龍飛船成功對(duì)接國際空間站 2020全球航空航天工程行業(yè)市場規(guī)模如何?

• 2020年11月18日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng)綜合 637 36
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據(jù)悉，“龍飛船”在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日晚從美國國家航空航天局(NASA)的肯尼迪航天中心起飛，經(jīng)過27小時(shí)的完全自動(dòng)飛行后，于美國東部時(shí)間周一晚11點(diǎn)01分與國際空間站進(jìn)行了“軟捕獲”對(duì)接，并在15分鐘后完成了“硬捕獲”對(duì)接。

龍飛船成功對(duì)接國際空間站

據(jù)悉，“龍飛船”在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日晚從美國國家航空航天局(NASA)的肯尼迪航天中心起飛，經(jīng)過27小時(shí)的完全自動(dòng)飛行后，于美國東部時(shí)間周一晚11點(diǎn)01分與國際空間站進(jìn)行了“軟捕獲”對(duì)接，并在15分鐘后完成了“硬捕獲”對(duì)接。四位宇航員將在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)入空間站，并開始在軌道實(shí)驗(yàn)室上進(jìn)行為期六個(gè)月的科學(xué)任務(wù)，直到明年4月SpaceX的另一艘龍飛船送來其他宇航員接替他們。

航空航天行業(yè)是一個(gè)以現(xiàn)代科學(xué)為基礎(chǔ)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是知識(shí)和技術(shù)密集，包括機(jī)、電、光、液綜合能力的精密機(jī)械加工工業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的重要組成部分。航空航天行業(yè)由飛機(jī)制造及修理、航天器制造、其他飛行器制造三部分構(gòu)成。

2020全球航空航天工程行業(yè)市場規(guī)模如何?

2017年全球航空航天市場規(guī)模達(dá)8380億美元，比之前的大多數(shù)估計(jì)都要大。這8380億美元的組成包括，飛機(jī)制造業(yè)占54%，包括主制造商(OEM)、一級(jí)和次級(jí)供應(yīng)商(即飛機(jī)系統(tǒng)和部件制造商);衛(wèi)星和空間占7%;導(dǎo)彈和無人機(jī)占5%;最令人驚訝的是MRO部分的貢獻(xiàn)占27%，價(jià)值2250億美元，包括維護(hù)、升級(jí)和相關(guān)的部件和服務(wù)。

2020年6月23日上午，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星，暨北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年全面完成。

借由此次發(fā)射，中國的衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)順利在全球壟斷市場中鑿開了一個(gè)口子，實(shí)現(xiàn)了中國的又一個(gè)全面技術(shù)自主。

軍事領(lǐng)域的精確制導(dǎo)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、精密農(nóng)業(yè)、民航飛機(jī)高精度起飛降落自主導(dǎo)航、超大工程定位……衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)系統(tǒng)作為信息時(shí)代的“基礎(chǔ)設(shè)施”，隨著北斗系統(tǒng)的逐漸完善，一個(gè)千億級(jí)市場正待爆發(fā)。

中國力壓英國和德國成為排名第三的國家，航空航天市場估值為610億美元。中國長期以來一直渴望成為世界航空航天強(qiáng)國，這已經(jīng)不是什么秘密了。最近的五年規(guī)劃非常重視建立一個(gè)與西方大國對(duì)等的本土航空航天生態(tài)系統(tǒng)。然而，到目前為止，中國的大部分活動(dòng)都集中于飛機(jī)和航天器的國內(nèi)市場銷售，以及中國商飛C919等新項(xiàng)目的研發(fā)。

北京是國內(nèi)航空制造業(yè)人才與科技資源最為集中的地區(qū)，擁有眾多高校、科研院所，基本形成以知春路、中關(guān)村為核心的北部研發(fā)制造基地，以大興軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地為重點(diǎn)的南部高端制造集聚區(qū)和以順義航空航天產(chǎn)業(yè)園為載體的航空應(yīng)用集聚，使北京成為國內(nèi)航空制造業(yè)的研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化中心。

中國政府積極制定實(shí)施發(fā)展航空航天工業(yè)發(fā)展的政策與措施，提供有力政策保障，營造良好發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)航空航天事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。預(yù)計(jì)北京乃至全國航空航天產(chǎn)業(yè)將在這一過程中取得卓越成效。

欲了解航天航空工程行業(yè)發(fā)展分析具體信息，可點(diǎn)擊中研普華研究報(bào)告《2020-2025年航天航空工程行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

據(jù)悉，“龍飛船”在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日晚從美國國家航空航天局(NASA)的肯尼迪航天中心起飛，經(jīng)過27小時(shí)的完全自動(dòng)飛行后，于美國東部時(shí)間周一晚11點(diǎn)01分與國際空間站進(jìn)行了“軟捕獲”對(duì)接，并在15分鐘后完成了“硬捕獲”對(duì)接。四位宇航員將在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)入空間站，并開始在軌道實(shí)驗(yàn)室上進(jìn)行為期六個(gè)月的科學(xué)任務(wù)，直到明年4月SpaceX的另一艘龍飛船送來其他宇航員接替他們。

航空航天行業(yè)是一個(gè)以現(xiàn)代科學(xué)為基礎(chǔ)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是知識(shí)和技術(shù)密集，包括機(jī)、電、光、液綜合能力的精密機(jī)械加工工業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的重要組成部分。航空航天行業(yè)由飛機(jī)制造及修理、航天器制造、其他飛行器制造三部分構(gòu)成。

2020全球航空航天工程行業(yè)市場規(guī)模如何?

2017年全球航空航天市場規(guī)模達(dá)8380億美元，比之前的大多數(shù)估計(jì)都要大。這8380億美元的組成包括，飛機(jī)制造業(yè)占54%，包括主制造商(OEM)、一級(jí)和次級(jí)供應(yīng)商(即飛機(jī)系統(tǒng)和部件制造商);衛(wèi)星和空間占7%;導(dǎo)彈和無人機(jī)占5%;最令人驚訝的是MRO部分的貢獻(xiàn)占27%，價(jià)值2250億美元，包括維護(hù)、升級(jí)和相關(guān)的部件和服務(wù)。

2020年6月23日上午，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星，暨北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年全面完成。

借由此次發(fā)射，中國的衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)順利在全球壟斷市場中鑿開了一個(gè)口子，實(shí)現(xiàn)了中國的又一個(gè)全面技術(shù)自主。

軍事領(lǐng)域的精確制導(dǎo)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、精密農(nóng)業(yè)、民航飛機(jī)高精度起飛降落自主導(dǎo)航、超大工程定位……衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)系統(tǒng)作為信息時(shí)代的“基礎(chǔ)設(shè)施”，隨著北斗系統(tǒng)的逐漸完善，一個(gè)千億級(jí)市場正待爆發(fā)。

中國力壓英國和德國成為排名第三的國家，航空航天市場估值為610億美元。中國長期以來一直渴望成為世界航空航天強(qiáng)國，這已經(jīng)不是什么秘密了。最近的五年規(guī)劃非常重視建立一個(gè)與西方大國對(duì)等的本土航空航天生態(tài)系統(tǒng)。然而，到目前為止，中國的大部分活動(dòng)都集中于飛機(jī)和航天器的國內(nèi)市場銷售，以及中國商飛C919等新項(xiàng)目的研發(fā)。

北京是國內(nèi)航空制造業(yè)人才與科技資源最為集中的地區(qū)，擁有眾多高校、科研院所，基本形成以知春路、中關(guān)村為核心的北部研發(fā)制造基地，以大興軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地為重點(diǎn)的南部高端制造集聚區(qū)和以順義航空航天產(chǎn)業(yè)園為載體的航空應(yīng)用集聚，使北京成為國內(nèi)航空制造業(yè)的研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化中心。

中國政府積極制定實(shí)施發(fā)展航空航天工業(yè)發(fā)展的政策與措施，提供有力政策保障，營造良好發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)航空航天事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。預(yù)計(jì)北京乃至全國航空航天產(chǎn)業(yè)將在這一過程中取得卓越成效。

欲了解航天航空行業(yè)發(fā)展分析具體信息，可點(diǎn)擊中研普華研究報(bào)告《2020-2025年航天航空工程行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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