快遞行業(yè)市場集中度越來越高 快遞行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析

• 2022年1月12日 ZhouXun來源：互聯(lián)網 481 25
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數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，順豐、圓通、韻達、申通、德邦五家快遞企業(yè)分別實現(xiàn)營收1358.61億元、305.42億元、286.01億元、169.1億元、225.59億元，同比分別增長23.97%、30.41%、23.88%、14.95%、19.03%。

數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，順豐、圓通、韻達、申通、德邦五家快遞企業(yè)分別實現(xiàn)營收1358.61億元、305.42億元、286.01億元、169.1億元、225.59億元，同比分別增長23.97%、30.41%、23.88%、14.95%、19.03%。

2021年，快遞行業(yè)的日子并不好過。盡管快遞行業(yè)的規(guī)模越來越大，但是快遞企業(yè)的盈利能力卻在下滑。從上市快遞企業(yè)的財報內容看，企業(yè)出現(xiàn)增收不增利的現(xiàn)象。

快遞行業(yè)市場集中度越來越高

近年來，快遞領域的品牌集中度越來越高，郵政、順豐、京東、圓通、中通、申通、百世、韻達等大型快遞企業(yè)占據(jù)著快遞市場80%以上的份額。

然而，2020年極兔速遞的入場，卻憑借著低價格戰(zhàn)模式，不斷蠶食三通一達的市場份額。

為了更好的與通達系快遞進行競爭，搶占中國快遞市場的份額，極兔速遞最嚴重時，曾經出現(xiàn)過1天虧損1億元的窘境。

而對于極兔速遞來說，毫不吝嗇的燒錢搶地盤大戰(zhàn)，確實助力自己成功將中國本已穩(wěn)固的快遞市場格局撕開了一條口子，成為中國物流行業(yè)當時無愧的黑馬選手。

隨著極兔速遞進軍阿聯(lián)酋以及沙特阿拉伯，現(xiàn)如今的極兔速遞，在全球的快遞服務網絡已經拓展到了涵蓋中國、印度以及馬來西亞、新加坡等在內的10個國家。

快遞行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析

近兩年來，順豐熱衷于發(fā)展新業(yè)務，并且新業(yè)務的增速很快，占比也越來越高。順豐發(fā)布的2021年11月快遞物流業(yè)務經營簡報顯示，為打造綜合物流服務能力和長期核心競爭力、完善產品矩陣、提高市場份額，公司積極拓展時效快遞、經濟快遞、快運、冷運、同城急送、國際、供應鏈等各業(yè)務板塊細分市場，夯實新的增長曲線，保持可持續(xù)增長態(tài)勢。

“通達系”企業(yè)也在加速發(fā)展物流快遞的多個細分市場。據(jù)悉，2021年中通對原有的業(yè)務結構進行調整，舍棄低價虧損件，并開始布局中高端業(yè)務，上線標快產品。中通標快產品涵蓋的范圍很寬泛，不僅包括商務件、下午茶、生鮮凍品、高端電商，甚至還包括同城即時物流。2021年年底，圓通也推出了以時效升級和精準派送為核心優(yōu)勢的戰(zhàn)略級產品圓準達，并將于2022年1月面向客戶正式上線。另外“通達系”快遞企業(yè)還在加快發(fā)展快運、冷鏈、國際等業(yè)務板塊。

為促進快遞業(yè)健康發(fā)展，保障快遞服務質量和安全，維護用戶和快遞從業(yè)人員合法權益，加強快遞市場監(jiān)督管理，1月7日，國家郵政局發(fā)布關于《快遞市場管理辦法(修訂草案)》(征求意見稿)公開征求意見的通知。征求意見稿根據(jù)新問題新情況細化、增加了諸多內容，尤其是對當前詬病良多的快遞末端投遞服務進行了明確要求，其中提出經營快遞業(yè)務的企業(yè)未經用戶同意，不得代為確認收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快遞箱、快遞服務站等快遞末端服務設施。

當前快遞領域的私自代簽、未征得用戶同意私自投放快遞柜等不規(guī)范操作備受詬病。從長遠來看，這些影響用戶體驗的不規(guī)范操作將影響快遞行業(yè)的健康發(fā)展。征求意見稿加強對這些問題的規(guī)范，將為行業(yè)帶來改善契機。

了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2020-2025年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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  2020-2025年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

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