多地推進(jìn)出租車(chē)業(yè)“三化”工程 出租車(chē)行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)分析

• 2022年5月17日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1395 92
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近段時(shí)間，各地通過(guò)大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)、巡網(wǎng)融合、智慧碼等，進(jìn)一步提速疫情下出租車(chē)行業(yè)數(shù)字智能化、網(wǎng)約化、線(xiàn)上線(xiàn)下一體化(簡(jiǎn)稱(chēng)“三化”)進(jìn)程。

多地推進(jìn)出租車(chē)業(yè)“三化”工程

近段時(shí)間，各地通過(guò)大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)、巡網(wǎng)融合、智慧碼等，進(jìn)一步提速疫情下出租車(chē)行業(yè)數(shù)字智能化、網(wǎng)約化、線(xiàn)上線(xiàn)下一體化(簡(jiǎn)稱(chēng)“三化”)進(jìn)程。

在上海，乘客上出租車(chē)時(shí)掃描車(chē)內(nèi)的“場(chǎng)所碼”，系統(tǒng)將自動(dòng)完成個(gè)人健康狀態(tài)核驗(yàn)和場(chǎng)所登記，乘客需將自動(dòng)彈出的健康碼、核酸檢測(cè)結(jié)果供駕駛員查驗(yàn)，綠碼、核酸檢測(cè)結(jié)果陰性方可乘車(chē)，保障司乘安全。

西安市交通運(yùn)輸局介紹，通過(guò)“智慧碼”“出租車(chē)智慧出行”小程序、鳳凰云平臺(tái)、車(chē)機(jī)端智慧出行系統(tǒng)等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，形成數(shù)據(jù)閉環(huán)，“智慧碼”累計(jì)使用量已超過(guò)2億次。

交通運(yùn)輸部日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，36個(gè)中心城市完成公共交通客運(yùn)量109.1億人，其中，巡游出租車(chē)客運(yùn)量完成14.8億人。

“十四五”期間，多地將深化出租汽車(chē)行業(yè)改革，推進(jìn)出租車(chē)“三化”建設(shè)?！渡虾Ｊ芯C合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，加快行業(yè)信息化建設(shè)，建立并完善巡游出租車(chē)統(tǒng)一調(diào)度服務(wù)平臺(tái)，搭建出租汽車(chē)行業(yè)監(jiān)管平臺(tái);《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》也提出，加快交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)，構(gòu)建綜合、綠色、安全、智能的立體化現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)。

出租車(chē)行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)分析

1、邁向「互聯(lián)網(wǎng)+」時(shí) 代

在整個(gè)傳統(tǒng)出租車(chē)市場(chǎng)，互聯(lián)網(wǎng)的巨大潛力將得到進(jìn)一步認(rèn)可。除出租車(chē)乘客外，出租車(chē)司機(jī)、公司及協(xié)會(huì)等中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)上的其他參與者亦開(kāi)始采用數(shù)字工具提高其服務(wù)水平及運(yùn)營(yíng)效率。其越來(lái)越愿意與擁有尖端技術(shù)及龐大用戶(hù)網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)平臺(tái)合作。

2、快速發(fā)展的監(jiān)管環(huán)境

中國(guó)政府開(kāi)始以類(lèi)似于出租車(chē)的方式收緊對(duì)網(wǎng)約車(chē)的監(jiān)管。例如，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定了涉及網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的平臺(tái)、司機(jī)及車(chē)輛的法律和運(yùn)營(yíng)要求。更重要的是，所有相關(guān)方均須獲得相關(guān)許可證或執(zhí)照，而該等許可證或執(zhí)照不易獲得。中國(guó)政府亦更加重視出租車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，因?yàn)槠湓谑袌?chǎng)就滿(mǎn)足路面交通出行需求而言起著至關(guān)重要的作用。例如，國(guó)務(wù)院辦公廳2016年頒布《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，以促進(jìn)傳統(tǒng)出租車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型。因此，不斷發(fā)展的監(jiān)管環(huán)境可能會(huì)促進(jìn)兩種出行方式之間的健康競(jìng)爭(zhēng)。

3、持續(xù)致力于改善服務(wù)質(zhì)量及用戶(hù)體驗(yàn)

許多出租車(chē)司機(jī)、公司及協(xié)會(huì)已經(jīng)意識(shí)到需要重新審視其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)行為，并積極提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量，以應(yīng)對(duì)其他新型出行方式帶來(lái)的挑戰(zhàn)。此外，一些出行平臺(tái)(例如嘀嗒出行)尋求加快出租車(chē)市場(chǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以憑藉創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)一步優(yōu)化用戶(hù)體驗(yàn)。

4、大數(shù)據(jù)分析的廣泛應(yīng)用

中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將由出行平臺(tái)進(jìn)行的大數(shù)據(jù)分析推動(dòng)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)、城市規(guī)劃人員及政策制定者可以與移動(dòng)平臺(tái)協(xié)作，以數(shù)據(jù)為依據(jù)了解交通擁堵情況、不同地點(diǎn)和時(shí)間的出租車(chē)打車(chē)方式以及車(chē)隊(duì)效率和服務(wù)質(zhì)量。

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  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，出租車(chē)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，出租車(chē)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，出租車(chē)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些出租車(chē)細(xì)分...

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