2020新能源裝備行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析

• 2020年9月17日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1299 85
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新能源產(chǎn)業(yè)是衡量一個國家和地區(qū)高新技術(shù)發(fā)展水平的重要依據(jù)，也是新一輪國際競爭的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，世界發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都把發(fā)展新能源作為順應(yīng)科技潮流、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措。加之，我國提出區(qū)域?qū)I(yè)化、產(chǎn)業(yè)集聚化的方針，并大力規(guī)劃、發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，相繼出臺一

新能源產(chǎn)業(yè)是衡量一個國家和地區(qū)高新技術(shù)發(fā)展水平的重要依據(jù)，也是新一輪國際競爭的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，世界發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都把發(fā)展新能源作為順應(yīng)科技潮流、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措。加之，我國提出區(qū)域?qū)I(yè)化、產(chǎn)業(yè)集聚化的方針，并大力規(guī)劃、發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，相繼出臺一系列扶持政策，使得新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)如雨后春筍般涌現(xiàn)。新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)快速發(fā)展的同時，一些問題也隨之顯現(xiàn)出來。如新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)地區(qū)間分布不均衡;產(chǎn)業(yè)發(fā)展門類齊全、產(chǎn)業(yè)規(guī)模參差不齊;專門的新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)不足，綜合性的國家級或省級園區(qū)占主導(dǎo);圍繞新能源產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造及新型材料的發(fā)展相對成熟，新能源產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用相對較弱等。

據(jù)中研研究院《2020-2025年新能源裝備市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》

2020新能源裝備行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析

截止到2019年年底，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬個的共有8家，分別為：特來電運(yùn)營15.2萬個、星星充電運(yùn)營13.0萬個、國家電網(wǎng)運(yùn)營8.8萬個、云快充運(yùn)營4.0萬個、依威能源運(yùn)營2.5萬個、上汽安悅運(yùn)營1.8萬個、中國普天運(yùn)營1.4萬個、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營1.3萬個。這8家運(yùn)營商占總量的90.2%，其余的運(yùn)營商占總量的9.8%。充電樁行業(yè)真正的危險就集中在未來的1年至2年，大量的新能源裝備面臨老化失修。因?yàn)楦骷叶际亲杂匈Y產(chǎn)，絕大多數(shù)企業(yè)不會選擇整合。結(jié)果就是沒有導(dǎo)流運(yùn)營能力的運(yùn)營商退出，而以物業(yè)為單位的微型運(yùn)營商將成為主流并自主運(yùn)營充電服務(wù)。

到2020年，國內(nèi)充電樁將達(dá)到450萬個，電動汽車與充電設(shè)施的比例接近1：1。也就是說，理想的狀態(tài)，是每一臺新能源汽車配備一個充電樁。新能源汽車補(bǔ)貼政策向充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向，許多地方性資本也開始進(jìn)入充電樁市場，地方性平臺往往有一定建樁資源和車輛資源，他們看重的是快速收益。

圖表：2017-2019年中國新能源市場營收規(guī)模(億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華

2019年，新能源發(fā)電量達(dá)0.74萬億千瓦時，同比增加約1060億千瓦時;新能源發(fā)電量占全部發(fā)電量比重為1.01%。2019年，風(fēng)電發(fā)電量4057億千瓦時，同比增長10.9%;光伏發(fā)電2243億千瓦時，同比增長26.3%;生物質(zhì)發(fā)電1111億千瓦時，同比增長20.4%。2019年，全國棄風(fēng)電量169億千瓦時，全國平均棄風(fēng)率4%，同比下降3個百分點(diǎn);棄光電量46億千瓦時，全國平均棄光率2%，同比下降1個百分點(diǎn)，新能源利用水平不斷提高。

2003-2019年，中國新能源裝備投資金額和投資數(shù)量呈上升趨勢。其中，2017年中國新能源投資數(shù)量最多，達(dá)39筆。2019年投資金額最高，達(dá)1248528.5億元。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。成為引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。

此外，中國地?zé)崮墚a(chǎn)業(yè)正處在戰(zhàn)略機(jī)遇期，地?zé)岙a(chǎn)業(yè)將拉動直接投資4000億元，可提供近80萬個就業(yè)崗位，并帶動地?zé)崛a(chǎn)業(yè)鏈總投資突破1萬億元。到2035年，將累計(jì)帶動地?zé)崛a(chǎn)業(yè)鏈總投資達(dá)5萬億元。

“十二五”時期，我國新能源在能源結(jié)構(gòu)中的比重還將顯著上升，新能源將發(fā)揮調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、減排溫室氣體、推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要作用。將在做好生態(tài)保護(hù)和移民安置的前提下積極發(fā)展水電，充分發(fā)揮水電在增加非化石能源供應(yīng)的作用，按照集中與分散并重的原則，高度重視電網(wǎng)接入和電力市場消納，繼續(xù)推進(jìn)網(wǎng)電規(guī)?；l(fā)展，提高網(wǎng)電在能源供應(yīng)中的比重。按照集中開發(fā)與分布式利用相結(jié)合的原則，積極推動太陽能的多元化利用，鼓勵有條件的地方建設(shè)大型光伏電站， 重點(diǎn)支持與推廣與建筑結(jié)合的分布式并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用。提高太陽能發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性和統(tǒng)籌各類生物能資源，合理選擇利用方式，因地制宜發(fā)展生物質(zhì)能源。

更多新能源裝備詳細(xì)分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年新能源裝備市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。

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