變速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 變速器市場(chǎng)分析

• 2021年11月9日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 577 32
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變速器又稱變速箱，是汽車制造產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵的核心零部件。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)商用車變速器產(chǎn)業(yè)存在大而不強(qiáng)的問(wèn)題，高端商用車變速器市場(chǎng)一直是歐美企業(yè)的天下。

變速器又稱變速箱，是汽車制造產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵的核心零部件。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)商用車變速器產(chǎn)業(yè)存在大而不強(qiáng)的問(wèn)題，高端商用車變速器市場(chǎng)一直是歐美企業(yè)的天下。在歐美企業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)的雙重壟斷之下，高端商用車變速器價(jià)格居高不下，嚴(yán)重阻礙了高端變速器在中國(guó)商用車制造產(chǎn)業(yè)中的普及，從而抑制了我國(guó)商用車制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2021-2026年變速器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

中國(guó)的汽車變速箱企業(yè)高端產(chǎn)品多為外資企業(yè)壟斷，而高新技術(shù)也被國(guó)外企業(yè)壟斷，和中國(guó)汽車整車市場(chǎng)一樣，汽車變速箱市場(chǎng)多為合資企業(yè)提供。而從競(jìng)爭(zhēng)能力來(lái)說(shuō)，外資企業(yè)和合資企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)三分天下，各自具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

變速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 變速器市場(chǎng)分析

由于手動(dòng)變速器MT成本較低，油耗較低，在國(guó)內(nèi)技術(shù)積累較為深厚，因此一直以來(lái)都是在國(guó)內(nèi)變速器市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。但近年來(lái)，這種主導(dǎo)地位逐漸受到挑戰(zhàn)。從上牌量數(shù)據(jù)來(lái)看，MT變速器的市占率已從2009年的相對(duì)高點(diǎn)53%一路下降，近年來(lái)一直處于50%以下的水平。與此同時(shí)，隨著汽車保有量提升，公路建設(shè)滯后，城市交通擁堵等現(xiàn)象出現(xiàn)，操作更加便捷的自動(dòng)變速器正受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，近年來(lái)國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器的需求量快速提升，

基于自動(dòng)變速箱產(chǎn)品的名錄顯示，2013年，汽車行業(yè)的自動(dòng)變速箱占有率為50%，2021年1-9月，自動(dòng)變速箱占有率達(dá)到了89.77%?，F(xiàn)階段，中國(guó)自動(dòng)變速器市場(chǎng)超過(guò)60%為進(jìn)口產(chǎn)品，乘用車市場(chǎng)自動(dòng)變速器嚴(yán)重依賴外資品牌。

變速器是汽車傳動(dòng)系中最主要的部件之一。自上世紀(jì)末以來(lái)，中國(guó)自動(dòng)變速器的年銷量增速一直高于乘用車。國(guó)產(chǎn)車從二十多年前沒(méi)有自動(dòng)擋汽車，發(fā)展到今天自動(dòng)變速器裝車率已超過(guò)1/4。隨著整車行業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車變速器行業(yè)也在不斷壯大，形成了如法士特、吉利等一批頗具規(guī)模的企業(yè)。很多自主品牌變速器企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)方面也取得了一定成績(jī)。在手動(dòng)變速器領(lǐng)域，尤其是在重型車用和微型車用手動(dòng)變速器上，涌現(xiàn)了大量自主創(chuàng)新的產(chǎn)品。除此之外，跨國(guó)公司獨(dú)資或合資的變速器企業(yè)在中國(guó)設(shè)廠，為滿足持續(xù)高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車市場(chǎng)需求做出了貢獻(xiàn)。

變速器的迅猛發(fā)展也與國(guó)家的政策支持關(guān)系密切。從《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》到《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，在國(guó)家高度重視變速器等關(guān)鍵零部件發(fā)展的前提下，技術(shù)含量較高的自動(dòng)變速器自然就成為了企業(yè)競(jìng)逐的焦點(diǎn)。

新能源汽車是發(fā)展的必然趨勢(shì)，為新能源車匹配更合適的自動(dòng)變速器自然就成了擺在眼前的重要問(wèn)題。而電動(dòng)車搭載多速自動(dòng)變速器是未來(lái)的技術(shù)趨勢(shì)。無(wú)論是哪種類型的變速器，未來(lái)發(fā)展的核心都是低碳、高效、低成本，這種多技術(shù)路線相互競(jìng)爭(zhēng)，并在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展的趨勢(shì)是確定無(wú)疑的。因此，電動(dòng)車下一步的發(fā)展，需要的是多擋位自動(dòng)變速器，對(duì)電動(dòng)乘用車而言，性價(jià)比最合理的則是2擋自動(dòng)變速器。

想要了解更多行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2026年變速器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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