未來(lái)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占比有望達(dá)70% 2021新能源二手車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何？

• 2021年6月15日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 692 41
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4月7日，商務(wù)部會(huì)同公安部、稅務(wù)總局聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦 便利二手車異地交易的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，出臺(tái)推行二手車異地交易、便利二手車轉(zhuǎn)移登記、規(guī)范二手車交易行為等便企利民的三方面舉措，自2021年6月1日起，在部分城市試點(diǎn)推行，到

4月7日，商務(wù)部會(huì)同公安部、稅務(wù)總局聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦 便利二手車異地交易的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，出臺(tái)推行二手車異地交易、便利二手車轉(zhuǎn)移登記、規(guī)范二手車交易行為等便企利民的三方面舉措，自2021年6月1日起，在部分城市試點(diǎn)推行，到2022年上半年，在全國(guó)全面推行。

二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車輛。

新舊勢(shì)能格局轉(zhuǎn)換，產(chǎn)業(yè)“新四化”轉(zhuǎn)型，汽車行業(yè)發(fā)展至今從未向今天這樣迎來(lái)巨變時(shí)刻。面對(duì)全新的未來(lái)，汽車行業(yè)發(fā)展將會(huì)有怎樣的變化趨勢(shì)?

未來(lái)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占比有望達(dá)70%

中國(guó)對(duì)石油的依賴，這是一個(gè)必須要解決的問(wèn)題，加上碳達(dá)峰、碳中和的風(fēng)口，目前新能源車發(fā)展是越來(lái)越好。我國(guó)新能源車市場(chǎng)占比在今年3月突破10%關(guān)口，到5月達(dá)到11.4%，持續(xù)保持超高速增長(zhǎng)。發(fā)展新能源車最主要是解決石油卡脖子問(wèn)題，但是我們國(guó)家的鈷資源幾乎沒(méi)有、鎳資源也很少。在未來(lái)新能源車代替燃油車的深度變革中，中國(guó)不可能走回頭路，從被石油卡脖子變成被金屬鈷、金屬鎳的卡脖子。

比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福直言：“中國(guó)品牌在技術(shù)層面已全面超越，到2030年，新能源車在中國(guó)市場(chǎng)占比有望達(dá)到70%”。

“碳達(dá)峰”“碳中和”的目標(biāo)給各行各業(yè)帶來(lái)了新考驗(yàn)和機(jī)遇。作為產(chǎn)業(yè)鏈涉及上下游多個(gè)行業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。長(zhǎng)安新能源總經(jīng)理?xiàng)畲笥抡J(rèn)為，由于汽車產(chǎn)業(yè)鏈比較長(zhǎng)，汽車行業(yè)的“碳中和”是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，應(yīng)該把整個(gè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)囊括其中。以一輛燃油型SUV為例，根據(jù)碳測(cè)算，汽車零部件制造占比為14%，整車制造環(huán)節(jié)為1%，燃料生產(chǎn)環(huán)節(jié)為9%，整個(gè)生命周期燃料使用的碳排放達(dá)到76%，占大頭?！疤贾泻汀笨简?yàn)著企業(yè)的戰(zhàn)略智慧。

據(jù)了解，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司將便利二手車交易作為黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的重要內(nèi)容，會(huì)同相關(guān)部門深入一線調(diào)研，多次召開(kāi)地方、協(xié)會(huì)和企業(yè)座談會(huì)，廣泛聽(tīng)取群眾意見(jiàn)建議，摸清堵點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，充分利用信息化技術(shù)手段，提出精準(zhǔn)有效政策措施，促進(jìn)減環(huán)節(jié)、減材料、減時(shí)限，全力以赴推進(jìn)，取得積極成效。

5月新能源汽車銷量暴增2.2倍

截至2020年底，全國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)492萬(wàn)輛。6月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布稱，今年1-5月新能源汽車銷量95萬(wàn)輛，同比暴增2.2倍。此外，新能源汽車技術(shù)更新?lián)Q代的速度比傳統(tǒng)汽車更快，隨著電池、電機(jī)等核心技術(shù)越來(lái)越成熟，新出來(lái)的新能源汽車的續(xù)航能力、安全性能等綜合性價(jià)比將越來(lái)越高，因此其二手車的殘值率比傳統(tǒng)汽車更低。

近年來(lái)，我國(guó)大力推進(jìn)取消二手車限遷政策，異地二手車交易需求不斷釋放、規(guī)模不斷擴(kuò)大。2020年，我國(guó)二手車跨省交易量近400萬(wàn)輛，占二手車總交易量的27.5%，比2015年提升8.3個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，隨著保有量進(jìn)一步提升，車輛技術(shù)更加成熟，評(píng)估體系逐步建立，市場(chǎng)將迎來(lái)井噴。

二手車行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)二手車行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年二手車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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