多機場航司取消航班 2021年航空客運發(fā)展前景及趨勢預測

• 2021年7月25日 WuYaNan來源：互聯網 703 41
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臺風“煙花”影響的主要是華東地區(qū)，最嚴重的的是長三角地區(qū)的機場。估計此次臺風“煙花”至少影響100萬人出行。如果按照1000元的票價計算(暑期票價水平高一些，加上國際航班)，那么臺風“煙花”至少讓民航損失了10個億。

杭州機場取消90%以上航班

受臺風“煙花”影響，近期江蘇、杭州等地接連遭受暴雨侵襲。隨著臺風的逐步靠近，各大航空公司陸續(xù)取消進出杭州機場的航班。目前，杭州機場與所有在杭運營航空公司核實完畢，確認25日的航班全部取消。26日的航班根據目前天氣預測，也將有大幅取消。

今天白天，浙江中北部出現大雨暴雨。臺風是正面襲擊浙江，我省北部包括東部，甚至到溫州的北部都會到累積雨量100毫米以上，寧波、舟山、紹興、杭州可能會超過300毫米的累計降水量。

臺風“煙花”最新路徑

今年第6號臺風“煙花”的中心今天(24日)19時位于浙江省象山縣東南方大約280公里的東海南部海面上，就是北緯27.8度、東經124.1度，中心附近最大風力有13級(40米/秒)，中心最低氣壓為960百帕，七級風圈半徑為200-300公里，十級風圈半徑為80-100公里，十二級風圈半徑為40公里。

預計，“煙花”將以每小時15公里左右的速度向北偏西方向移動，強度變化不大。

多個機場和航司發(fā)布取消航班通報

上海機場集團：受臺風“煙花”影響，7月25日全天，上海浦東機場和虹橋機場，所有客運進出港航班取消，請旅客及時合理安排出行。

寧波櫟社機場：7月25日寧波機場所有航班取消。各航空公司針對臺風煙花都會實行特殊的航班退改政策，旅客在行程確定后，要及時通過航空公司了解所乘航班的動態(tài)信息，旅客也可以通過撥打寧波機場旅客服務熱線：0574-81899000了解所乘航班的運行動態(tài)。

南方航空：受臺風“煙花”帶來的大風與強降雨影響，南航計劃取消25日在浦東、虹橋、杭州、寧波、義烏、溫州、臺州7個機場的所有進出港航班。南航將密切關注臺風路徑及周邊天氣變化，研判臺風對航班運行的影響，并據此加緊調配運力，編排航班計劃，條件允許后，第一時間恢復航班并安排補班，以保障旅客順暢出行。

吉祥航空、海南航空等航空公司都發(fā)布了相應的航班取消信息。

這一次臺風“煙花”影響的主要是華東地區(qū)，最嚴重的的是長三角地區(qū)的機場。估計此次臺風“煙花”至少影響100萬人出行。如果按照1000元的票價計算(暑期票價水平高一些，加上國際航班)，那么臺風“煙花”至少讓民航損失了10個億。

隨著產業(yè)和消費的下沉，三四線城市航空客運也在爆發(fā)，其中東南地區(qū)航空客運民營經濟很活躍的三四線地級市表現突出，目前國內的機場建設的熱門地區(qū)也在三四線城市;其三，部分旅游熱門城市，航空客運增速放緩，包括云南的昆明和麗江的機場等，或和旅游市場波動有一定關系。那么，未來航空客運行業(yè)市場行情如何?

按照目前的行業(yè)發(fā)展趨勢，2037年，全球航空客運量將翻倍增長，達到82億人次。航空客運需求保持強勁增長，行業(yè)重心正加速東移。預計未來二十年，客運量與目前水平相比將翻倍增長，客運需求年復合增長率將達到3.5%。

2021年航空客運發(fā)展前景及趨勢預測

受2020年初爆發(fā)的新冠肺炎疫情影響，我國航空運輸業(yè)暫時結束了持續(xù)增長的發(fā)展態(tài)勢;2020年1-9月，行業(yè)收入規(guī)模、盈利水平及經營活動現金流凈額均較上年同期大幅下降，債務負擔有所加重。新冠肺炎疫情短期內對航空運輸業(yè)產生較大負面影響，行業(yè)展望為“負面”。部分企業(yè)信用風險事件頻發(fā)和實力較弱的發(fā)債主體的信用風險仍需關注。

21世紀以來，隨著經濟全球化與區(qū)域經濟一體化進程加速，國際航空客貨流量迅速增長，航空運輸在各個國家間的遠程運輸聯系尤其是客運中的作用日益顯著，逐漸成為社會交流的重要載體。而“一帶一路”戰(zhàn)略將構建中國全方位對外開放新格局，民航運輸的產業(yè)屬性和獨特優(yōu)勢決定了民航運輸業(yè)對“一帶一路”國家戰(zhàn)略實施具有重要作用。

2020年，新冠肺炎疫情的突然爆發(fā)對我國經濟沖擊較大，但隨著國內疫情逐步得到控制，經濟開始逐步復蘇，居民可支配收入在短暫下滑后重新恢復增長。未來，在深化供給側結構性改革的主線政策引導下，我國將繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，四季度我國經濟將進一步修復，結構或將進一步改善，消費對經濟的拉動作用進一步加強，出口增速依然保持較強的韌性，投資內部結構將優(yōu)化、制造業(yè)投資貢獻將有所提升。

6月南方航空客運運力投入同比上升13.23%

7月15日，南方航空晚發(fā)布了6月主要運營數據，6月，南方航空客運運力投入(按可利用座公里計)同比上升13.23%，旅客周轉量(按收入客公里計)同比上升23.9%，客座率為75.47%，同比上升6.50個百分點。

中研普華研究院撰寫的航空客運行業(yè)研究報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。同時，本行業(yè)報告在總結中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對航空客運行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來航空客運行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國航空客運行業(yè)全景調研與投資趨勢預測研究報告》。

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