北京時(shí)間8月15日早間消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上發(fā)文稱，特斯拉誕生至今，累計(jì)生產(chǎn)了300萬輛電動(dòng)車，此外在全部產(chǎn)量中，特斯拉在中國上海的工廠，產(chǎn)量超過了百萬輛。
特斯拉上海工廠100萬輛整車下線
北京時(shí)間8月15日早間消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上發(fā)文稱，特斯拉誕生至今，累計(jì)生產(chǎn)了300萬輛電動(dòng)車，此外在全部產(chǎn)量中，特斯拉在中國上海的工廠，產(chǎn)量超過了百萬輛。
馬斯克在推文中表示：“恭喜上海超級(jí)工廠生產(chǎn)第100萬輛電動(dòng)車，特斯拉累計(jì)產(chǎn)量現(xiàn)在超過了300萬輛?！?/p>
汽車整車行業(yè)就是生和銷售汽車整車的行業(yè)。汽車整車行業(yè)就是最后銷售汽車的制造商，上游的比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠，也是汽車行業(yè)的主力，但不是總裝，沒有完備的整車。隨著汽車越來越普及，目前，全國汽車行業(yè)形成了一個(gè)門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務(wù)方便，能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車市場體系。
在近兩年世界汽車工業(yè)幾近停擺的危機(jī)下，中國汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性，以頑強(qiáng)生命力突出重圍，特斯拉上海超級(jí)工廠更是做出表率。在確保風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，趟出一條供應(yīng)、制造、運(yùn)輸、交付的產(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)重啟全通路，同時(shí)積極帶動(dòng)和幫助產(chǎn)業(yè)鏈中企業(yè)復(fù)工，促進(jìn)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從生產(chǎn)到物流，從銷售到交付的“滿血復(fù)活”。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國汽車整車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》分析
汽車是穩(wěn)增長、促消費(fèi)的重要領(lǐng)域。當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化變革正加速演進(jìn)，新能源汽車迎來行業(yè)風(fēng)口，滲透率快速提升，市場實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長。
數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.06億輛，其中新能源汽車1001萬輛，突破千萬輛大關(guān);據(jù)中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國新能源汽車共出口20.2萬輛，同比增長1.3倍，占汽車出口總量的16.6%。
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。今年4月3日，比亞迪汽車宣布，根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)，專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。
汽車行業(yè)的變革已然開啟，在未來汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的每一個(gè)明確方向，都會(huì)出現(xiàn)很大的投資機(jī)會(huì)。把握這個(gè)孕育近百年的時(shí)代脈絡(luò)，我們?nèi)詫⑸舷虑笏鳌?/p>
隨著汽車市場整個(gè)傾向新能源市場，整車廠的收益將逐步減少。
欲了解更多市場具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國汽車整車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。
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2022-2027年中國汽車整車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
汽車整車行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車整車行業(yè)的市場規(guī)模、汽車整車市場供需求狀況、汽車整車市場競爭狀況和汽車整車主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時(shí)對汽車整車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑...
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