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湖北緊握智慧燈桿5g新風(fēng)口 實(shí)現(xiàn)武漢市5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

  • 2021年1月27日 HouChunLu來源:互聯(lián)網(wǎng) 510 27
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智慧路燈市場如今正處于方興日盛的時(shí)期,這離不開新基建和5G的推動。目前,5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)所需站址等配套設(shè)施已納入各級國土空間規(guī)劃。智慧路燈作為5G的天然點(diǎn)位,它與5G的結(jié)合已是大勢所趨。并且,當(dāng)前5G基站建設(shè)時(shí)間緊任務(wù)重,智慧桿塔企業(yè)需要和運(yùn)營商對接網(wǎng)絡(luò)需求,先行

智慧路燈市場如今正處于方興日盛的時(shí)期,這離不開新基建和5G的推動。目前,5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)所需站址等配套設(shè)施已納入各級國土空間規(guī)劃。智慧路燈作為5G的天然點(diǎn)位,它與5G的結(jié)合已是大勢所趨。并且,當(dāng)前5G基站建設(shè)時(shí)間緊任務(wù)重,智慧桿塔企業(yè)需要和運(yùn)營商對接網(wǎng)絡(luò)需求,先行抓住百萬宏站的建設(shè)機(jī)遇,加快桿塔建設(shè)的投資回報(bào)。不僅如此,在新基建概念提出后,智慧路燈已上升為融合基礎(chǔ)設(shè)施,并成為支撐5G信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、實(shí)現(xiàn)資源共建共享的重要舉措之一。

隨著智慧城市及5G建設(shè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)路燈逐漸被智慧路燈所取代,行業(yè)正迎來史無前例的發(fā)展良機(jī),智慧燈桿建設(shè)的"進(jìn)度條"正在從多方面加速加載中。

智慧燈桿產(chǎn)業(yè)從最初的發(fā)軔到如今高速成長,都離不開政府層面的扶持。起初“多桿合一”目的只是為了合理、有序使用城市空間,美化道路環(huán)境,對道路沿線的路燈桿、交通設(shè)施桿、路名牌、導(dǎo)向牌等進(jìn)行整合,對政府部門來說是一種降本增效的手段,自然容易獲得認(rèn)同和推崇。而如今,國家加快部署5G建設(shè),正是智慧燈桿千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。

隨著新基建和智慧城市建設(shè)步伐的加快,湖北把關(guān)注的眼光投向了“5G基站+智慧燈桿”這個(gè)新興、前沿的領(lǐng)域。

據(jù)《湖北省5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃》披露,到2021年,全省網(wǎng)絡(luò)建設(shè)累計(jì)投入達(dá)到600億元,力爭建設(shè)5G基站5萬個(gè)以上,實(shí)現(xiàn)武漢市5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,宜昌、襄陽等有條件的地方主城區(qū)全覆蓋,逐步覆蓋全省縣級以上區(qū)域的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施(車站、機(jī)場、港口)、縣級醫(yī)院和3A以上旅游景區(qū)。

目前,武漢、宜昌、襄陽、鄂州等地在建設(shè)智慧城市的過程中,先后啟動了智慧燈桿,包括5G智慧燈桿的建設(shè)項(xiàng)目,其中武漢光谷中心城國信強(qiáng)智慧路燈公司在武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)中心城區(qū)域內(nèi)及高新大道全路段,開始建設(shè)約5500套的武漢市首個(gè)5G智慧路燈示范項(xiàng)目,覆蓋路段總長度達(dá)30公里以上。

由于傳統(tǒng)基站建設(shè)模式存在重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)、成本高等諸多問題,移動通信基站建設(shè)朝著“集約化”和“景觀化”方向發(fā)展已經(jīng)成為共識。將智慧燈桿與5G基站結(jié)合是推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施融合的最佳突破口。欲想知道中國智慧燈桿市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析,請點(diǎn)擊《2018-2023年中國智慧燈桿市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報(bào)告》

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