氫能源市場(chǎng)調(diào)研如何?在政策的吸引下,資本市場(chǎng)也對(duì)氫能進(jìn)行了布局。數(shù)據(jù)顯示,2021年氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資同比漲幅超過(guò)了90%,顯示出氫能產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)力。
氫能源市場(chǎng)調(diào)研如何?在政策的吸引下,資本市場(chǎng)也對(duì)氫能進(jìn)行了布局。數(shù)據(jù)顯示,2021年氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資同比漲幅超過(guò)了90%,顯示出氫能產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)力。氫能首次被納入《政府工作報(bào)告》;氫能被納入《中華人民共和國(guó)能源法(征求意見(jiàn)稿)》,近年來(lái)各級(jí)政府陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)配套政策,從戰(zhàn)略定位、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)創(chuàng)新等多方面引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究方面,我國(guó)在該領(lǐng)域SCI發(fā)文數(shù)量位列全球第一,占發(fā)文總量的33%。
氫能源市場(chǎng)調(diào)研 2022氫能源行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析
氫能源在航運(yùn)、鋼鐵冶金等工業(yè)減排方面也有著很大的作用。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年發(fā)展,我國(guó)已成為世界第一大產(chǎn)氫國(guó)。據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)氫氣產(chǎn)量整體呈穩(wěn)步增長(zhǎng)趨勢(shì)。2020年,中國(guó)氫氣產(chǎn)量超過(guò)2500萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.6%。在政策的吸引下,資本市場(chǎng)也對(duì)氫能進(jìn)行了布局。數(shù)據(jù)顯示,2021年氫能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資同比漲幅超過(guò)了90%,顯示出氫能產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)力。
氫能源設(shè)施方面,截至2020年末,全球累計(jì)建成加氫站553座,我國(guó)已建成127座;2020年,全球共新建加氫站107座,我國(guó)新建60座;我國(guó)燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售6,184輛;2020年,我國(guó)FCEV銷(xiāo)售1,177輛。根據(jù)中國(guó)工程院預(yù)測(cè)(2020年),2030年,我國(guó)FCEV保有量將達(dá)到200萬(wàn)輛,加氫站數(shù)量1,000余座。
氫能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進(jìn)一步提速
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,已有北京、上海、河北、四川、山東等超過(guò)30個(gè)地方陸續(xù)出臺(tái)了涉及氫能源行業(yè)發(fā)展的政策及相關(guān)規(guī)劃。
此外,為了實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略,打造地方發(fā)展新動(dòng)能,全國(guó)各地都在積極布局氫能發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前,全國(guó)有30個(gè)省份、150多個(gè)城市在其“十四五”規(guī)劃中提及氫能發(fā)展,有50多個(gè)城市出臺(tái)了地方氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。根據(jù)各省區(qū)市規(guī)劃目標(biāo),到2025年全國(guó)將建成加氫站超過(guò)1000座,推廣氫燃料車(chē)超過(guò)54000輛。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),隨著“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施推進(jìn),中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進(jìn)一步提速。
據(jù)了解,北京冬奧會(huì)將成為數(shù)字人民幣、“云上奧運(yùn)”以及氫能應(yīng)用這三項(xiàng)科技應(yīng)用的重要展示場(chǎng)景之一。今年2月份開(kāi)幕的北京冬季奧運(yùn)會(huì)將會(huì)以氫能出行為主,將示范運(yùn)營(yíng)1000多輛氫燃料電池車(chē),30多個(gè)加氫站。其中在延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū),將有700余輛氫燃料大巴車(chē)投入使用,有至少30輛氫燃料電池客車(chē)負(fù)責(zé)賽時(shí)觀(guān)眾及工作人員的運(yùn)輸。
氫能源行業(yè)產(chǎn)值分析
根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì),隨著氫能產(chǎn)業(yè)的增加,到2025年,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1萬(wàn)億元;到2050年,氫氣需求量將接近6000萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約7億噸,氫能在中國(guó)終端能源體系中占比超過(guò)10%,氫能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值將達(dá)到12萬(wàn)億元。
氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策規(guī)劃的密集出臺(tái),正在助推氫能源行業(yè)駛?cè)肟燔?chē)道。2021年10月24日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》以及10月26日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》,在這兩份“雙碳”頂層設(shè)計(jì)的文件中,氫能源行業(yè)被多次提及,寄予了厚望。
未來(lái)中國(guó)氫能源行業(yè)前景、氫能源行業(yè)現(xiàn)狀如何?更多行業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年版氫能源產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》。
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