北京時間8月15日早間消息，據報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上發(fā)文稱，特斯拉誕生至今，累計生產了300萬輛電動車，此外在全部產量中，特斯拉在中國上海的工廠，產量超過了百萬輛。
特斯拉上海工廠100萬輛整車下線
北京時間8月15日早間消息，據報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上發(fā)文稱，特斯拉誕生至今，累計生產了300萬輛電動車，此外在全部產量中，特斯拉在中國上海的工廠，產量超過了百萬輛。
馬斯克在推文中表示：“恭喜上海超級工廠生產第100萬輛電動車，特斯拉累計產量現(xiàn)在超過了300萬輛。”
汽車整車行業(yè)就是生和銷售汽車整車的行業(yè)。汽車整車行業(yè)就是最后銷售汽車的制造商，上游的比如汽車發(fā)動機廠，也是汽車行業(yè)的主力，但不是總裝，沒有完備的整車。隨著汽車越來越普及，目前，全國汽車行業(yè)形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務方便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車市場體系。
在近兩年世界汽車工業(yè)幾近停擺的危機下，中國汽車產業(yè)展現(xiàn)出了強大的韌性，以頑強生命力突出重圍，特斯拉上海超級工廠更是做出表率。在確保風險可控的前提下，趟出一條供應、制造、運輸、交付的產業(yè)運轉重啟全通路，同時積極帶動和幫助產業(yè)鏈中企業(yè)復工，促進整個新能源汽車產業(yè)鏈從生產到物流，從銷售到交付的“滿血復活”。
據中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車整車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》分析
汽車是穩(wěn)增長、促消費的重要領域。當前，我國汽車產業(yè)電動化變革正加速演進，新能源汽車迎來行業(yè)風口，滲透率快速提升，市場實現(xiàn)爆發(fā)式增長。
數據顯示，截至今年6月底，全國機動車保有量達4.06億輛，其中新能源汽車1001萬輛，突破千萬輛大關;據中汽協(xié)公布數據顯示，今年上半年，中國新能源汽車共出口20.2萬輛，同比增長1.3倍，占汽車出口總量的16.6%。
新能源汽車是全球汽車產業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉型的一個重要方向，也是我國汽車產業(yè)高質量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。今年4月3日，比亞迪汽車宣布，根據其戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產，專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務。
汽車行業(yè)的變革已然開啟，在未來汽車產業(yè)升級的每一個明確方向，都會出現(xiàn)很大的投資機會。把握這個孕育近百年的時代脈絡，我們仍將上下求索。
隨著汽車市場整個傾向新能源市場，整車廠的收益將逐步減少。
欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車整車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》。
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2022-2027年中國汽車整車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告
汽車整車行業(yè)研究報告主要分析了汽車整車行業(yè)的市場規(guī)模、汽車整車市場供需求狀況、汽車整車市場競爭狀況和汽車整車主要企業(yè)經營情況，同時對汽車整車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。中研普華憑...
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