供應(yīng)鏈物流是為了順利實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的物流,協(xié)調(diào)運(yùn)作生產(chǎn)、供應(yīng)活動(dòng)、銷售活動(dòng)和物流活動(dòng),進(jìn)行綜合性管理的戰(zhàn)略機(jī)能。
2022年供應(yīng)鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
供應(yīng)鏈物流是為了順利實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的物流,協(xié)調(diào)運(yùn)作生產(chǎn)、供應(yīng)活動(dòng)、銷售活動(dòng)和物流活動(dòng),進(jìn)行綜合性管理的戰(zhàn)略機(jī)能。供應(yīng)鏈物流是以物流活動(dòng)為核心,協(xié)調(diào)供應(yīng)領(lǐng)域的生產(chǎn)和進(jìn)貨計(jì)劃、銷售領(lǐng)域的客戶服務(wù)和訂貨處理業(yè)務(wù),以及財(cái)務(wù)領(lǐng)域的庫(kù)存控制等活動(dòng)。包括了對(duì)涉及采購(gòu)、外包、轉(zhuǎn)化等過(guò)程的全部計(jì)劃和管理活動(dòng)和全部物流管理活動(dòng)。更重要的是,它也包括了與渠道伙伴之間的協(xié)調(diào)和協(xié)作,涉及供應(yīng)商、中間商、第三方服務(wù)供應(yīng)商和客戶。
隨著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈物流快速普及,網(wǎng)絡(luò)直播市場(chǎng)飛速發(fā)展。截至2020年6月,中國(guó)電商直播、短視頻及網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模較3月增長(zhǎng)均超過(guò)5%,供應(yīng)鏈物流用戶規(guī)模達(dá)3.09億,較2020年3月增長(zhǎng)4430萬(wàn),規(guī)模增速達(dá)16.7%,成為供應(yīng)鏈物流上半年增長(zhǎng)最快的個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)零售用戶規(guī)模達(dá)7.49億,占網(wǎng)民整體的79.7%,供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)連續(xù)七年保持全球第一,為形成新發(fā)展格局提供了重要支撐。
京東物流將一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)確定為主賽道,通過(guò)科技賦能,從供應(yīng)鏈全局最優(yōu)的角度,幫助企業(yè)優(yōu)化庫(kù)存管理、減少運(yùn)營(yíng)成本、高效分配內(nèi)部資源,讓客戶專注核心業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)新的增長(zhǎng)。
據(jù)京東物流股份有限公司發(fā)布上市后首份半年度業(yè)績(jī)公告。財(cái)報(bào)顯示,2021年上半年,京東物流實(shí)現(xiàn)總收入485億元,同比增長(zhǎng)53.7%,其中外部客戶收入265億元,占總收入的54.7%,同比增長(zhǎng)109.6%。從收入結(jié)構(gòu)來(lái)看,一體化供應(yīng)鏈客戶收入336億元,成為京東物流營(yíng)收的重要支撐。這標(biāo)志著,京東物流一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)得到客戶和市場(chǎng)廣泛認(rèn)可,越來(lái)越多的合作伙伴正借助京東物流的基礎(chǔ)設(shè)施提升運(yùn)營(yíng)效率。
財(cái)報(bào)顯示,2021年上半年,京東物流一體化供應(yīng)鏈客戶收入336億元,其中外部一體化供應(yīng)鏈客戶收入為117億元,同比增長(zhǎng)65.6%,一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)達(dá)到5.9萬(wàn),同比增長(zhǎng)58.7%。值得一提的是,京東物流外部客戶收入占比已超50%。隨著京東物流業(yè)務(wù)的開(kāi)放模式得到市場(chǎng)驗(yàn)證,企業(yè)發(fā)展正迎來(lái)收獲期。
但非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則下虧損15億元,上年同期為盈利19.8億元,同比下滑175.7%。虧損的原因包括加大網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā)等投入,以及進(jìn)一步加大供應(yīng)鏈解決方案及服務(wù)廣度深度等。
供應(yīng)鏈管理是一種模式創(chuàng)新,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),大數(shù)據(jù),云計(jì)算支撐下的模式創(chuàng)新。而模式創(chuàng)新在各種創(chuàng)新中,對(duì)傳統(tǒng)模式最具顛覆性和最具沖擊力。供應(yīng)鏈管理的發(fā)展正在改變傳統(tǒng)的商流、物流、信息流與資金流的運(yùn)作模式。如商流中的電商服務(wù)平臺(tái),物流中的供應(yīng)鏈集成,資金流中的供應(yīng)鏈金融,信息流中的大數(shù)據(jù)等等。供應(yīng)鏈促使不同產(chǎn)業(yè)深度融合,產(chǎn)生了制造服務(wù)業(yè),流通制造業(yè),物流金融業(yè)等等,萌生了新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
想要了解更多供應(yīng)鏈物流行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)供應(yīng)鏈物流行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》
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2022-2027年中國(guó)供應(yīng)鏈物流行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
供應(yīng)鏈物流行業(yè)研究報(bào)告中的供應(yīng)鏈物流行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)供應(yīng)鏈物流行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分...
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