上海至北京南一列車212人隔離 ?？繚?jì)南西站后不開車門對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行管控

• 2021年10月28日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 696 41
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截至目前，該車次所有密接人員(1人)及次密接人員(211人)共計(jì)212人已全部進(jìn)行管控，有序轉(zhuǎn)運(yùn)至集中隔離點(diǎn)進(jìn)行集中隔離醫(yī)學(xué)觀察。

上海至北京南一列車212人隔離

據(jù)山東省濟(jì)南市衛(wèi)健委網(wǎng)站消息，10月28日下午15：20.濟(jì)南市接到鐵路部門報(bào)告，G14次(上海至北京南)列車一名乘務(wù)人員被判定為新冠肺炎確診病例的密切接觸者。北京鐵路局已要求該列車立即中斷行程，停靠濟(jì)南西站后，暫時(shí)不開車門，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行管控。截至目前，該車次所有密接人員(1人)及次密接人員(211人)共計(jì)212人已全部進(jìn)行管控，有序轉(zhuǎn)運(yùn)至集中隔離點(diǎn)進(jìn)行集中隔離醫(yī)學(xué)觀察。

我國(guó)醫(yī)療行業(yè)的信息化建設(shè)取得較大進(jìn)展

隨著世界信息技術(shù)的迅速發(fā)展與我國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的深化改革，以及衛(wèi)生部主持的國(guó)家金衛(wèi)工程的實(shí)施使我國(guó)醫(yī)院管理信息化的進(jìn)程大大加快，我國(guó)醫(yī)療行業(yè)的信息化建設(shè)近年來也取得了較大進(jìn)展。

醫(yī)療信息化最核心的目的是為了降低醫(yī)療成本、減少醫(yī)療差錯(cuò)、以及提高醫(yī)療服務(wù)的可及性和醫(yī)療質(zhì)量并滿足社會(huì)預(yù)防保健的需求。在全數(shù)字化醫(yī)療的設(shè)想中，不僅病人可以最少的流程完成就診，醫(yī)生也可以大大提高診斷的準(zhǔn)確率，同時(shí)，醫(yī)療信息檔案記錄著所有當(dāng)前和歷史的健康信息，可以大大方便醫(yī)生診斷和病人自查、同時(shí)為公共衛(wèi)生與遠(yuǎn)程治療提供數(shù)據(jù)支持并提供相應(yīng)有效快速服，還可為醫(yī)學(xué)統(tǒng)計(jì)提供資源調(diào)配進(jìn)行有效參考。

醫(yī)療服務(wù)信息化不僅改革了醫(yī)院的運(yùn)營(yíng)模式和管理方式，醫(yī)生工作效率的提高和醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本的降低;同時(shí)也改變了對(duì)大眾的服務(wù)，患者滿意度和信任度的提升。通過信息化手段建立醫(yī)院間的資源共享，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療服務(wù)資源的最優(yōu)化整合和最大協(xié)同效應(yīng)。

近年來，我國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，醫(yī)療信息化很大一部分原因在于政策支持。數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)醫(yī)療信息化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到757億元，2014至2019年的年復(fù)合增長(zhǎng)率為22.44%。

更多醫(yī)療信息化行業(yè)研究分析，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)醫(yī)療信息化行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2021-2025年中國(guó)醫(yī)療信息化行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  全球的醫(yī)院信息化建設(shè)始自上世紀(jì)60-70年代，其核心是圍繞享受醫(yī)療服務(wù)的人，將整個(gè)社會(huì)的醫(yī)療資源和服務(wù)，如醫(yī)院、專家、社會(huì)保險(xiǎn)、社區(qū)醫(yī)療、藥品供應(yīng)廠商等整合起來，同時(shí)將醫(yī)學(xué)影像系統(tǒng)和醫(yī)H...

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