2023風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)深度全景調(diào)研 未來我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)前景廣闊

• 陳澤芳 2023年1月5日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1236 80
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在風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)過程中，風(fēng)機(jī)能否在額定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期內(nèi)發(fā)揮出最佳性能是衡量風(fēng)電場(chǎng)投資成敗的關(guān)鍵因素之一。除風(fēng)機(jī)本身具有比較好的質(zhì)量外，其生命周期內(nèi)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)更加關(guān)鍵。就全球風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)而言，歐美地區(qū)由于發(fā)展風(fēng)電時(shí)間早，加上成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制為其運(yùn)維市場(chǎng)積累不

我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)前景如何？目前，風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)覆蓋機(jī)組運(yùn)行全生命周期，通常情況下前2-5年風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)包含在風(fēng)機(jī)組保修期內(nèi)，由機(jī)組供應(yīng)商提供。保修期后，隨疲勞和磨損增加，機(jī)組可用性下降，部件故障可能性增加，項(xiàng)目度電成本上升，風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)商不得不聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商積極管理運(yùn)維，運(yùn)維市場(chǎng)將持續(xù)保持增長(zhǎng)。展望國(guó)內(nèi)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)，從中期來看，亟需加快多方角色定位和運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)化。

早在2006年，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《十一五規(guī)劃》就提出了要穩(wěn)步發(fā)展石油替代品，加快發(fā)展風(fēng)能、太陽(yáng)能生物質(zhì)能等可再生能源。

2011年，《國(guó)家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》首次提出要重點(diǎn)發(fā)展陸上大型風(fēng)電場(chǎng)和海上風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維管理等關(guān)鍵技術(shù)，2020年，在《關(guān)于2020年風(fēng)電、光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》中，國(guó)家能源局提出要完善風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，2021年，海上風(fēng)電建設(shè)成為政策鼓勵(lì)的重點(diǎn)，《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》鼓勵(lì)要建設(shè)海上風(fēng)電基地，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在政策推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

從遠(yuǎn)期來看，風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)大勢(shì)所趨，主機(jī)廠運(yùn)維價(jià)值逐步凸顯。巨量的風(fēng)電裝機(jī)容量背后，是風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)的無限潛力。預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到328億元，2020至2025年CAGR為10.4%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

風(fēng)電運(yùn)維是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)中關(guān)鍵的一環(huán)，降低運(yùn)維成本可帶動(dòng)度電成本的下降。歐洲在海上風(fēng)電運(yùn)維方面已積累起豐富經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了從粗放型向精益化運(yùn)維方式的轉(zhuǎn)變。精益化管理的核心在于通過對(duì)運(yùn)維現(xiàn)狀的有效分析減少各種形式的浪費(fèi)，確定標(biāo)準(zhǔn)化、有效的運(yùn)維流程。同時(shí)通過搭建智能化運(yùn)維平臺(tái)，形成故障預(yù)警、智能診斷以及運(yùn)維策略優(yōu)化，最大化運(yùn)維效率。

風(fēng)機(jī)運(yùn)維主要包括設(shè)備管理、技術(shù)管理、配件管理、安全管理及運(yùn)維人員管理幾個(gè)方面，其中設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)管理是運(yùn)維服務(wù)的首要任務(wù)。風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)商、整機(jī)制造商以及第三方服務(wù)公司，下游主要為風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)及風(fēng)力發(fā)電企業(yè)。

風(fēng)電運(yùn)維產(chǎn)業(yè)鏈的參與者主要包括風(fēng)電整機(jī)制造商、風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)商與第三方運(yùn)維服務(wù)商。風(fēng)機(jī)制造商作為產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)主導(dǎo)方，擁有絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，因此在目前的運(yùn)維市場(chǎng)領(lǐng)域也占據(jù)重要地位，代表企業(yè)有金風(fēng)慧能、國(guó)電思達(dá)、中車株洲、明陽(yáng)智能等;風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)商在開拓運(yùn)維市場(chǎng)之時(shí)占盡先天優(yōu)勢(shì)，代表企業(yè)有吉電股份、節(jié)能風(fēng)電、江蘇新能與新天綠能等;第三方運(yùn)維服務(wù)商代表有東潤(rùn)能源、優(yōu)利康達(dá)與安維士等。

在風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)過程中，風(fēng)機(jī)能否在額定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期內(nèi)發(fā)揮出最佳性能是衡量風(fēng)電場(chǎng)投資成敗的關(guān)鍵因素之一。除風(fēng)機(jī)本身具有比較好的質(zhì)量外，其生命周期內(nèi)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)更加關(guān)鍵。就全球風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)而言，歐美地區(qū)由于發(fā)展風(fēng)電時(shí)間早，加上成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制為其運(yùn)維市場(chǎng)積累不少經(jīng)驗(yàn)。相較之下，我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)發(fā)展在目前仍處于初期被動(dòng)運(yùn)維階段，主要集中于檢修和備品備件方面。從現(xiàn)狀來看，開發(fā)商、整機(jī)商、第三方在未來市場(chǎng)上將會(huì)處于一個(gè)長(zhǎng)期共存的狀態(tài)。

盡管當(dāng)前我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維還存在相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)不健全，人員短缺、備件管理效率低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)混亂等問題。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，隨著風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)的持續(xù)爆發(fā)，相關(guān)政策規(guī)范的出臺(tái)以及各市場(chǎng)主體在技術(shù)、管理、人員、規(guī)模等方面的完善，我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維將逐漸走向成熟，進(jìn)而推動(dòng)風(fēng)電行業(yè)的健康發(fā)展。我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)市場(chǎng)于2016年迎來發(fā)展拐點(diǎn)，至2020年市場(chǎng)容量將達(dá)300億元左右，未來我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)前景廣闊。

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