三年未出險(xiǎn)汽車保費(fèi)卻上漲400元 汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

• 2021年12月20日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 554 30
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近期，有不少車主反映，自己的車險(xiǎn)漲價(jià)了，甚至一些車主反映，自己的汽車并未出過(guò)險(xiǎn)也遭遇漲價(jià)。車險(xiǎn)價(jià)格上漲是否符合車險(xiǎn)改革的要求呢?消費(fèi)者該如何識(shí)別違規(guī)漲價(jià)

三年未出險(xiǎn)汽車保費(fèi)卻上漲400元?也有人少繳500元!

近期，有不少車主反映，自己的車險(xiǎn)漲價(jià)了，甚至一些車主反映，自己的汽車并未出過(guò)險(xiǎn)也遭遇漲價(jià)。

汽車保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種，這是由于汽車保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。在汽車保險(xiǎn)的初期是以汽車的第三者責(zé)任險(xiǎn)為主險(xiǎn)的，并逐步擴(kuò)展到車身的碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)發(fā)展異常迅速，如今己成為世界保險(xiǎn)業(yè)主要業(yè)務(wù)險(xiǎn)種之一。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中占有十分重要的地位：美國(guó)汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入，占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)總保費(fèi)的45%左右，占全部保費(fèi)的20%左右。亞洲地區(qū)的日本和中國(guó)臺(tái)灣汽車保險(xiǎn)的保費(fèi)占整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)總保費(fèi)的比例更是高達(dá)58%左右。從中國(guó)情況來(lái)看，隨著積極的財(cái)政政策的實(shí)施，汽車保險(xiǎn)道路交通建設(shè)的投入越來(lái)越多，汽車保有量逐年遞增。在過(guò)去的20年，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入每年都以較快的速度增長(zhǎng)。

汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告統(tǒng)計(jì)分析顯示：

在過(guò)去的20年，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入每年都以較快的速度增長(zhǎng)。在國(guó)內(nèi)各保險(xiǎn)公司中，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入占其財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總保費(fèi)收入的50%以上，部分公司的汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入占其財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總保費(fèi)收入的60%以上。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)成為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的“吃飯險(xiǎn)種”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前9個(gè)月，財(cái)險(xiǎn)公司保費(fèi)收入中，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比達(dá)54%，仍為第一大險(xiǎn)種，但非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比已經(jīng)升至46%。而2019年、2020年，非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比分別僅為37%、41%。在車險(xiǎn)業(yè)務(wù)增速低迷之際，非車險(xiǎn)對(duì)財(cái)險(xiǎn)公司的貢獻(xiàn)度正在增大。

隨著本輪車險(xiǎn)綜合改革的持續(xù)深入，財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)進(jìn)一步優(yōu)化，財(cái)險(xiǎn)公司將重構(gòu)客戶服務(wù)體系，側(cè)重服務(wù)資源配置、客戶服務(wù)體驗(yàn)以及產(chǎn)品研發(fā)等，行業(yè)整體的數(shù)字化、智能化水平將大幅提高。

新技術(shù)的不斷應(yīng)用對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展影響巨大，車險(xiǎn)綜合改革方案反映了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)要求，保險(xiǎn)公司應(yīng)抓住機(jī)遇，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，讓車險(xiǎn)服務(wù)更具‘科技范兒’。

就未來(lái)車險(xiǎn)增速及發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)入今年10月份以來(lái)，車險(xiǎn)保費(fèi)或?qū)⒂捎谌ツ甑突鶖?shù)的原因，增速有所回升。不過(guò)未來(lái)財(cái)險(xiǎn)公司要提升車險(xiǎn)保費(fèi)與盈利的市占率，依然得靠對(duì)車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的深度把控以及提升數(shù)據(jù)分析、定價(jià)、服務(wù)等能力。

我國(guó)汽車保險(xiǎn)費(fèi)收入持續(xù)增長(zhǎng)，從6199億元增長(zhǎng)至8188億元，我國(guó)汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入增速波動(dòng)下降;汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入增速下滑至4%左右;2019年，我國(guó)汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入增速仍不足5%。2020年上半年我國(guó)汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入僅增長(zhǎng)2.92%。

據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入為274.52億元，同比下降25.55%。2020年汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展趨緩并整體走低，業(yè)務(wù)處于持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)。2020年上半年，共計(jì)42家公司開(kāi)展汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，累計(jì)保費(fèi)收入共111.72億元，同比負(fù)增長(zhǎng)24.34%。

隨著市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的推進(jìn)，許多行業(yè)中‘強(qiáng)者恒強(qiáng)’的現(xiàn)象日益明顯，財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)也是如此。中小公司整體處于劣勢(shì)，經(jīng)營(yíng)普遍比較困難，但這是市場(chǎng)機(jī)制下優(yōu)勝劣汰的正?，F(xiàn)象”。銀保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為促進(jìn)中小財(cái)險(xiǎn)公司健康發(fā)展，健全多層次市場(chǎng)體系，汽車保險(xiǎn)監(jiān)管方面提出了相應(yīng)支持政策。

隨著汽車普及率的逐年走高，這勢(shì)必將迅速引爆汽車產(chǎn)品領(lǐng)域，汽車保險(xiǎn)作為汽車必備用品，未來(lái)勢(shì)必將出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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