阿里投入1000輛物流無(wú)人車(chē)進(jìn)校園 2021年國(guó)內(nèi)物流機(jī)器人市場(chǎng)需求前景

• 2021年6月10日 HuangJiang來(lái)源：新浪 462 24
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阿里巴巴首席技術(shù)官兼菜鳥(niǎo)首席技術(shù)官程立宣布，未來(lái)一年，菜鳥(niǎo)將投入1000輛物流無(wú)人車(chē)“小蠻驢”進(jìn)入校園和社區(qū)，未來(lái)阿里將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域持續(xù)科技投入提升客戶(hù)體驗(yàn)。近年來(lái)，在電子商務(wù)、新零售等新興商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展需求的拉動(dòng)下，在智能制造、智慧物流等發(fā)展理念的

機(jī)器人，被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，是衡量一個(gè)國(guó)家創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志，也是全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的重要切入點(diǎn)。而物流機(jī)器人，不僅是自動(dòng)物流搬運(yùn)的重要幫手，也是智慧物流的重要組成部分，近年來(lái)實(shí)現(xiàn)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。即使在2020年市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不景氣、國(guó)際關(guān)系緊張、新冠疫情肆虐的大環(huán)境下，仍然不減逆勢(shì)增長(zhǎng)的熱情。特別是2020年的CeMAT Asia展會(huì)上，國(guó)內(nèi)外知名物流機(jī)器人和AGV企業(yè)悉數(shù)到場(chǎng)，集中展示最新的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案，陣容強(qiáng)大，規(guī)?？涨啊?/p>

阿里投入1000輛物流無(wú)人車(chē)進(jìn)校園

6月10日，在2021全球智慧物流峰會(huì)上，阿里巴巴首席技術(shù)官兼菜鳥(niǎo)首席技術(shù)官程立宣布，未來(lái)一年，菜鳥(niǎo)將投入1000輛物流無(wú)人車(chē)“小蠻驢”進(jìn)入校園和社區(qū)，未來(lái)阿里將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域持續(xù)科技投入提升客戶(hù)體驗(yàn)。

來(lái)自浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)等高校代表到場(chǎng)，為無(wú)人車(chē)“小蠻驢”頒發(fā)了“錄取通知書(shū)”，未來(lái)更多消費(fèi)者將用上菜鳥(niǎo)驛站的無(wú)人車(chē)配送服務(wù)?！斑@是迄今為止國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的物流無(wú)人車(chē)投入實(shí)景運(yùn)營(yíng)?！背塘⒄f(shuō)，新一批全國(guó)20多所高校也陸續(xù)為“小蠻驢”發(fā)出了入校邀請(qǐng)，物流無(wú)人車(chē)已經(jīng)成為智慧校園的主要成員。

京東物流100余臺(tái)機(jī)器人倉(cāng)落地拉薩

京東物流自主研發(fā)的搬運(yùn)型AGV機(jī)器人——“地狼”正式在高原地區(qū)啟用，100多臺(tái)機(jī)器人同時(shí)投用，讓大型智能物流倉(cāng)首次落地青藏高原。

西藏自治區(qū)級(jí)公共物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心是在自治區(qū)商務(wù)廳主導(dǎo)下，京東聯(lián)合拉薩市凈云電子商務(wù)科技有限公司打造的“電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范整區(qū)”的核心基礎(chǔ)設(shè)施，與10年來(lái)京東物流持續(xù)在西藏地區(qū)進(jìn)行的基礎(chǔ)設(shè)施布局一起，構(gòu)成了當(dāng)?shù)匾?guī)模最大、智能化程度最高的物流網(wǎng)絡(luò)。與傳統(tǒng)人工相比，新投用的智能機(jī)器人倉(cāng)效率將提高2倍以上，成為提升西藏物流基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平、助力鄉(xiāng)村振興的重要助推器。

2021年國(guó)內(nèi)物流機(jī)器人市場(chǎng)需求前景

近年來(lái)，在電子商務(wù)、新零售等新興商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展需求的拉動(dòng)下，在智能制造、智慧物流等發(fā)展理念的引領(lǐng)下，在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)一路高歌，市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，無(wú)論是產(chǎn)品研發(fā)還是市場(chǎng)應(yīng)用都取得巨大突破。面對(duì)智慧物流這一必然發(fā)展趨勢(shì)，數(shù)字化、智能化、柔性化是重要目標(biāo)，環(huán)境感知、多機(jī)協(xié)同、技術(shù)平臺(tái)等將成物流機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新的重要方向。

近兩年來(lái)，國(guó)內(nèi)物流機(jī)器人市場(chǎng)的發(fā)展越來(lái)越快。數(shù)據(jù)顯示，2017年國(guó)內(nèi)智能物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3380億元，到2019年就已增長(zhǎng)至5000億元，其中AGV搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品銷(xiāo)量直接從0.45萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)至1.89萬(wàn)臺(tái)，平均增長(zhǎng)率超過(guò)了30%。

長(zhǎng)期來(lái)看，隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)對(duì)提高物流效率的需求，物流機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步提高。自動(dòng)化物流、電商和快遞公司將成為物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化 行業(yè)高速發(fā)展的三大引擎，整個(gè)市場(chǎng)空間或?qū)⑦_(dá)到千億以上。目前物流機(jī)器人市場(chǎng)尚未出現(xiàn)一個(gè)典型的龍頭企業(yè)，未來(lái)，隨著資本運(yùn)作、應(yīng)用市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰，或?qū)⒅嫘袠I(yè)龍頭企業(yè)的誕生。

中國(guó)快遞物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局現(xiàn)狀

國(guó)家郵政局日前發(fā)布的通告顯示，2021年一季度，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為80.5，較上年同期下降5.4，較2019年同期下降1.2;頭部企業(yè)間分化嚴(yán)重，二三線企業(yè)逐步出清;受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈因素影響，主要企業(yè)業(yè)績(jī)承壓，企業(yè)融資力度加大。

與其他國(guó)家相比，中國(guó)快遞行業(yè)平均單價(jià)水平原本就較低，價(jià)格戰(zhàn)之下，行情愈發(fā)承壓。數(shù)據(jù)顯示，一季度快遞市場(chǎng)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入增速之差高達(dá)29.1個(gè)百分點(diǎn)，快遞平均單價(jià)僅為10.2元，低于上年同期均價(jià)。與此同時(shí)，同城和異地均價(jià)為6.4元和6.1元，同比分別下降9.2%和22.9%。國(guó)家郵政局通報(bào)指出，這是同城快遞均價(jià)首次超過(guò)異地快遞。

同城和異地均價(jià)出現(xiàn)“倒掛”，價(jià)格戰(zhàn)激烈程度可見(jiàn)一斑。中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿在接受本報(bào)記者采訪時(shí)指出，部分快遞企業(yè)一方面以低價(jià)爭(zhēng)奪客戶(hù)，另一方面以補(bǔ)貼爭(zhēng)奪加盟商資源，使價(jià)格戰(zhàn)成為一種常態(tài)化競(jìng)爭(zhēng)工具。

中國(guó)是快遞大國(guó)，快遞業(yè)務(wù)量多年保持世界第一，今年一季度，全國(guó)快遞服務(wù)業(yè)業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成219.3億件，同比增長(zhǎng)75.0%。

不過(guò)，快遞大國(guó)不等于快遞強(qiáng)國(guó)。多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，中國(guó)快遞市場(chǎng)仍是激烈競(jìng)爭(zhēng)的“紅海”，低端價(jià)格戰(zhàn)大行其道。行業(yè)的持續(xù)健康有序發(fā)展亟須轉(zhuǎn)向高水平競(jìng)爭(zhēng)的賽道。

欲了解更多中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021-2025年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》

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  2021-2025年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告

  機(jī)器人，被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，是衡量一個(gè)國(guó)家創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志，也是全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的重要切入點(diǎn)。而物流機(jī)器人，不僅是自動(dòng)物流搬運(yùn)的重要幫手，也是智慧...

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