汽車制造業(yè)實現(xiàn)利潤同比迅猛增長 2021-2025年我國汽車制造業(yè)發(fā)展前瞻

• 2021年3月30日 YeYuJuan來源：新浪財經(jīng) 788 48
• 繁體

國家統(tǒng)計局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1月份-2月份，汽車制造業(yè)累計實現(xiàn)利潤832.3億元，同比增長25.3倍，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額的7.5%。

中國汽車產(chǎn)業(yè)走至一個新的十字路口，轉(zhuǎn)型升級、向高質(zhì)量發(fā)展邁進依然是重點。近期，“十四五”規(guī)劃的正式發(fā)布，進一步明確了中國未來制造業(yè)核心競爭力提升的關鍵領域范圍。其中，關于汽車制造工業(yè)，新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車被重點提及。

汽車制造是指汽車整車制造、裝配或車用發(fā)動機、零部件和配套件生產(chǎn)。在中國，制造企業(yè)作為經(jīng)濟組織，必須擁有一定的人力、物力、財力資源，還必須擁有充分的獨立經(jīng)營自主權(quán)，包括資產(chǎn)的處置權(quán)和產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售權(quán)等，制造企業(yè)是以盈利為目的的經(jīng)濟組織，摩托車制造也屬于汽車制造企業(yè)范疇。

汽車工業(yè)市場仍保持增長態(tài)勢

國家統(tǒng)計局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1月份-2月份，汽車制造業(yè)累計實現(xiàn)利潤832.3億元，同比增長25.3倍，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額的7.5%。雖然汽車制造業(yè)實現(xiàn)利潤同比迅猛增長，但與2019年同期相比，仍下降9.3%。2021年1月份-2月份同比去年呈現(xiàn)出較大的漲幅，原因在于2020年疫情導致行業(yè)整體基數(shù)較低。與2019年比小幅下降原因主要在于汽車上游原材料漲價明顯，擠壓了下游利潤，導致今年1月份、2月份利潤同比2019年小幅下降。

雖然我國汽車產(chǎn)銷量近幾年一直處于全球第一的位置且逐年增長，但是我國汽車千人保有量較發(fā)達國家尚有一定差距。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，美國千人保有量達800輛，日本達600輛，歐洲達550輛，世界千人保有量平均水平為160輛，而中國千人保有量只有120輛。2作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。未來隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展以及城鎮(zhèn)化進程加速的推進，汽車工業(yè)市場仍將保持著增長態(tài)勢。

智能制造是我國汽車制造行業(yè)轉(zhuǎn)型的關鍵點

未來汽車是一個很典型的科技產(chǎn)品，因此要關注的不僅僅是現(xiàn)在被過度關注的新能源汽車相關領域，更應該關注節(jié)能車、智能網(wǎng)聯(lián)車的相關領域投資機會，如顯示屏趨勢的汽車玻璃，既可以做好燃油車，又可以做好電動車的主機廠，智能駕駛相關公司等。

目前全球制造業(yè)已基本形成四級梯隊發(fā)展格局，第一梯隊是以美國為主導的全球科技創(chuàng)新中心。”所以中國要實現(xiàn)向上追趕，關鍵就是要把我們改革開放四十年所積累的制造業(yè)優(yōu)勢，利用科技賦能，升級成為智能制造的優(yōu)勢;就是要把制造立國，升級成為智能制造立國，從中低端制造，轉(zhuǎn)型為高端制造;就是要將“世界工廠”逐步升級為“世界智能制造工廠”，這是當代中國的必選題。

用數(shù)字化，用最新科技賦能制造業(yè)，這就是智能制造，也是中國制造業(yè)在今天轉(zhuǎn)型的關鍵。中國“十四五”綱要在包括5G技術(shù)在內(nèi)的新型基礎設施、交通強國、智慧城市等領域作出了諸多部署，這也將進一步推動新能源和智能汽車行業(yè)升級提速，科技賦能讓中國成為智能制造的強國。

以蔚來、威馬汽車為代表的造車新勢力推動了行業(yè)電動化、智能化的進程。造車新勢力推出車型以純電動車為主，強調(diào)高端智能駕駛配置，將會拉動新能源汽車零部件的需求，對零部件廠商定制化需求增強，推動零部件商向新能源化轉(zhuǎn)型。新能源汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈和汽車電子零部件供應商將從中獲益。而產(chǎn)業(yè)鏈的完善以及中國市場的規(guī)?；?，將助力整個中國汽車乃至制造業(yè)的進一步強大。

欲了解汽車制造行業(yè)具體詳情可點擊查看《2020-2025年中國汽車制造行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國汽車制造行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  汽車制造是指汽車整車制造、裝配或車用發(fā)動機、零部件和配套件生產(chǎn)。在中國，制造企業(yè)作為經(jīng)濟組織，必須擁有一定的人力、物力、財力資源，還必須擁有充分的獨立經(jīng)營自主權(quán)，包括資產(chǎn)的處置權(quán)和...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡