順豐、中通、圓通、韻達(dá)、申通、極兔等企業(yè)主要負(fù)責(zé)人就深入推進(jìn)“兩進(jìn)一出”工程、加強(qiáng)創(chuàng)新和基礎(chǔ)能力建設(shè)、更好保障末端網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員合法權(quán)益、更好促進(jìn)公平競爭市場環(huán)境形成,更好推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出意見和建議。
國家郵政局要求快遞行業(yè)反內(nèi)卷
國家郵政局:快遞企業(yè)要旗幟鮮明反對內(nèi)卷##要旗幟鮮維護(hù)市場秩序,嚴(yán)肅查處違規(guī)行為##保障快遞小哥群體合法權(quán)益等方面的工作成效。
12月3日,國家郵政局局長馬軍勝主持召開快遞企業(yè)電話座談會,強(qiáng)調(diào)要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于郵政快遞業(yè)重要指示精神,深入貫徹落實(shí)黨的十九屆六中全會精神,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào),更加注重發(fā)展質(zhì)效、更加注重結(jié)構(gòu)優(yōu)化、更加注重補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng),不斷推動郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國家郵政局副局長陳凱出席會議。
順豐、中通、圓通、韻達(dá)、申通、極兔等快遞企業(yè)主要負(fù)責(zé)人就深入推進(jìn)“兩進(jìn)一出”工程、加強(qiáng)創(chuàng)新和基礎(chǔ)能力建設(shè)、更好保障末端網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員合法權(quán)益、更好促進(jìn)公平競爭市場環(huán)境形成,更好推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出意見和建議。
馬軍勝指出,2021年是中國共產(chǎn)黨建黨百年,是十四五規(guī)劃的開局之年,也是百年未有之大變局和新冠肺炎疫情防控疊加的一年。一年來,郵政快遞業(yè)以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)中央決策部署,堅(jiān)持統(tǒng)籌疫情防控和行業(yè)發(fā)展,著力推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,總體保持高位運(yùn)行,為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
馬軍勝指出,當(dāng)前郵政快遞業(yè)發(fā)展不平衡不充分的問題日益突出,行業(yè)規(guī)模大但質(zhì)量不高,發(fā)展速度快但優(yōu)勢不足。要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、進(jìn)中求優(yōu),在保持行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上,更加注重發(fā)展質(zhì)效、更加注重結(jié)構(gòu)優(yōu)化、更加注重補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)。要認(rèn)真總結(jié)過去發(fā)展經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),深入謀劃未來發(fā)展思路,持續(xù)鞏固行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢,推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
馬軍勝強(qiáng)調(diào),郵政管理部門要進(jìn)一步優(yōu)化管理和服務(wù),在服務(wù)市場主體、促進(jìn)行業(yè)有序發(fā)展上下功夫,推動快遞企業(yè)更好服務(wù)千城百業(yè)和百姓民生,更好促進(jìn)流通方式轉(zhuǎn)型,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)暢通循環(huán)。要統(tǒng)一思想,持續(xù)保障市場主體穩(wěn)步發(fā)展,引導(dǎo)企業(yè)提供個性化、一體化、全球化服務(wù),推動產(chǎn)品分類、服務(wù)分層,向綜合快遞物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)型??爝f企業(yè)要鞏固好維護(hù)末端網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、保障快遞小哥群體合法權(quán)益等方面的工作成效。要旗幟鮮明反對“內(nèi)卷”,防范不正當(dāng)競爭,反對損害行業(yè)利益、損害員工利益的行為。要旗幟鮮維護(hù)市場秩序,嚴(yán)肅查處違規(guī)行為,不斷凈化健康有序的發(fā)展環(huán)境。
從 2016 年快遞頭部玩家相繼上市以來,快遞這一細(xì)分市場每年都有代表性的關(guān)鍵詞,比如上市、并購、跨界、出清……
而也正是在這種不斷的變化中,作為物流行業(yè)相對比較成熟的細(xì)分市場,快遞市場明顯出現(xiàn)集約化的勢頭。自上市元年算起,快遞行業(yè)市場集中度CR6從 2016 年的64.5%,提升到 了2020 年的83.2%。
2019 年,中通快遞在“雙十一”期間率先進(jìn)入百億時代;時隔兩年,高速穩(wěn)定的增長再次將其帶入一個新的里程碑。
根據(jù)中通快遞公布的數(shù)據(jù)顯示,今年“雙十一”期間,其最高單日訂單量1.8億件,最高單日攬收量1.3億件,最高單日派件量1.1億件,累計(jì)訂單量和業(yè)務(wù)量在11月12日均突破10億件。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年版快遞產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示:
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了2021年1-10月物流運(yùn)行情況分析。10月,宏觀層面保供穩(wěn)價和支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策的力度加大,國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢。在此背景下,物流運(yùn)行總體平穩(wěn),結(jié)構(gòu)調(diào)整推進(jìn),物流服務(wù)供給良好,景氣指數(shù)處于較高景氣區(qū)間,物流企業(yè)經(jīng)營延續(xù)向好態(tài)勢。
1-10月,全國社會物流總額261.8萬億元,按可比價格計(jì)算,同比增長10.5%,增速比上年同期提高8.0個百分點(diǎn),兩年年均增長6.5%。
從兩年平均看,雖較前三季度小幅回落0.1個百分點(diǎn),年均增速仍保持6-7%的中高速增長。從累計(jì)數(shù)據(jù)來看,物流需求規(guī)模年內(nèi)增速維持10%以上,物流需求保持較快的恢復(fù)態(tài)勢。從環(huán)比數(shù)據(jù)來看,盡管10月受到疫情、國際供應(yīng)鏈不暢因素等復(fù)雜因素影響,但宏觀層面保供穩(wěn)價政策力度進(jìn)一步增強(qiáng),效果逐步顯現(xiàn),物流需求增速環(huán)比9月回升0.5個百分點(diǎn)。
1-10月,物流業(yè)總收入9.7萬億元,同比增長16.1%,增速比上年同期提高15.2個百分點(diǎn),兩年平均增長8.2%。數(shù)據(jù)顯示,物流市場的韌性較強(qiáng),收入規(guī)模擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、模式創(chuàng)新的發(fā)展態(tài)勢沒有改變。從結(jié)構(gòu)看,郵政快遞收入規(guī)模年內(nèi)均保持20%左右的高速增長。郵政快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)同比增長19.5%,在物流業(yè)總收入的占比持續(xù)提高,對物流市場規(guī)?;謴?fù)的支撐作用顯著。
更多快遞行業(yè)詳情,可點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2026年版快遞產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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2021-2026年版快遞產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”,對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說,就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個建筑物的重要性,有了這張“藍(lán)圖”,區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
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