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水上飛機行業(yè)生產情況 水上飛機制造行業(yè)現(xiàn)狀分析

  • 2022年3月14日 ZhouXun來源:互聯(lián)網 447 23
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為什么水上飛機能在海上起降水上飛機可以適應水上、空中兩種不同環(huán)境的原因,和它特殊的設計分不開。假如說它是船,但它卻像飛機一樣有機身、機翼、尾翼、螺旋槳以及起落架;假如說它是飛機,但它的機身又是斧刃形的龐大船體。

水上飛機是指能在水面上起飛、降落和停泊的飛機,簡稱水機。主要用于海上巡邏、反潛、救援和體育運動、旅游、通勤、航拍等。

為什么水上飛機能在海上起降水上飛機可以適應水上、空中兩種不同環(huán)境的原因,和它特殊的設計分不開。假如說它是船,但它卻像飛機一樣有機身、機翼、尾翼、螺旋槳以及起落架;假如說它是飛機,但它的機身又是斧刃形的龐大船體。這一獨特的特點,使它成為真正的“全能選手”。

水上飛機行業(yè)生產現(xiàn)狀

我國首個新能源水上飛機生產工廠將落地遼寧省法庫縣。作為銳翔新能源水上飛機的整機總裝、調試、檢測、維修和保障基地,廠房總建筑面積8836平方米,建成后可實現(xiàn)年產整機30-50架,隨著銳翔系列電動飛機的譜系化發(fā)展,后續(xù)還將生產四座水上電動飛機,實現(xiàn)年產值超1億元以上。

首個投產機型為RX1E-S雙座水上電動飛機,由遼寧通用航空研究院(LGAA)于2018年開始研制,2019年8月成功首飛。該機長6.78米,翼展14.5米,機高3米,額定功率60KW,最大功率80KW。最大起飛重量650KG,續(xù)航時間1.5小時,有效載荷160KG(雙座),起飛速度80KM/H,巡航速度100-140KM/H,最大平飛速度160KM/H,著陸速度85KM/H。

在此建設新能源水上飛機工廠,是借助基地內優(yōu)良的水域資源,在加大發(fā)展自主新能源水上飛機的同時,依托法庫基地的有利條件,充分利用沈陽航空航天大學資源優(yōu)勢,推動未來在法庫通航基地建設141航校。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國水上飛機行業(yè)市場供需調查與投資潛力研究報告》顯示:

水上飛機制造行業(yè)現(xiàn)狀分析

隨著計算機信息和網絡技術的飛速發(fā)展,以美國波音、洛克希德·馬丁公司和歐洲空客公司為代表的大型飛機公司均開始并采用飛機數(shù)字化裝配技術。波音777、A380、JSF等新型軍、民機的生產研制過程,充分體現(xiàn)了國外發(fā)達國家飛機制造過程中數(shù)字化裝配技術的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

國內的飛機裝配,雖然在局部上也采用了較為先進的技術,如采用CAD技術進行了包括建立型架標準件庫和優(yōu)化型架及參數(shù)設計,對工裝、工具和產品的裝配過程進行了三維仿真等,開始采用激光測量+數(shù)控驅動的定位方式,部分機型還采用了自動鉆鉚技術等,但總體上與發(fā)達國家相比還存在較大差距。

數(shù)字化裝配技術代表了當今飛機制造的發(fā)展方向,涉及多學科如新材料、通信、機械、計算機、控制、電子等領域的綜合研究與應用,其研究必須與工藝技術、實驗技術、檢測技術和現(xiàn)代管理等技術的研究相結合,以實現(xiàn)生產模式和方法的轉變。

更多行業(yè)調研分析,可點擊查閱中研普華研究報告《2021-2026年中國水上飛機行業(yè)市場供需調查與投資潛力研究報告》。

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