游艇旅游正從“小眾高端”走向“大眾休閑” 游艇市場現(xiàn)狀及前景分析

• 郭夢 2023年1月17日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1425 94
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在湛藍的海面上，遠遠望去，上百艘白色的游艇在三亞鳳凰島周邊幾乎擠成一團，萬箭齊發(fā)造成了一種看似“堵港”的場景。

在湛藍的海面上，遠遠望去，上百艘白色的游艇在三亞鳳凰島周邊幾乎擠成一團，萬箭齊發(fā)造成了一種看似“堵港”的場景。

游艇市場現(xiàn)狀及前景分析

在三亞，游艇旅游正從“小眾高端”走向“大眾休閑”。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，三亞已經(jīng)建成游艇碼頭4個，形成水上泊位約960個;新增登記游艇462艘，同比增長43%;登記游艇總量達1137艘，同比增長20.32%。

近年來，海南出臺了《中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)瓊港澳游艇自由行實施方案》《海南自由貿(mào)易港游艇產(chǎn)業(yè)促進條例》《海南省游艇租賃管理辦法(試行)》等一系列扶持游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，加快促進海南游艇產(chǎn)業(yè)對外開放，著力提升服務質量和國際化水平，穩(wěn)步培養(yǎng)旅游消費新熱點。

去年以來，三亞郵輪游艇產(chǎn)業(yè)改革創(chuàng)新穩(wěn)步推進。三亞國際游艇中心即將建成投入使用，南邊海國際游艇碼頭開工建設，建立全國首個二手游艇規(guī)范交易標準，舉辦海南國際游艇設計大賽;推出游艇過戶“一次辦，不停航”改革試點，在全國范圍內首次將游艇注銷再登記當作“一件事”來“一次辦”，實現(xiàn)游艇過戶期間不停航;出臺《三亞市游艇旅游服務規(guī)范》，規(guī)范游艇旅游消費等。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國游艇行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》分析

海南省作為我國唯一位處熱帶及四面環(huán)海的省份，在游艇行業(yè)發(fā)展上具備超然的地理優(yōu)勢，它的游艇產(chǎn)業(yè)起步較早，基本實現(xiàn)了游艇產(chǎn)業(yè)鏈上中下游全覆蓋。據(jù)統(tǒng)計，2020年海南省游艇總航行次數(shù)為111035艘次，海南省游艇數(shù)量約為1200艘，2021年海南省游艇總航行次數(shù)為169000艘次，海南省游艇數(shù)量約為1400艘。

游艇旅游正從“小眾高端”走向“大眾休閑”。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年底，三亞已經(jīng)建成游艇碼頭4個，形成水上泊位約960個;新增登記游艇462艘，同比增長43%;登記游艇總量達1137艘，同比增長20.32%。

目前，我國游艇旅游業(yè)在各大沿海城市發(fā)展較好，游艇碼頭及俱樂部主要集中在以下四個區(qū)域：以深圳為中心的珠三角地區(qū)、以上海為中心的長三角地區(qū)、以京津冀及山東為中心的華北沿海地區(qū)，以及三亞為中心的海南地區(qū)。根據(jù)CCYIA（中國交通協(xié)會郵輪游艇分會）公布的《2019—2020中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》統(tǒng)計，2019年全國共有1.4萬個泊位與114個游艇碼頭；截至2020年11月，國內與游艇相關的企業(yè)約為2600家，覆蓋游艇制造、設備制造、相關配件制造、游艇代理、銷售、培訓等服務公司，直接創(chuàng)造約25000人以上的就業(yè)機會。

現(xiàn)代游艇的種類很多，就艇體材料而言，有木質艇、鋼質艇、鋁質艇、玻璃鋼艇(FRP艇)以及先進復合材料(ACM)艇;按動力來分，有機動艇、機動風帆艇、風帆艇和劃艇等;從裝機方式來看，有舷外掛機艇、舷內外機艇和舷內機艇等;以用途來分，主要有個人娛樂艇、家庭游艇、公共游覽艇、多用途游艇、釣魚艇和賽艇等;從速度來看，有低速、中速、高速和超高速艇;從造價及豪華檔次來看，則有普通艇、中檔艇、豪華型及超豪華型艇。

2016-2018年，中國私人游艇市場規(guī)模分別達到30.4億元、34.4億元和38.3億元。與西方相比,中國游艇業(yè)歷史短,但這并未減慢中國人對游艇消費的增長速度。根據(jù)國際慣例,當?shù)貐^(qū)人均GDP達到3000美元時,游艇經(jīng)濟就開始萌芽。我國沿海多個城市達到這一臨界點,“珠三角”、“長三角”2005年的人均GDP均已達到5000美元。

中國已經(jīng)具備游艇休閑的經(jīng)濟基礎，國內游艇消費觀念逐漸從商務接待往生活方式轉變;俱樂部、公共碼頭等硬件設施逐漸完善，服務具備落地基礎;在國家海上絲綢之路戰(zhàn)略助推下，游艇產(chǎn)業(yè)得到國家層面以及地方政府大力扶持，未來10年游艇休閑產(chǎn)業(yè)將迎來較好發(fā)展。

研究表明：游艇產(chǎn)業(yè)每投入1美元可帶來6.5美元~10 美元的回報效益，地方政府大力推行游艇產(chǎn)業(yè)。游艇油輪產(chǎn)業(yè)具備巨大的產(chǎn)業(yè)帶動作用，能夠吸引資金和人才，撬動經(jīng)濟的發(fā)展。

游艇對經(jīng)濟發(fā)展的撬動體現(xiàn)在，不僅能夠增加稅收，帶動周圍就業(yè)，還能帶動產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展，包括餐飲服務、酒店服務、醫(yī)療服務、養(yǎng)生服務等鏈條。作為經(jīng)濟高端化、消費現(xiàn)代化的代表產(chǎn)業(yè)，游艇業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈涉及研發(fā)、設計、制造、銷售、培訓、旅游等一系列活動，具有高回報和強帶動性。在海上絲綢之路戰(zhàn)略的推動下，包括上海、三亞、秦皇島、中山、杭州等地紛紛加快推進游艇產(chǎn)業(yè)建設。

隨著我國人民消費水平的提高，游艇將和汽車一樣，成為進入家庭的下一代耐用消費品。提案指出，我國游艇行業(yè)的發(fā)展正步入時期，發(fā)展?jié)摿^大。據(jù)統(tǒng)計，2018年我國游艇總數(shù)為22060艘，預計未來將持續(xù)增長，2025年有望超過16萬艘。

中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國游艇行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對全球私人游艇市場進行了分析研究。報告在總結全球私人游艇行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對全球私人游艇行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為私人游艇企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調整經(jīng)營策略。

欲了解更多關于游艇行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國游艇行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》。

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