汽車檢測行業(yè)市場如何? 2023汽車檢測市場規(guī)模分析

• 方蔓桃 2023年2月20日 來源：百度 1042 66
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近年來，我國商用汽車產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國商用車產(chǎn)量從 2015 年的 342 萬輛增長至 2021 年的 467 萬輛，同期，商用車銷量從 345 萬輛增長至 479 萬輛。2022年1-11月,商用車產(chǎn)銷分別完成292.7萬輛和301萬輛。

汽車檢測行業(yè)市場如何?近年來，隨著汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，汽車的數(shù)量也在持續(xù)增加，導(dǎo)致因汽車問題而引發(fā)的各類交通事故頻發(fā)，為了更好的規(guī)避交通事故的發(fā)生，保障人們的出行安全，國家和各級政府相繼出臺了一系列政策，扶持和鼓勵汽車檢測行業(yè)的發(fā)展。2022年10月交通運輸部發(fā)布《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》一文對道路運輸車輛做出了相關(guān)規(guī)定，指出道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當定期到機動車綜合性能檢測機構(gòu)，對道路運輸車輛進行綜合性能檢測等。

汽車檢測主要面向汽車整車(例如：載貨汽車、牽引車、自卸汽車等)、專用汽車(例如：汽車起重機、混凝土泵車、壓縮式垃圾車等)、半掛車等產(chǎn)品提供主要技術(shù)參數(shù)及安裝要求、基本性能、可靠性、主動安全性能、被動安全性、環(huán)境保護性能、環(huán)境適應(yīng)性能和專項性能等方面的檢測服務(wù)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車檢測行業(yè)市場深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報告》顯示：

汽車檢測行業(yè)市場分析

近年來，我國商用汽車產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國商用車產(chǎn)量從 2015 年的 342 萬輛增長至 2021 年的 467 萬輛，同期，商用車銷量從 345 萬輛增長至 479 萬輛。2022年1-11月,商用車產(chǎn)銷分別完成292.7萬輛和301萬輛。

隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，機動車保有量繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。據(jù)公安部統(tǒng)計，2021年全國機動車保有量達3.95億輛，其中汽車3.02億輛;全國79個城市汽車保有量超過100萬輛。同比增加9個城市，35個城市超200萬輛，20個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶超過500萬輛。機動車駕駛?cè)诉_4.81億人，其中汽車駕駛?cè)?.44億人。、

在用車檢測中，可以將汽車檢測分為在用車強制性車檢和非強制性車檢兩大方面。隨著我國二手車市場的快速發(fā)展，以及消費者對汽車安全性的認知持續(xù)提高，我國非強制性車檢的市場規(guī)模也會持續(xù)擴容，新車下線檢測市場也會隨著每年新車上線數(shù)量增加而擴大。近年來，我國汽車檢測行業(yè)的市場規(guī)模一直保持增長的趨勢，從2017年的375.99億元，增加到2021年592億元，到2022年將達到648億元。

目前我國汽車市場處于行業(yè)轉(zhuǎn)型變革的飛速發(fā)展時期，在國家“雙碳”戰(zhàn)略加持下，新能源汽車業(yè)務(wù)得到迅猛發(fā)展，加上國內(nèi)汽車智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展迅速，為汽車檢測行業(yè)提供了發(fā)展新動能和新機遇。同時，國家和各省市發(fā)布的各項政策措施，對汽車檢測行業(yè)提出了細致的要求和發(fā)展規(guī)劃，有力促進了汽車檢測行業(yè)的規(guī)范化和完備化。

汽車檢測行業(yè)市場需求與汽車保有量及車齡相關(guān)，汽車保有量及車齡決定了市場業(yè)務(wù)量。我國機動車尤其是汽車保有量的持續(xù)增長，需要不斷增強的機動車檢測能力與之匹配?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》、《通報公安部服務(wù)“六穩(wěn)”“六?！?，深化公安交管“放管服”改革，推出優(yōu)化營商環(huán)境12項措施情況》等法律法規(guī)對不同類型機動車的檢測頻次要求作出明確規(guī)定，只有經(jīng)檢測合格的車輛方可取得檢驗合格標志，未取得檢驗合格標志的車輛不得上路行駛。中國保有車輛平均車齡已進入需強制檢測年限且隨著車輛進入存量市場其平均車齡還在持續(xù)增長。針對不同類型機動車，在用車車齡的不斷增長，在用車對應(yīng)車型的相關(guān)安全、環(huán)保和綜合檢測頻次增加，檢測市場下游需求增大。

2023年相較于以前，費用有所增加(主要針對私家車)。小型轎車費用由140元/次調(diào)整至290元/次，漲幅超一倍，但具體費用以當?shù)剀嚬芩緝r格為準，不同地區(qū)年檢費用漲幅不同，而且相差很大。以廣東為例，目前廣州的小型汽車檢測費用為410元，相比之前上調(diào)了100元左右。

私家車年檢費用漲價的原因是環(huán)保新標準的發(fā)布，新增有外觀檢測、OBD檢查、燃油蒸發(fā)檢測和調(diào)整污染物排放限值等四個項目，而這些項目的增加，無疑是增加了檢驗成本。因此，檢車收費也進行了相應(yīng)的漲價。

汽車檢測行業(yè)市場需求與汽車保有量及車齡相關(guān)，汽車保有量及車齡決定了市場業(yè)務(wù)量。我國機動車尤其是汽車保有量的持續(xù)增長，需要不斷增強的機動車檢測能力與之匹配。中國保有車輛平均車齡已進入需強制檢測年限且隨著車輛進入存量市場其平均車齡還在持續(xù)增長。針對不同類型機動車，在用車車齡的不斷增長，在用車對應(yīng)車型的相關(guān)安全、環(huán)保和綜合檢測頻次增加，檢測市場下游需求增大。

汽車檢測行業(yè)前景分析

隨著駕駛?cè)税踩铜h(huán)保意識的提升，除強制檢測外，為及時了解車輛技術(shù)狀況，保證行駛安全、減少環(huán)境污染，其主動參檢需求將逐漸增加，國家在提高道路安全水平以及節(jié)能減排方面的政策導(dǎo)向和不斷增加的機動車檢驗機構(gòu)為滿足該需求創(chuàng)造了良好的外部條件。

另外，2022年9月公安部、市場監(jiān)管總局等四部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》，提出要改進優(yōu)化檢測方法，監(jiān)督檢驗機構(gòu)準確執(zhí)行排放檢驗標準和技術(shù)規(guī)范，規(guī)范開展機動車檢驗，提升檢驗質(zhì)量，避免在檢驗中操作不當導(dǎo)致車輛損壞。2022年3月交通運輸部、科技部也聯(lián)合發(fā)文稱，要開展基礎(chǔ)設(shè)施智能化檢測、數(shù)字化診斷、標準化評估、快速化處置技術(shù)與裝備研發(fā)，推廣應(yīng)用智能交通裝備的認證、檢測檢驗和運維技術(shù)。

隨著汽車應(yīng)用的不斷增加，車輛每年的檢測也必不可少，規(guī)范汽車檢測的價格收費以及檢測標準是很必要的。近年來，我國出臺了一系列政策規(guī)范與監(jiān)督汽車檢測行業(yè)的發(fā)展，如2021年國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的《市場監(jiān)管總局關(guān)于規(guī)范新能源汽車檢測收費的公告》，提到各機動車檢測機構(gòu)要嚴格按照《價格法》《關(guān)于商品和服務(wù)實行明碼標價的規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，規(guī)范價格收費行為。對于可分解為多個項目和標準的服務(wù)，應(yīng)當明確標示每一一個項目和標準，禁止混合標價或者捆綁銷售。

汽車檢測是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查。最初由汽車維修技術(shù)衍生而來，隨著汽車使用時間的延長(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質(zhì)等影響，導(dǎo)致配合副間隙變大，引起運動松曠、振動、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術(shù)性能下降，因此汽車檢測是汽車使用過程中非常重要的一環(huán)。在整個機動車大類的檢測中，主要分為在用車檢測和新車下線檢測，其中在用車檢測又可分為強制性檢測和非強制性檢測，分別對應(yīng)不同的檢測模式。

未來隨著PLC技術(shù)、非接觸式測量技術(shù)的應(yīng)用，機動車檢測系統(tǒng)在自動化、智能化、穩(wěn)定性水平方面將進一步提升，推動檢測系統(tǒng)的更新?lián)Q代。由于檢驗機構(gòu)升級檢測系統(tǒng)具有滯后性，技術(shù)進步帶來的市場需求將會陸續(xù)釋放，行業(yè)內(nèi)有持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)將獲得更大的市場機會。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車檢測行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

報告對我國汽車檢測行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內(nèi)外汽車檢測行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了汽車檢測行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于研究我國汽車檢測行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實踐的雙重意義。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國汽車檢測行業(yè)市場深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報告》。

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