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2020警用特種車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

  • 2020年9月19日 LiuMingYue來(lái)源:百度百科 中研網(wǎng) 946 59
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警用特種車(chē)指用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式專(zhuān)用車(chē)輛,或車(chē)內(nèi)裝有固定專(zhuān)用儀器設(shè)備,從事專(zhuān)業(yè)工作的監(jiān)測(cè)、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、X光檢查等車(chē)輛。


警用特種車(chē)指用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式專(zhuān)用車(chē)輛,或車(chē)內(nèi)裝有固定專(zhuān)用儀器設(shè)備,從事專(zhuān)業(yè)工作的監(jiān)測(cè)、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、X光檢查等車(chē)輛。如自卸載重車(chē)、清掃車(chē)、固井水泥車(chē)、壓裂車(chē)、公路清障車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、混凝土泵車(chē)、清雪車(chē)等是應(yīng)用廣泛且具有一定代表性的特種車(chē)輛。特種車(chē)輛指的是外廓尺寸、重量等方面超過(guò)設(shè)計(jì)車(chē)輛限界的及特殊用途的車(chē)輛,經(jīng)特制或?qū)iT(mén)改裝,配有固定的裝置設(shè)備,主要功能不是用于載人或運(yùn)貨的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

據(jù)中研研究院《2019-2025年中國(guó)警用特種車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)策略研究報(bào)告

2020警用特種車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

目前,我國(guó)的特種車(chē)生產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展突飛猛進(jìn),特種車(chē)市場(chǎng)受益于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)帶來(lái)的貨物運(yùn)輸量的增長(zhǎng),行業(yè)范圍和市場(chǎng)空間都在不斷擴(kuò)大。2013年,我國(guó)有各類(lèi)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)1300多家,其中汽車(chē)整車(chē)企業(yè)有171家(按集團(tuán)統(tǒng)計(jì)77家)、摩托車(chē)120家、專(zhuān)用車(chē)900多家、三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)135家。在這1000多家企業(yè)中,有一批企業(yè)多年來(lái)處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量極少甚至沒(méi)有產(chǎn)量,其生存十分困難,更談不上盈利。

警用類(lèi)產(chǎn)品有流動(dòng)警務(wù)車(chē)、武裝巡邏車(chē)、警用特種車(chē)交通事故勘察車(chē)、交通安全宣傳車(chē)、刑偵現(xiàn)場(chǎng)勘察車(chē)、法醫(yī)解剖車(chē)、裝備運(yùn)輸車(chē)、運(yùn)警車(chē)、囚車(chē)、毒品查緝車(chē)、通信指揮車(chē)、物流檢測(cè)車(chē)、技術(shù)偵察車(chē)、邊防執(zhí)勤車(chē)電子物證勘驗(yàn)車(chē)等特種作業(yè)技術(shù)用車(chē)。

由于沒(méi)有完整的警用特種車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)體系及車(chē)型型譜,警用特種車(chē)輛的研究與開(kāi)發(fā)未經(jīng)統(tǒng)一規(guī)劃,只是基層機(jī)關(guān)提出警用特種車(chē)輛的改裝要求,由改裝廠臨時(shí)改裝而成,車(chē)型品種、性能、警用裝備的搭載不規(guī)范,車(chē)型品種較多,車(chē)輛技術(shù)狀況差異較大,有些已經(jīng)影響到車(chē)輛的安全性、可靠性和作戰(zhàn)功能。大部分的警用特種車(chē)輛的設(shè)計(jì)研發(fā)與生產(chǎn)沒(méi)有整車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛的試制、試驗(yàn)和評(píng)價(jià)缺乏技術(shù)依據(jù),尚不能滿足各警種執(zhí)行任務(wù)的需要。

基層公安系統(tǒng)警用車(chē)需求缺口本來(lái)就很大,現(xiàn)在采購(gòu)編制控制如此之嚴(yán)更使基層警用車(chē)采購(gòu)受到很大影響,很多地方一個(gè)部門(mén)只配備1-2輛警用車(chē),嚴(yán)重不能滿足工作需求,已經(jīng)影響到正常的執(zhí)法執(zhí)勤工作。由此看來(lái),警用車(chē)需求未來(lái)應(yīng)該會(huì)通過(guò)一定的方式滿足,未來(lái)市場(chǎng)還有很大釋放空間。

隨著中國(guó)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展,公安部門(mén)的警務(wù)工作日益繁重,從而對(duì)警務(wù)車(chē)的需求也將不斷增加,尤其是一些邊緣不發(fā)達(dá)地區(qū)的公安部門(mén)對(duì)警務(wù)車(chē)的需求更大。同時(shí),由于警用車(chē)輛淘汰速度比一般車(chē)輛快,加上基層公安機(jī)關(guān)警用車(chē)缺口一直較大,未來(lái)警用車(chē)需求將在一個(gè)時(shí)期內(nèi)維持在較高水平。

整車(chē)企業(yè)展示的都是改裝車(chē),相對(duì)來(lái)說(shuō),整車(chē)企業(yè)的警用車(chē)改裝力度不是很大,大都是改造外觀,有的車(chē)型也會(huì)對(duì)行車(chē)電腦、警用特種車(chē)衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行改裝,但整體性能與原車(chē)基本保持不變。但是改裝車(chē)企業(yè)展出的車(chē)型則有所不同,他們展出的往往一開(kāi)始就是按警用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)打造的原型車(chē),在功能和性能上更貼近公安系統(tǒng)的實(shí)際需求。

更多詳警用特種車(chē)細(xì)分析,請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國(guó)警用特種車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)策略研究報(bào)告


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