中國自行車消費者大部分為男性60%,且自行車消費者的年齡主要是分布在26-30歲和31-40歲這兩個年齡層,分別占到了自行車行業(yè)消費者群體的25.4%和36.9%。自行車主要以男性為主,可以著重關(guān)注男性消費者的態(tài)度,針對男性進行產(chǎn)品設(shè)計和推廣。
自行車行業(yè)調(diào)查報告
有聽說過低碳環(huán)保生活——出行不開車,乘坐公交車或者騎自行車。這是最環(huán)保的節(jié)能方式!
從國內(nèi)規(guī)模上來看,我國自行車市場規(guī)模在經(jīng)歷一段較為快速的增長后,在2018年降到谷底,隨后重新進入緩慢上升階段,2020年我國自行車行業(yè)市場規(guī)模975億元,同比2019年的882億元增長了10%。
據(jù)2020年度統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:中國自行車消費者大部分為男性60%,且自行車消費者的年齡主要是分布在26-30歲和31-40歲這兩個年齡層,分別占到了自行車行業(yè)消費者群體的25.4%和36.9%。自行車主要以男性為主,可以著重關(guān)注男性消費者的態(tài)度,針對男性進行產(chǎn)品設(shè)計和推廣。
據(jù)統(tǒng)計目前世界上約有65個國家和地區(qū)生產(chǎn)自行車,生產(chǎn)能力為1.2億輛,實際產(chǎn)量l億輛左右.主要生產(chǎn)地區(qū)是亞洲,歐洲和美洲,其中亞洲的產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的70%。自行車的市場需求已趨于穩(wěn)定,增長較慢,預(yù)計到2005年,全世界自行車的需求量約為1.2億輛。
國內(nèi)自行車行業(yè)分析
運動健康產(chǎn)業(yè)和低碳綠色生活發(fā)展中的重要支柱之一就是自行車,自行車行業(yè)隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展逐步進入成熟期。2019年中國腳踏自行車產(chǎn)量占自行車的45.5%;電動自行車產(chǎn)量占自行車的55.5%。
據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù):2019年中國自行車進口金額為2577.3美元,同比下降29.8%;中國自行車出口金額為288067.9美元,同比下降12.2%。
國內(nèi)自行車行業(yè)規(guī)模
2021年我國自行車行業(yè)的發(fā)展已進入成熟期,行業(yè)規(guī)模增長放緩,質(zhì)量效益有所提升,行業(yè)運行具有“產(chǎn)量穩(wěn)、效益優(yōu)”的特點。在共享單車的帶動下,我國自行車產(chǎn)量在2017年達(dá)到歷史新高,但總產(chǎn)量仍然維持在適度規(guī)模以內(nèi),隨著共享單車領(lǐng)域趨于理性,國內(nèi)自行車市場在2018年開始調(diào)整,全行業(yè)回歸均衡發(fā)展。2020年我國自行車產(chǎn)量為4436.8萬輛。
在對外出口方面:2020年中國自行車出口數(shù)量為6030萬輛,同比增長14.83%;出口金額為36.47億美元,同比增長28.13%。
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展與消費觀念的變化,消費者對自行車的需求向多元化、個性化、定制化發(fā)展,在自行車車型、樣式、功能等方面產(chǎn)生差異化需求,產(chǎn)品細(xì)分趨勢明顯。
隨著居民消費水平的提高和運動、健康、環(huán)保概念的流行,加上各地自行車協(xié)會對于自行車活動的積極推廣,未來國內(nèi)的中高端自行車市場將會迎來較大發(fā)展。
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2022-2027年中國高端自行車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告
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