智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術手段,實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力
2022中國智慧物流市場規(guī)模和發(fā)展模式分析
我國智慧物流市場規(guī)模，中國智慧物流發(fā)展模式分析。智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術手段,實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力。
加快我國智慧物流發(fā)展需從三個方面補齊短板：一是實現(xiàn)物流平臺化升級。推動智慧物流系統(tǒng)從資源主導型發(fā)展模式轉(zhuǎn)向平臺主導型發(fā)展模式，保持我國物流行業(yè)供應鏈核心技術的統(tǒng)一性。二是推動供應鏈短鏈化發(fā)展。縮短供給側(cè)和需求側(cè)之間的距離，只有直接面向消費者，才能夠降低信息不對稱，實現(xiàn)供需雙方的價值共創(chuàng)。三是推動智慧無人化發(fā)展。從物流作業(yè)生產(chǎn)、流通和銷售等諸多環(huán)節(jié)，均存在無人化替代的內(nèi)容，通過無人化轉(zhuǎn)型，能夠有效提升效率。
此外，從目前的物流技術發(fā)展來看，最有利于促進我國物流技術變革的技術包括大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和區(qū)塊鏈，這些技術有望于未來5至10年內(nèi)發(fā)展成熟，并且廣泛應用于智慧物流發(fā)展之中。應重點突破并掌握相關技術，支持我國物流行業(yè)參與制定國際標準，增強國際競爭力。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年智慧物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》顯示：
6月28日，中國物流與采購聯(lián)合會公布1—5月份全國社會物流總額128.8萬億元，同比增長3.0%;當月增速止跌回升，由上月下降3.0%轉(zhuǎn)為增長0.5%。5月以來，疫情防控形勢總體向好，生產(chǎn)生活秩序逐步恢復，物流需求總體仍保持擴張，增速小幅改善，但恢復基礎仍需進一步鞏固。
從社會物流總額結(jié)構(gòu)看，工業(yè)、民生消費物流需求實現(xiàn)恢復增長，進口物流需求降幅小幅收窄。在內(nèi)需改善的同時，農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、民生消費領域物流均呈現(xiàn)積極變化，進口物流需求依然較弱。
隨著復工復產(chǎn)和物流保通保暢工作扎實推進，工業(yè)物流需求穩(wěn)步恢復。1—5月，工業(yè)品物流總額同比增長3.3%。分行業(yè)看，在保供穩(wěn)價及基建發(fā)力下，煤炭等大宗能源物流較快恢復;隨著復工復產(chǎn)加快，制造業(yè)物流需求扭轉(zhuǎn)下降局面，裝備制造業(yè)加快回升，汽車、通用設備等行業(yè)降幅明顯收窄;與生活必需品相關的物流需求較為穩(wěn)定。
隨著新經(jīng)濟的發(fā)展，快遞物流、電商等逐漸成為物流裝備需求增速最快的行業(yè)。2021 年，我國社會物流總費用 16.7 萬億元，社會物流總費用與 GDP 的比率為 14.6%。
預計到2025年，我國智慧物流市場規(guī)模將超萬億元。從增速上看，2016-2019年我國智慧物流市場規(guī)模增速均保持在兩位數(shù)以上，顯著高于同期社會物流總費用增速(5.9%-6.7%之間)和物流業(yè)總收入增速(4.6%-14.5%之間)。
《2022-2027年智慧物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年智慧物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告
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