消費端的需求特征傳導至供給端,冰箱企業(yè)在產品創(chuàng)新上已經開始了對相關功能技術的研發(fā)創(chuàng)新升級,市場端看到,除了深耕智能保鮮、健康除菌等技術,企業(yè)們在干濕、生熟、軟凍、紅酒、母嬰、醫(yī)美等多種細分場景上也有了相應的解決方案。
5月26日,由中國家用電器協(xié)會指導、中國家電網主辦的“2021中國冰箱行業(yè)高峰論壇”在北京舉行??ㄋ_帝、COLMO、新飛、海爾、海信、奧馬、華日、康佳、美菱、美的、容聲、三星、TCL、惠而浦等主流冰箱品牌企業(yè),與京東家電、中國檢驗檢疫科學研究院綜合檢測中心、奧維云網等行業(yè)機構齊聚一堂,共同就后疫情時代的冰箱行業(yè)脈絡、消費趨勢及渠道變革等話題,進行了深入的探討和研究。
京東家電事業(yè)部冰洗業(yè)務部制冷類目負責人陳猛認為,后疫情時代冰箱的剛性需求將進一步凸顯,在家電行業(yè)愈發(fā)由“以新增需求為主”的增量市場轉向“以更新?lián)Q代為主”的存量市場背景下,產品結構升級成為冰箱行業(yè)長期發(fā)展的大勢所趨。根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年移動冰箱市場發(fā)展現狀調查及供需格局分析預測報告》顯示:
分析顯示,消費端的需求特征傳導至供給端,冰箱企業(yè)在產品創(chuàng)新上已經開始了對相關功能技術的研發(fā)創(chuàng)新升級,市場端看到,除了深耕智能保鮮、健康除菌等技術,企業(yè)們在干濕、生熟、軟凍、紅酒、母嬰、醫(yī)美等多種細分場景上也有了相應的解決方案。
上游供給端價格的上漲波及到生產端,帶動冰箱成品的價格也跟著上漲。從奧維云網的監(jiān)測數據來看,1-4月,單兩門、三門、法式多門、十字四門、對開門等各門體,以及200L-400L、450L-600L、600L+等各容量段冰箱產品均價普遍上漲,整體均價上行,具體線上均價同比上漲了272元;線下均價同比上漲了682元。
從數據上來看,傳統(tǒng)冰箱市場受制于原材料和飽和競爭等因素的營銷,市場空間被壓縮的較為嚴重,一旦受到一些意外因素的營銷,馬上就會產生市場波動,并對銷售情況產生影響。面對前景不明朗的市場,冰箱行業(yè)需要去探索新的路徑了。
比如一些新類型的冰箱產品,最近就給業(yè)界帶來了一些新的思路:比如,有可以掛在墻上的壁掛式冰箱,體積小噪音低的迷你冰箱,甚至是“移動版”,可以隨汽車一起攜帶的車載冰箱。其中,車載冰箱還被一些媒體和行業(yè)所深深看好。
實際上,車載移動冰箱被看好,主要是來自于汽車及其相關環(huán)境的良好前景。據統(tǒng)計,2020年全國汽車保有量為2.81億輛,同比增長8.1%。而在快速增長的汽車數量之下,汽車出行相關數據也有著明顯增長。
2020年9月11日發(fā)布,2021年3月11日正式實施的《食品安全國家標準 食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范》(GB 31605-2020)國家標準,是國內首個食品冷鏈物流強制性國家標準,明確規(guī)范了冷鏈操作流程,適用于各類食品出廠后到銷售前需要溫度控制的物流過程。
在很多人的認知中,冷鏈物流就是提供低溫環(huán)境來運送貨物。然而在實際運送不同類別的食品時,卻有著不同的溫度要求,因此,冷鏈物流不僅要有“冷”的狀態(tài),而且要因物制宜地實現“溫度控制”。整個冷鏈車就是一個移動的大冰箱。
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2021-2026年移動冰箱市場發(fā)展現狀調查及供需格局分析預測報告
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