高端裝備制造產(chǎn)業(yè)指裝備制造業(yè)的高端領域，“高端”主要表現(xiàn)在三個方面：第一，技術含量高，表現(xiàn)為知識、技術密集，體現(xiàn)多學科和多領域高精尖技術的繼承;第二，處于價值鏈高端，具有高附加值的特征;第三，在產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)核心部位，其發(fā)展水平?jīng)Q定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。
“中國制造2025”戰(zhàn)略的提出，使我國裝備制造特別是高端裝備制造業(yè)迎來了發(fā)展的春天。信息技術與先進制造技術高速發(fā)展，我國高端裝備產(chǎn)業(yè)保持著較快的增長速度，2020年我國高端裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達13.7萬億元。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國高端裝備行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》顯示：
高端裝備制造產(chǎn)業(yè)指裝備制造業(yè)的高端領域，“高端”主要表現(xiàn)在三個方面：第一，技術含量高，表現(xiàn)為知識、技術密集，體現(xiàn)多學科和多領域高精尖技術的繼承;第二，處于價值鏈高端，具有高附加值的特征;第三，在產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)核心部位，其發(fā)展水平?jīng)Q定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。
高端裝備范圍主要是航空裝備產(chǎn)業(yè)、海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)和智能制造五大產(chǎn)業(yè)。比如，航空航天裝備群的批量化制造和工藝開發(fā)、軌道交通的成套生產(chǎn)線、汽車產(chǎn)業(yè)的模塊單元和零部件等，都需要高端裝備制造為其提供工業(yè)母機。
高端裝備行業(yè)分析
至2021年底，裝備工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達10.51萬家，比2012年增長近45.30%，資產(chǎn)總額、營業(yè)收入、利潤總額分別達到28.83萬億元、26.47萬億元和1.57萬億元，分別比2012年增長92.97%、47.76%和28.84%，其中高端裝備制造業(yè)增長37.0%。
從地方來看，2021年，山東全省規(guī)模以上裝備制造業(yè)企業(yè)9688家，營收2.4萬億元，占規(guī)上工業(yè)的23.5%。從全國看，山東裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國第4位，是建設“現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國”的重要力量。
與此同時，上海市經(jīng)濟和信息化委員會(下稱“市經(jīng)信委”)公布了《上海市高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》提出，到2025年，上海初步建成具有全球影響力的高端裝備創(chuàng)新增長極與核心技術策源地，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破7000億元。
鄭州市人民政府辦公廳發(fā)布《關于加快高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，力爭到2025年，鄭州市高端裝備產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，規(guī)模超過1500億元。
同時《意見》明確，對產(chǎn)品首次入選國家工業(yè)和信息化部《工業(yè)機器人行業(yè)規(guī)范條件》目錄的企業(yè)，給予一次性50萬元的獎勵。對投資在2000萬元以上的高端裝備產(chǎn)業(yè)新建項目，項目完成后，按照項目生產(chǎn)和設備投資額的12%給予獎勵，最高不超過1000萬元。
高端裝備制造業(yè)經(jīng)過一段時間的發(fā)展，取得了不錯的成績。在工業(yè)母機方面，突破了全數(shù)字化高速高精運動控制、多軸聯(lián)動等一批關鍵核心技術，研制了臥式雙五軸鏡像銑機床、8萬噸模鍛壓力機等為典型代表的一批高端裝備。
在船舶工業(yè)上，已建立起集研發(fā)、設計、建造、配套、服務為一體的完整產(chǎn)業(yè)體系，重點產(chǎn)業(yè)集群在國際競爭中嶄露頭角，初步形成長三角、環(huán)渤海、珠三角三大造船基地的空間布局。
目前，在高端裝備制造領域中，軌交設備、鋰電池制造設備、航空航天設備、工業(yè)激光設備等四大子領域已具備國際競爭力。
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