能交通裝備的認(rèn)證、檢測(cè)檢驗(yàn)和運(yùn)維技術(shù)。

隨著汽車(chē)應(yīng)用的不斷增加，車(chē)輛每年的檢測(cè)也必不可少，規(guī)范汽車(chē)檢測(cè)的價(jià)格收費(fèi)以及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是很必要的。近年來(lái)，我國(guó)出臺(tái)了一系列政策規(guī)范與監(jiān)督汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展，如2021年國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于規(guī)范新能源汽車(chē)檢測(cè)收費(fèi)的公告》，提到各機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照《價(jià)格法》《關(guān)于商品和服務(wù)實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)的規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，規(guī)范價(jià)格收費(fèi)行為。對(duì)于可分解為多個(gè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，應(yīng)當(dāng)明確標(biāo)示每一一個(gè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，禁止混合標(biāo)價(jià)或者捆綁銷售。

汽車(chē)檢測(cè)是為確定汽車(chē)技術(shù)狀況或工作能力的檢查。最初由汽車(chē)維修技術(shù)衍生而來(lái)，隨著汽車(chē)使用時(shí)間的延長(zhǎng)(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤(rùn)滑油變質(zhì)等影響，導(dǎo)致配合副間隙變大，引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車(chē)技術(shù)性能下降，因此汽車(chē)檢測(cè)是汽車(chē)使用過(guò)程中非常重要的一環(huán)。在整個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)大類的檢測(cè)中，主要分為在用車(chē)檢測(cè)和新車(chē)下線檢測(cè)，其中在用車(chē)檢測(cè)又可分為強(qiáng)制性檢測(cè)和非強(qiáng)制性檢測(cè)，分別對(duì)應(yīng)不同的檢測(cè)模式。

未來(lái)隨著PLC技術(shù)、非接觸式測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)在自動(dòng)化、智能化、穩(wěn)定性水平方面將進(jìn)一步提升，推動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的更新?lián)Q代。由于檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)升級(jí)檢測(cè)系統(tǒng)具有滯后性，技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的市場(chǎng)需求將會(huì)陸續(xù)釋放，行業(yè)內(nèi)有持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)將獲得更大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對(duì)于研究我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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  2022-2027年汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

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