《鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案》初稿已初步完成 2021鋼鐵行業(yè)市場調(diào)研

• 2021年7月17日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 697 41
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7月17日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在2021(第十二屆)中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上表示，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)起成立“鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會”，正在組織全行業(yè)緊鑼密鼓編制行業(yè)碳達峰路線圖和行動方案，研究碳配額分配核算方案

7月17日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在2021(第十二屆)中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上表示，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)起成立“鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會”，正在組織全行業(yè)緊鑼密鼓編制行業(yè)碳達峰路線圖和行動方案，研究碳配額分配核算方案，開展鋼鐵低碳共性技術研發(fā)，完成《鋼鐵行業(yè)碳排放核定標準及基準值測試規(guī)范》、建立低碳發(fā)展標準體系等工作。到目前為止，我國鋼鐵行業(yè)已初步完成《鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案》初稿，基本明確了行業(yè)的達峰路徑、重點任務及降碳潛力，正在繼續(xù)征求各方意見。

2021鋼鐵行業(yè)市場調(diào)研

根據(jù)日前生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《關于加強高耗能、高排放建設項目生態(tài)環(huán)境源頭防控的指導意見》，“兩高”項目暫按煤電、石化、化工、鋼鐵、有色金屬冶煉、建材等六個行業(yè)類別統(tǒng)計。

我國是全球制造業(yè)大國，工業(yè)占全國二氧化碳總排放量八成左右，前述重點行業(yè)的二氧化碳排放量又占到全國工業(yè)排放量的80%以上。然而，為追求短時產(chǎn)值增長，部分地區(qū)仍存在盲目追求“兩高”項目建設的沖動。

目前的難題在于，鋼鐵行業(yè)效益仍然比較好，利潤推動下，鋼鐵企業(yè)方面增產(chǎn)的欲望仍比較強烈，進一步加大了調(diào)整的難度。部分小型鋼鐵企業(yè)被整合意愿也依然偏低。目前國內(nèi)可通過降低出口退稅的方式減少出口。但在全球缺鋼的背景下，這一措施落地效果仍待觀察。

力爭“十四五”期間鋼鐵行業(yè)兼并重組再上一個新水平;鼓勵鋼鐵行業(yè)優(yōu)化布局。鼓勵新上的鋼鐵冶煉項目依托現(xiàn)有生產(chǎn)基地集聚發(fā)展，對確有必要新選址建設的鋼鐵冶煉項目，嚴格項目建設規(guī)模等要求;提升鋼鐵行業(yè)發(fā)展質(zhì)量水平。鼓勵國產(chǎn)鐵礦項目建設擴產(chǎn)，引導鋼鐵企業(yè)進一步加強上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作等。

鋼鐵工業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè)，是建設現(xiàn)代化強國的重要支撐，是實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領域。進入“十四五”時期，我國鋼鐵工業(yè)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

業(yè)內(nèi)多預測，自中國表態(tài)在2030年實現(xiàn)碳達峰、2060年實現(xiàn)碳中和以來，這一主題將在未來相當一段時間貫穿在工業(yè)品結(jié)構(gòu)性改革的進程中。預計今年鋼鐵企業(yè)盈利水平將有顯著提升。據(jù)測算，當前國內(nèi)螺紋鋼毛利為2020年年初以來最佳水平。

更多行業(yè)分析，請關注中研研究院《2021-2026年中國鋼鐵行業(yè)市場深度調(diào)研及投資潛力研究報告》。

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