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2022年智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)規(guī)模與發(fā)展前景分析

  • 2022年3月21日 YeYuJuan來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1495 99
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智慧機(jī)場(chǎng)讓信息更精準(zhǔn)。智能旅客導(dǎo)乘導(dǎo)航屏核心功能的研發(fā),將旅客人臉與身份信息進(jìn)行綁定,在經(jīng)過(guò)旅客授權(quán)后,“刷臉”就能立即獲取航班信息及動(dòng)態(tài),不僅縮短了旅客拖著大包小包在航顯大屏讓人眼花繚亂的信息中進(jìn)行“人工”檢索的時(shí)間,更是在提供基本航班信息的基礎(chǔ)上

2022年智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)規(guī)模與發(fā)展前景分析

智慧機(jī)場(chǎng)讓信息更精準(zhǔn)。智能旅客導(dǎo)乘導(dǎo)航屏核心功能的研發(fā),將旅客人臉與身份信息進(jìn)行綁定,在經(jīng)過(guò)旅客授權(quán)后,“刷臉”就能立即獲取航班信息及動(dòng)態(tài),不僅縮短了旅客拖著大包小包在航顯大屏讓人眼花繚亂的信息中進(jìn)行“人工”檢索的時(shí)間,更是在提供基本航班信息的基礎(chǔ)上增加了登機(jī)口步行時(shí)間、登機(jī)時(shí)間提醒等功能,最大程度降低了航班信息查詢(xún)成本,讓旅客獲取信息更輕松、更精準(zhǔn)。

“十四五”時(shí)期是國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)以及5G、北斗等相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要窗口期,所以我國(guó)智慧民航建設(shè)要特別注重國(guó)產(chǎn)技術(shù)的使用,去形成標(biāo)準(zhǔn),輸出標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)輸出技術(shù)裝備,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

據(jù)介紹,民航局已經(jīng)啟動(dòng)了智慧民航建設(shè)工作,在4月6日成立了智慧民航建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并召開(kāi)第一次會(huì)議。智慧民航是運(yùn)用新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的最新成果,分析整合民航各種關(guān)鍵信息和重要要素資源,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)行業(yè)安全、服務(wù)、保障等需要做出數(shù)字化處理,智能化效應(yīng)和智慧化支撐這樣一個(gè)建設(shè)過(guò)程,是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等新一帶技術(shù)在民航領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和深度融合。

要加快建立“平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)”標(biāo)桿體系,以“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)推動(dòng)新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展,為民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。其中,智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)作為“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)中的重要組成部分,是民航業(yè)今后一段時(shí)期的重點(diǎn)發(fā)展方向,也是機(jī)場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。2019年,我國(guó)民航投資850億元左右,加速了智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模上來(lái)看,近年來(lái),我國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)快速發(fā)展。2019年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為133億元。

智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)前景

智慧民航的本質(zhì)是數(shù)字化處理,智能化響應(yīng)和智能化支撐。智慧民航的特征就是透徹感知泛在互聯(lián),深度融合和互操作共享,智慧民航的場(chǎng)景從運(yùn)行端考慮,就是智慧出行,智慧物流,智慧機(jī)場(chǎng),智慧空管加智慧運(yùn)行,以及智慧監(jiān)管。

近年來(lái),借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展的東風(fēng),大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蓬勃發(fā)展,齊頭并進(jìn)。民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道,作為民航業(yè)配套設(shè)施的機(jī)場(chǎng)建設(shè)也越來(lái)越被重視,將傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)融合數(shù)字化管理等技術(shù)與應(yīng)用也漸漸明朗。

“智慧機(jī)場(chǎng)”的發(fā)展將會(huì)加劇民航機(jī)場(chǎng)間的競(jìng)爭(zhēng),給旅客的出行將會(huì)帶來(lái)更大的便利,但對(duì)機(jī)場(chǎng)管理者而言,是要求加強(qiáng)管理水平,提高服務(wù)水平,對(duì)機(jī)場(chǎng)的管理將會(huì)是一次變革?!爸腔蹤C(jī)場(chǎng)”是建立在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行環(huán)境基礎(chǔ)上的,通過(guò)新一代信息技術(shù),運(yùn)用無(wú)線傳輸、大數(shù)據(jù)的挖掘、云計(jì)算、信息安全等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的時(shí)時(shí)互聯(lián),采集處理信息,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)自動(dòng)化、服務(wù)個(gè)性化、功能人性化、管理流程化的模式創(chuàng)新的過(guò)程。并以科技推動(dòng)創(chuàng)新,以科技節(jié)能減排,以科技推動(dòng)民航產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。以建立起功能更加完善、操作更加便捷、生產(chǎn)更加節(jié)能環(huán)保、運(yùn)行更加安全高效的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)體系為目標(biāo)。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與投資咨詢(xún)報(bào)告》。

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