端午小長假全國預計發(fā)送旅客1.24億人次 中國鐵路建設向世界強國邁進

• 2021年6月15日 WuYaNan來源：新浪網(wǎng) 中研網(wǎng) 1174 76
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交通運輸部獲悉，端午假期三天(6月12日至14日)，全國交通運輸行業(yè)運行總體平穩(wěn)有序，應急保障有力，鐵路、公路、水運、民航預計共發(fā)送旅客1.24億人次，日均4123.2萬人次，比2019年同期(端午節(jié)假期，下同)日均下降18.8%，比2020年同期日均增長52.5%。

端午小長假全國預計發(fā)送旅客1.24億人次

交通運輸部獲悉，端午假期三天(6月12日至14日)，全國交通運輸行業(yè)運行總體平穩(wěn)有序，應急保障有力，鐵路、公路、水運、民航預計共發(fā)送旅客1.24億人次，日均4123.2萬人次，比2019年同期(端午節(jié)假期，下同)日均下降18.8%，比2020年同期日均增長52.5%。

此外，假期期間，小型客車正常收費，公眾出行以中短途旅游、探親為主，車流量有所增長，6月12日至14日，全國高速公路預計總流量10609.65萬輛，日均流量3536.55萬輛，比2019年同期日均增長8.12%，比2020年同期日均增長12.22%。

端午節(jié)期間哈市長途客運運送人數(shù)同比增長超 8 成!

據(jù)統(tǒng)計，今年哈市端午節(jié)道路旅客運輸工作從 6 月 11 日啟動，到 6 月 14 日結束。假日期間共發(fā)出營運班車 2161 次，較去年同期增長 25.4%，其中加發(fā)班車 12 臺;共輸送旅客 38509 人，較去年同期增長 81.9%?？土饕怨兄苓呺p城、賓縣、肇源、肇州等縣市為主。

隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在人們出行時可以選擇的出行方式多種多樣，鐵路長期著重發(fā)展中長距離旅客運輸，而忽略了短距離和長遠距離的旅客流量。導致在競爭中存在優(yōu)勢也存在明顯劣勢。如何在有航空和公路運輸?shù)募ち腋偁幹形嗟目土?，成為我們需要考慮的問題。當前，我國鐵路客運市場發(fā)展態(tài)勢如何?

長期以來,我國鐵路發(fā)展滯后,運輸能力不能滿足國民經(jīng)濟發(fā)展要求。特別在春運、暑運、“十一”等客流集中的特殊時期,客貨能力更是極度緊張。加快高速鐵路建設,在京滬、京廣、京哈、隴海(徐州～蘭州)以及滬昆等我國客貨運輸最繁忙、客貨運輸增長潛力巨大的交通走廊內(nèi)實現(xiàn)客貨分線運輸,連接全國大部分重要經(jīng)濟區(qū)和中心城市,大幅提高鐵路網(wǎng)整體能力,為廣大人民群眾提供安全、快捷、舒適的交通方式。

目前我國50萬人口以上城市達245個,中長距離客流較大,其中80%需由鐵路承擔。隨著國民經(jīng)濟和區(qū)域經(jīng)濟的平穩(wěn)較快發(fā)展,必然帶動全社會人員、物資加速流動,客貨運輸需求潛力巨大、質量要求日益提高。加快建設高速鐵路,提高鐵路運輸服務能力和水平,對促進經(jīng)濟社會快速發(fā)展,滿足日益增長的旅客運輸需求具有重要作用。

2019年新開工鐵路里程預計達到6800公里，比上一年增加45%。其中高鐵開工里程將控制在3200公里，較上年減少20%，但由于穿越山區(qū)、多隧道的重慶至昆明高速鐵路即將開工，總的投資額預計將有大幅增長。此外，新開工的線路還包括連接湖南、江西兩省和川渝之間的鐵路，以及連接雄安新區(qū)和河南商丘之間的高速鐵路。

未來20年中國將成為世界強國!

在信息時代迅猛發(fā)展的今天,以鐵路客貨運發(fā)展為代表的動車組“和諧號”脫穎而出。我國國力的日益提升,快速客運同樣是國力與服務能力的象征,尤其是一帶一路計劃的實施,我國高鐵走出國門,以及國內(nèi)十三五期間高速鐵路建設速度加快。

據(jù)統(tǒng)計，小長假期間，長三角鐵路發(fā)送長途直通旅客117.1萬人次，短途管內(nèi)旅客629.1萬人，短途客流占比84%。最高峰日為6月12日，發(fā)送旅客286.8萬人次。

鐵路旅客運輸行業(yè)研究報告在總結中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來鐵路旅客運輸行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年鐵路旅客運輸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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