中國代駕行業(yè)現(xiàn)狀及市場規(guī)模預(yù)測

• 2021年9月2日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1385 91
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代駕就是當車主不能自行開車到達目的地時，由專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛車主的車將其送至指定地點并收取一定費用的行為。

中國代駕行業(yè)現(xiàn)狀及市場規(guī)模預(yù)測

代駕就是當車主不能自行開車到達目的地時，由專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛車主的車將其送至指定地點并收取一定費用的行為。普遍在餐飲行業(yè)使用較多，車主去飯店聚餐喝酒，酒后因為不能開車，由其他人代為開車。

代駕慢慢成為熱風，讓多一些不方便的人群多一點安全。代駕服務(wù)有兩大類存在模式，一類是許多較大的酒店、俱樂部等為特殊客戶提供代駕勞務(wù)，或者是有臨時需要司機的單位或個人的客戶提供的服務(wù)。 比如：為醉酒者、無能力、無權(quán)限者提供車輛駕駛服務(wù);另一類是俱樂部、汽車服務(wù)公司為汽車租賃。主要是提供車輛和駕駛員為客戶進行專門服務(wù)。

隨著市場的變革與發(fā)展，代駕行業(yè)標準的缺失、各家關(guān)于安全管理要求的不統(tǒng)一，將矛盾糾紛機制不健全、黑代駕亂收費等亂象暴露無遺。解決服務(wù)過程中的交通安全、治安安全以及公共衛(wèi)生安全等有關(guān)民眾生命財產(chǎn)問題，是保障代駕服務(wù)安全、高效實施的前提條件，建立汽車代駕服務(wù)安全標準成為指導(dǎo)行業(yè)安全服務(wù)工作的依據(jù)。

因此，2020年5月，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布團標項目計劃，《汽車代駕服務(wù)安全管理要求》正式立項;同年6月，標準起草工作組正式成立。此后將近1年的時間內(nèi)，在中國汽車流通協(xié)會、中國道路交通安全協(xié)會的聯(lián)合指導(dǎo)下，e代駕作為主要起草單位，先后召開了7次標準研討會，吸納了全國70%以上代駕公司的意見及建議，同時將成立10年以來的安全理念、安全制度、安全經(jīng)驗進行整理。

2021年3月1日，《汽車代駕服務(wù)安全管理要求》團體標準被批準予以發(fā)布，4月1日起正式實施。據(jù)了解，《汽車代駕服務(wù)安全管理要求》團體標準實施后，對代駕服務(wù)工作人員提出更高的要求，包括從業(yè)人員的身心體健康、傳染性相關(guān)疾病、交通肇事犯罪經(jīng)歷、危險駕駛犯罪記錄、暴力犯罪行為記錄、吸毒記錄、酒后駕駛記錄等問題都進行了嚴格界定。

良性有序的環(huán)境，是一個行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的保障，代駕行業(yè)只有一直朝著規(guī)范化的方向發(fā)展，才能獲得持久的生命力。但代駕行業(yè)畢竟是由數(shù)個平臺、組織和企業(yè)構(gòu)成，維護整個行業(yè)環(huán)境，主要還得靠各個主體的自律。今后提供規(guī)范、安全、高質(zhì)量代駕服務(wù)的主體應(yīng)該會是成熟的平臺或正規(guī)的組織，代駕司機將被納入統(tǒng)一的企業(yè)化管理，這有利于對整個行業(yè)進行有效監(jiān)管和約束。但代駕服務(wù)的終端畢竟是代駕司機個人，其獨立的個人行為最終會成為決定性因素。

預(yù)計未來，中國代駕市場將迎來高達100倍的擴容，形成一個千億級大市場。

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  2021-2026年中國代駕行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

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