根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),中國11月乘用車市場零售達到208.1萬輛,同比增長8%。而新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛,同比增長128.6%,環(huán)比10月增長24.8%。
根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),中國11月乘用車市場零售達到208.1萬輛,同比增長8%。而新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛,同比增長128.6%,環(huán)比10月增長24.8%。其中插電混動銷量3萬輛,同比增長160%。純電動的批發(fā)銷量15萬輛,同比增長122.3%。
2021年新能源汽車補貼最新消息
據(jù)了解,財政部官網在日前發(fā)布的關于提前下達2021年節(jié)能減排補助資金預算(第一批)顯示,2021年我國新能源汽車補貼共計約375.85億元,其中新能源公交車運營補助占41.74%,補助金額為156.89億元。2020年財政部下達的各省市區(qū)的2015-2018年度新能源汽車補貼預撥約為112.58億元,這意味著,2021年新能源汽車補貼總額相當于2020年補貼總額的3.34倍。
對于新能源汽車想必我們都不陌生的,尤其是近幾年,新能源汽車行業(yè)更是發(fā)展的如火如荼!所謂的新能源汽車,是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV),氫發(fā)動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產品。
2020新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
從必然性上看,新能源汽車回應全球能源和環(huán)境系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。2019年上半年全國機動車保有量達3.4億輛,新登記汽車1242萬輛,新領證駕駛人1408萬人。截至2019年6月,全國汽車保有量達2.5億輛,私家車達1.98億輛。汽車新注冊登記1242萬輛,與2018年同期相比,減少139萬輛。
全國66個城市汽車保有量超過100萬輛,北京、成都等11個城市超過300萬輛。載貨汽車保有量達2694萬輛,上半年新注冊登記量創(chuàng)歷史新高。新能源汽車保有量達344萬輛。
如今,已在我國市場上出現(xiàn)的新能源汽車,包括已上市或即將上市的,以純電動車型為主,如比亞迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽榮威E50、啟辰晨風、騰勢、寶馬之諾、寶馬i3和i8,以及特斯拉等。此外,也有部分插電式混合動力車,如比亞迪秦、沃爾沃S60L插電式混合動力。當然,還有更多車企計劃在未來面向中國市場推出更多新能源產品。
我國新能源汽車品牌包含了自主品牌、合資品牌和外資品牌。自主品牌: 榮威汽車、奇瑞汽車股份有限公司、東風日產啟辰、廣汽、東風汽車公司、比亞迪股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、北京汽車集團有限公司、長城汽車股份有限公司、江淮汽車、重慶力帆實業(yè)(集團)公司、浙江吉利控股集團有限公司。
想要了解關于新能源汽車行業(yè)具體詳情,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告》
2020-2025年電商平臺行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
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