在海南馬村LNG船舶加注站，船舶在加注燃料(無人機照片)。 當日，由中國海油氣電集團建設運營的我國首座沿海液化天然氣(LNG)船舶加注站在海南省澄邁縣馬村港碼頭正式投運。
中國首座沿海LNG船舶加注站正式投運
在海南馬村LNG船舶加注站，船舶在加注燃料(無人機照片)。 當日，由中國海油氣電集團建設運營的我國首座沿海液化天然氣(LNG)船舶加注站在海南省澄邁縣馬村港碼頭正式投運。該加注站的投用填補了國內沿海LNG船舶加注站的空白，為我國推廣海洋船舶應用LNG起到示范引領作用。
據(jù)中研普華研究報告《2022-2026年中國LNG行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預測報告》分析
近幾年，國際原油價格回升，我國原油供需不平衡，需求量持續(xù)增長。天然氣行業(yè)仍處于快速發(fā)展期，未來市場發(fā)展空間巨大。
LNG即液化天然氣，被公認為地球上最干凈的化石能源。未來，進口LNG資源仍有巨大增長空間。
我國能源產業(yè)取得了舉世矚目的成就，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，能源生產量和消費量均居全球之首，能源產業(yè)結構也日趨合理。
LNG貿易正成為全球能源市場的新熱點，而在中國，LNG產業(yè)還是一個朝陽產業(yè)。正是看到天然氣需求巨大及廣闊的市場前景，中天能源決定進軍進口天然氣市場。
中國要想躋身于國際天然氣市場，擁有更多的話語權，就必須順應國際能源戰(zhàn)略發(fā)展的形勢，重點在LNG領域實現(xiàn)突破。
2021年全球LNG關鍵數(shù)據(jù)
根據(jù)國際液化天然氣進口國組織(GIIGNL)2021年的報告，2020年全球LNG進口量達到356.1MT
2020年美國出口的LNG有43%海送往亞洲、41%海運往歐洲，13%海送往美洲。
2020年俄羅斯出口LNG，有56%出口到亞洲、有43%海運往歐洲，1%海運到中東。
2020年現(xiàn)貨貿易占35%，而2019年為27%。
2020年全球LNG進口量達356.12 MT。LNG進口最多的前4位國家如表，表明仍然是日本LNG進口量最多，但中國LNG進口增幅最大的。
未來行業(yè)市場投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2022-2026年中國LNG行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預測報告》。
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2022-2026年中國LNG行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預測報告
中研普華通過對LNG行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析LNG行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的LNG行L...
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我國首座沿海LNG船舶加氣站投運 中國LNG加氣站市場未來發(fā)展前景 
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