風(fēng)電齒輪箱行業(yè)投資前景如何?據(jù)統(tǒng)計,全球風(fēng)電齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模為416億元,同比上漲54.07%,年均復(fù)合增速為14.52%。中國風(fēng)力發(fā)電不僅裝機量、發(fā)電量居世界第一,風(fēng)電機組增長速度也快于全球。據(jù)統(tǒng)計,中國全球風(fēng)電齒輪箱市場規(guī)模為233億元,同比上漲177.38%,年均2
風(fēng)電齒輪箱行業(yè)投資前景如何?據(jù)統(tǒng)計,全球風(fēng)電齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模為416億元,同比上漲54.07%,年均復(fù)合增速為14.52%。中國風(fēng)力發(fā)電不僅裝機量、發(fā)電量居世界第一,風(fēng)電機組增長速度也快于全球。據(jù)統(tǒng)計,中國全球風(fēng)電齒輪箱市場規(guī)模為233億元,同比上漲177.38%,年均復(fù)合增長速度為25.70%。
中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,據(jù)統(tǒng)計,全國(除臺灣地區(qū)外)新增安裝風(fēng)電機組13,121 臺,新增裝機容(指“出廠吊裝容量”,即是風(fēng)電場現(xiàn)場已完成吊裝工程的風(fēng)電機組容量)23,196MW,同比增長 44.17%;累計安裝風(fēng)電機組 76,241臺,累計裝機容量114,609MW,同比增長 25.37%。
風(fēng)電齒輪箱行業(yè)報告分析 風(fēng)電齒輪箱市場前瞻2023
風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速增長具有顯著的促進作用。在諸多利好政策的刺激下,國內(nèi)對風(fēng)電行業(yè)的投資熱情高漲,引發(fā)近年來風(fēng)電行業(yè)的超常規(guī)發(fā)展。
風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)主要集中于江蘇、北京、上海、山東等東部沿海地區(qū)。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是江蘇發(fā)展形勢良好的新興產(chǎn)業(yè)之一。風(fēng)電場對場址選擇比較敏感,需要在風(fēng)力資源較為豐富的區(qū)域開發(fā)建設(shè)。江蘇位于中國風(fēng)能資源較豐富區(qū)域,沿海尤其是近海海域風(fēng)能資源更為豐富,為大規(guī)模、超大規(guī)模海上風(fēng)電發(fā)展創(chuàng)造了巨大空間。
政策層面分析,我國風(fēng)電齒輪箱行業(yè)即將完全進入平價時代。陸上風(fēng)電在2021年后將進入全面平價開發(fā)階段,價格補貼完全退坡,這也證明我國風(fēng)電技術(shù)已經(jīng)全面走向成熟。
國內(nèi)風(fēng)電齒輪箱制造背靠國內(nèi)巨大的市場,風(fēng)電齒輪箱制造依托國內(nèi)廉價的人工成本和雄厚的制造基礎(chǔ),面臨良好的發(fā)展機遇,必將在國內(nèi)國際兩個市場大有作為。風(fēng)電機齒輪箱作為發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)所必須的重要部件之一,在我國風(fēng)電行業(yè)重整旗鼓再度發(fā)展的刺激下,未來的發(fā)展前景必然是光明的,具備較好的投資價值。
據(jù)中國高速傳動預(yù)計,2021-2025年中國、全球風(fēng)電齒輪箱市場規(guī)模CAGR分別為15%、12%,2020年,國內(nèi)外風(fēng)電齒輪箱市場規(guī)模都得到了大幅度的提高。國內(nèi)風(fēng)電齒輪箱制造背靠國內(nèi)巨大的市場,風(fēng)電齒輪箱制造依托國內(nèi)廉價的人工成本和雄厚的制造基礎(chǔ),面臨良好的發(fā)展機遇,風(fēng)電齒輪箱行業(yè)激烈競爭帶來的風(fēng)險。
根據(jù)全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,“十四五”期間我國規(guī)劃風(fēng)電項目投產(chǎn)約2.9億千瓦,2025年規(guī)劃風(fēng)電總裝機達5.36億千瓦(其中陸上風(fēng)電裝機約5億千瓦),年均增加超過5000萬千瓦。
十四五期間風(fēng)電開發(fā)方式仍以集中式為主。預(yù)計至2025年西部、北部地區(qū)風(fēng)電新增裝機1.7億千瓦,占比有所下降,但仍高達58.8%,東中部地區(qū)新增風(fēng)電裝機約1.5億千瓦??傮w來看,我國十四五期間風(fēng)電仍有大幅增長空間。
國家能源局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,全國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機1084萬千瓦,同比增長71.52%。其中,陸上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機869.4萬千瓦,同比增長65.29%,海上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機214.6萬千瓦,同比增長102.45%。
目前已經(jīng)成為僅次于火電和水電的第三大電力來源。清潔能源已經(jīng)成為世界公認的發(fā)展方向,我國也在近期推出利好于清潔能源發(fā)展的政策,尤其是在今年利好政策頻出,使國內(nèi)風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入了快車道。
中國風(fēng)電齒輪箱需求量為6.87萬臺,2021年為11.24萬臺,同比2020年增長15.99%。中國風(fēng)電齒輪箱需求量為6.87萬臺,2021年為10.65萬臺,同比2020年增長15.99%。
中國風(fēng)力發(fā)電不僅裝機量、發(fā)電量居世界第一,風(fēng)電機組增長速度也快于全球。據(jù)統(tǒng)計,2020年,中國全球風(fēng)電齒輪箱市場規(guī)模為233億元,同比上漲177.38%,年均復(fù)合增長速度為25.70%。據(jù)中國高速傳動預(yù)計,2021-2025年中國、全球風(fēng)電齒輪箱市場規(guī)模CAGR分別為15%、12%,2020年,國內(nèi)外風(fēng)電齒輪箱市場規(guī)模都得到了大幅度的提高。
預(yù)計2030年碳達峰時,風(fēng)電裝機容量或達 8 億千瓦時,風(fēng)電發(fā)電量占比15%。2060 年實現(xiàn)碳中和時,風(fēng)電裝機容量或超 20 億千瓦時,風(fēng)電發(fā)電量占比超 30%。
中研研究院出版的風(fēng)電齒輪箱行業(yè)圖表預(yù)覽
圖表:2023-2027年中國風(fēng)電齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表:2023-2027年中國風(fēng)電齒輪箱行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模預(yù)測
圖表:2023-2027年中國風(fēng)電齒輪箱行業(yè)利潤合計預(yù)測
圖表:2023-2027年中國風(fēng)電齒輪箱行業(yè)盈利能力預(yù)測
風(fēng)電齒輪箱行業(yè)報告在總結(jié)中國碳排放發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。風(fēng)電齒輪箱行業(yè)報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為相關(guān)企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,風(fēng)電齒輪箱行業(yè)能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。
更多風(fēng)電齒輪箱市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國風(fēng)電齒輪箱行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。
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