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2023年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量為24300萬噸 原油產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求分析

  • 2022年11月10日 WuAoYan來源:互聯(lián)網(wǎng) 百度百科 1485 98
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2023年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量為24300萬噸。原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量按照“分批下達(dá)、追加調(diào)整、嚴(yán)格考核”的原則下達(dá)。2022年底前將第一批允許量下達(dá)給符合條件的企業(yè)。其后根據(jù)企業(yè)實(shí)際進(jìn)口情況、經(jīng)營(yíng)需求和新增合法產(chǎn)能情況適時(shí)追加和調(diào)整。近2年無進(jìn)口業(yè)績(jī)的企業(yè)

2023年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量為24300萬噸

根據(jù)《中華人民共和國(guó)貨物進(jìn)出口管理?xiàng)l例》和我國(guó)加入世貿(mào)組織的有關(guān)承諾,商務(wù)部制定了《2023年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量總量、申請(qǐng)條件和申請(qǐng)程序》,現(xiàn)予公布。

2023年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量為24300萬噸。原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量按照“分批下達(dá)、追加調(diào)整、嚴(yán)格考核”的原則下達(dá)。2022年底前將第一批允許量下達(dá)給符合條件的企業(yè)。其后根據(jù)企業(yè)實(shí)際進(jìn)口情況、經(jīng)營(yíng)需求和新增合法產(chǎn)能情況適時(shí)追加和調(diào)整。近2年無進(jìn)口業(yè)績(jī)的企業(yè)不再安排允許量。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)原油油田行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

習(xí)慣上把未經(jīng)加工處理的石油稱為原油。一種黑褐色并帶有綠色熒光,具有特殊氣味的粘稠性油狀液體,是烷烴、環(huán)烷烴、 芳香烴和烯烴等多種液態(tài)烴的混合物。

近期原油新聞不斷。8月3日OPEC+宣布,9月日產(chǎn)出增加10萬桶,大幅小于此前同意的60萬桶/日的增產(chǎn)幅度,不及市場(chǎng)預(yù)期,這直接導(dǎo)致原油價(jià)格走高。美國(guó)政府在通脹壓力下,希望原油出口國(guó)增產(chǎn),但原油國(guó)目前享受高油價(jià)帶來的好處,增產(chǎn)并不積極。

美國(guó)隨后公布的每周原油庫存數(shù)據(jù)顯示,庫存意外增加446.7萬桶,而預(yù)期為減少62.9萬桶,數(shù)據(jù)顯示出美國(guó)汽油消費(fèi)疲弱,美國(guó)汽油需求已經(jīng)低于2020年。美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)顯示,在7月29日當(dāng)周,美國(guó)汽油需求下降7.61%,導(dǎo)致美國(guó)原油煉油廠下調(diào)了產(chǎn)量目標(biāo)。

原油產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求分析

渤海油田是中國(guó)海上最大的油田,也是中國(guó)第一大原油生產(chǎn)基地,于2021年實(shí)現(xiàn)原油產(chǎn)量超3000萬噸,原油增量已占中國(guó)原油增量的近50%,為保障國(guó)家能源安全交出“海油答卷”。

海洋石油勘探離不開相關(guān)理論創(chuàng)新。近十年,渤海油田取得了油氣勘探開發(fā)理論認(rèn)識(shí)與技術(shù)的重大突破,創(chuàng)新提出了“湖盆成氣”理論與“匯聚脊”成藏理論,并依托創(chuàng)新理論發(fā)現(xiàn)多個(gè)億噸級(jí)油氣田。

最近,國(guó)際原油市場(chǎng)籠罩在“迷霧”之中。

在原油供給偏緊和油價(jià)高企的情況下,歐佩克卻實(shí)施減產(chǎn)計(jì)劃,將石油日產(chǎn)量削減200萬桶。此外,歐美對(duì)俄羅斯原油的限價(jià)限運(yùn)禁令也箭在弦上,這些因素加劇了原油市場(chǎng)供給緊張的趨勢(shì),也使得其復(fù)雜性、不確定性、波動(dòng)性增強(qiáng)。

而從需求來看,由于全球各經(jīng)濟(jì)體在集中大幅加息,或致明年經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)萎縮,這有可能打壓原油的需求,并抑制油價(jià)。所以,在利好和利空相互博弈之下,原油價(jià)格可能會(huì)呈現(xiàn)箱體震蕩的格局。

商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任張建平也認(rèn)為,“歐佩克減產(chǎn)對(duì)未來預(yù)期的影響,讓整個(gè)能源市場(chǎng)的緊張情緒又加劇。加之俄烏沖突持續(xù),估計(jì)未來石油還將延續(xù)一段時(shí)間的高位波動(dòng)。同時(shí),能源市場(chǎng)格局變得較復(fù)雜,其不確定性、波動(dòng)性也在增加?!?/p>

目前,我國(guó)的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制是以國(guó)際油價(jià)為參考依據(jù),未來國(guó)際油價(jià)可能還會(huì)處在高位震蕩趨勢(shì),這將會(huì)給我國(guó)能源價(jià)格帶來一些波動(dòng)。因?yàn)槲覈?guó)原油對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的依存度較高,國(guó)際油價(jià)上升,我國(guó)進(jìn)口付出的成本和代價(jià)也高,成本越高我們的壓力就越大。

未來,世界對(duì)新能源、可再生能源的需求會(huì)越來越強(qiáng)勁,可再生能源在整個(gè)能源生產(chǎn)和消費(fèi)中的占比會(huì)逐步提升。事實(shí)上,近些年,我國(guó)一直強(qiáng)調(diào)要加快新能源的開發(fā)利用、推廣新能源車等,這些都是應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲非常好的路徑。同時(shí),針對(duì)能源安全問題,我國(guó)提出能源進(jìn)口多元化渠道,在繼續(xù)拓展和鞏固現(xiàn)有渠道的基礎(chǔ)上,又優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),努力增加可再生能源比重。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)原油油田行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》

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