2021年深圳第7期粵B指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)果公布 當(dāng)前比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)火爆

• 2021年7月27日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 441 22
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7月26日，2021年第7期粵B指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)果火熱出爐，本期個(gè)人車(chē)牌最低 5.2萬(wàn)。本期有1469902位市民參與搖號(hào)，搖號(hào)中簽率約為0.227%。

2021年深圳第7期粵B指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)果公布

7月26日，2021年第7期粵B指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)果火熱出爐，本期個(gè)人車(chē)牌最低 5.2萬(wàn)。本期有1469902位市民參與搖號(hào)，搖號(hào)中簽率約為0.227%。2021年第7期以搖號(hào)方式配置的普通小汽車(chē)增量指標(biāo)共3333個(gè)，其中個(gè)人2933個(gè)、單位400個(gè)。

參加本期搖號(hào)的有效編碼數(shù)共1469902個(gè)，其中個(gè)人普通小汽車(chē)有效編碼1450409個(gè)，單位普通小汽車(chē)有效編碼19493個(gè)。

深圳車(chē)牌競(jìng)價(jià)報(bào)價(jià)流程

第一次報(bào)價(jià)：

競(jìng)價(jià)活動(dòng)開(kāi)始后，競(jìng)買(mǎi)人點(diǎn)擊【第一次報(bào)價(jià)】，輸入申請(qǐng)編碼及競(jìng)價(jià)密碼進(jìn)行報(bào)價(jià)，點(diǎn)擊【提交第一次報(bào)價(jià)】，系統(tǒng)提示【報(bào)價(jià)成功】。

友情提示：報(bào)價(jià)應(yīng)等于或高于保留價(jià)，高于保留價(jià)以上的報(bào)價(jià)應(yīng)為100元的整數(shù)倍。

修改價(jià)格

競(jìng)價(jià)活動(dòng)進(jìn)行過(guò)程中，競(jìng)買(mǎi)人可以點(diǎn)擊【修改報(bào)價(jià)】，對(duì)已報(bào)出的價(jià)格進(jìn)行修改，點(diǎn)擊【修改報(bào)價(jià)】，提交修改的價(jià)格。

友情提示：

(1)競(jìng)買(mǎi)人對(duì)自己報(bào)出的價(jià)格有2次修改機(jī)會(huì)，2次修改機(jī)會(huì)使用完畢后不可再修改報(bào)價(jià)。

(2)競(jìng)價(jià)過(guò)程中系統(tǒng)會(huì)定時(shí)播報(bào)當(dāng)前平均價(jià)格，競(jìng)買(mǎi)人可根據(jù)播報(bào)情況修改報(bào)價(jià)。

深圳車(chē)牌搖號(hào)中了能不能把指標(biāo)轉(zhuǎn)讓給他人

不可以，深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控文件明確指出了，小汽車(chē)搖到號(hào)的指標(biāo)僅限指標(biāo)獲得者使用，不可以買(mǎi)賣(mài)或者轉(zhuǎn)讓。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車(chē)是推動(dòng)節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重，社會(huì)輿論壓力空前，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)是解決能源環(huán)境問(wèn)題的有效途徑，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。在我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，工信部作為牽頭單位制定了多項(xiàng)相關(guān)政策，為示范推廣節(jié)能與新能源汽車(chē)起到了很大的推動(dòng)作用。節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)工信部的支持。

新能源汽車(chē)比傳統(tǒng)汽車(chē)更加環(huán)保和高效，能夠滿足人們的交通出行需求，未來(lái)必將普及到人們的日常生活中?，F(xiàn)階段新能源汽車(chē)還不能夠普及，但新能源汽車(chē)得到改善后就能夠大力推廣。政府部門(mén)與有關(guān)企業(yè)應(yīng)該改變新能源汽車(chē)地域分布不均勻現(xiàn)狀、完善新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)成本，大力開(kāi)拓市場(chǎng)，通過(guò)多種方式普及和推廣新能源汽車(chē)，有效改善交通擁堵問(wèn)題和環(huán)保污染問(wèn)題。中國(guó)人口基礎(chǔ)、收入水平和經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，共同決定了中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)?；焖僭鲩L(zhǎng)，這將直接為新能源汽車(chē)制造商提供十分可觀的市場(chǎng)需求。

我國(guó)將新能源應(yīng)用從純電動(dòng)、混動(dòng)城市公交、出租、共享汽車(chē)等推廣到私人用車(chē)，逐步形成新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和政策法規(guī)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前，中國(guó)新能源汽車(chē)核心技術(shù)水平不斷提高，優(yōu)勢(shì)明顯。

混動(dòng)汽車(chē)是指車(chē)上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源:蓄電池、燃料電池、太陽(yáng)能電池、內(nèi)燃機(jī)車(chē)的發(fā)電機(jī)組，當(dāng)前復(fù)合動(dòng)力汽車(chē)一般是指內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)電機(jī)，再加上蓄電池的汽車(chē)。車(chē)載動(dòng)力源有多種:蓄電池、燃料電池、太陽(yáng)能電池、內(nèi)燃機(jī)車(chē)的發(fā)電機(jī) 組，當(dāng)前復(fù)合動(dòng)力汽車(chē)一般是指內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)電機(jī)，再加上蓄電池的汽車(chē)。

比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)火爆

DM-i超級(jí)混動(dòng)，是比亞迪在新能源市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)砝碼。2021年6月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)新能源市場(chǎng)滲透率高達(dá)13.4%，而比亞迪穩(wěn)據(jù)六月中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量第一。在線下終端市場(chǎng)，搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車(chē)型更是出現(xiàn)了一車(chē)難求的局面。數(shù)據(jù)顯示，DM-i超級(jí)混動(dòng)車(chē)型訂單已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)輛。DM-i超級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)火爆的背后，是因?yàn)椴寤燔?chē)型有著先天的優(yōu)勢(shì)——既可節(jié)能減排，又可解決純電動(dòng)汽車(chē)?yán)锍探箲]問(wèn)題，已成為汽車(chē)低碳化重要路徑。

中研普華研究院撰寫(xiě)的混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。同時(shí)，本行業(yè)報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告

  混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析混合動(dòng)力汽車(chē)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供...

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