近年來，隨著工業(yè)4.0和中國制造2025戰(zhàn)略的推進(jìn)，制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級進(jìn)行地如火如荼，智能交通領(lǐng)域也正進(jìn)行著一場深刻的變革。智能交通的發(fā)展還處于不斷完善當(dāng)中，未來將發(fā)掘更多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用潛能，以助力智慧城市建設(shè)。城市智能交通系統(tǒng)在基礎(chǔ)設(shè)施和集成應(yīng)用上面已經(jīng)
近年來，隨著工業(yè)4.0和中國制造2025戰(zhàn)略的推進(jìn)，制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級進(jìn)行地如火如荼，智能交通領(lǐng)域也正進(jìn)行著一場深刻的變革。智能交通的發(fā)展還處于不斷完善當(dāng)中，未來將發(fā)掘更多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用潛能，以助力智慧城市建設(shè)。城市智能交通系統(tǒng)在基礎(chǔ)設(shè)施和集成應(yīng)用上面已經(jīng)取得了顯著的成效，首先智能交通已經(jīng)逐步完善，在很多國家級大型活動(dòng)和峰會(huì)當(dāng)中都凸顯了智能交通系統(tǒng)起到的作用，同時(shí)在日常我們百姓出行、車路協(xié)同等方面在城市的快速發(fā)展過程當(dāng)中表現(xiàn)出一定的效果。
智能交通已經(jīng)成為了城市建設(shè)不可分割的重要組成部分。在相關(guān)領(lǐng)域，無論是政府的政策扶持還是行業(yè)本身的良性發(fā)展，都為智能交通的發(fā)展創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境，智能交通市場大有可為。隨著PPP項(xiàng)目的大力推行，智能交通項(xiàng)目的運(yùn)作從以前的單兵作戰(zhàn)，向各領(lǐng)先技術(shù)企業(yè)各資本投資商聯(lián)合集群作戰(zhàn)方向發(fā)展，雖然項(xiàng)目越做越大，但反而投資價(jià)值越來越高，系統(tǒng)集成度越來越高，技術(shù)壁壘越來越少，這無疑為智能交通行業(yè)的發(fā)展帶來了更多可能。
2021年是十四五開局之年， 智慧交通迎來新的發(fā)展機(jī)遇。無論是城市交通規(guī)劃還是智能停車場，抑或智慧高速，在新技術(shù)的不斷應(yīng)用實(shí)施下，未來智能化交通行業(yè)也將呈現(xiàn)出多元化發(fā)展趨勢。
道路擁堵問題成為我國大城市通病，影響城市運(yùn)行效率，也為城市居民生活帶來不便。智慧公交是未來公共交通發(fā)展的必然模式，對緩減日益嚴(yán)重的交通擁堵問題有著重大的意義。
進(jìn)入新時(shí)代，中國交通駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車道，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異，運(yùn)輸服務(wù)能力、品質(zhì)和效率大幅提升，科技支撐更加有力，人民出行更加便捷，貨物運(yùn)輸更加高效，中國正在從交通大國向交通強(qiáng)國邁進(jìn)。
2021年交通運(yùn)輸行業(yè)將加快推動(dòng)智慧交通發(fā)展，大力發(fā)展綠色交通。推進(jìn)智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn)，推動(dòng)智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等示范應(yīng)用。加快推動(dòng)5G、人工智能等前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，深化北斗系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用。持續(xù)健全自動(dòng)駕駛技術(shù)和測試體系，組織開展自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)等先導(dǎo)應(yīng)用示范。深化基于區(qū)塊鏈的全球航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。實(shí)施進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”。欲想知道中國智慧公交行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析，請點(diǎn)擊《2018-2023年中國智慧公交行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》
2021-2025年智能交通市場投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報(bào)告
2020年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長動(dòng)力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)
中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道，并對熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評析。以獨(dú)到的專業(yè)視角，全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)！
廣告、內(nèi)容合作請點(diǎn)這里尋求合作
2月20日，據(jù)新加坡《海峽時(shí)報(bào)》2月20日報(bào)道， 馬來西亞政府計(jì)劃投資150億令吉(約人民幣240億元)，在未來10年內(nèi)啟用...
日本東京二手房1月均價(jià)超6000萬日元1月東京23區(qū)二手房平均期望出售價(jià)格(按70平方米換算)超過了6000萬日元(約合人民...
節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)是指為節(jié)約能源資源、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、保護(hù)環(huán)境提供技術(shù)基礎(chǔ)和裝備保障的產(chǎn)業(yè)，主要包括節(jié)能產(chǎn)業(yè)、資源循環(huán)...
2月20日，中國家用電器協(xié)會(huì)透露，2020年中國家電行業(yè)穩(wěn)步恢復(fù)，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1.48萬億元，同比僅下降1.06%8...
付費(fèi)自習(xí)室一年新增8000家2019年夏天，付費(fèi)自習(xí)室受到媒體熱炒，越來越多的年輕人(尤其是高知青年)成為了付費(fèi)自習(xí)室...
自2月8日深圳建立二手房成交參考價(jià)機(jī)制后，深圳“搶閘交易”的現(xiàn)象再現(xiàn)。深圳市房地產(chǎn)中介協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，28...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)
向交通強(qiáng)國邁進(jìn) 我國智能交通的發(fā)展前景光明 
