2020二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

• 2020年9月10日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1246 81
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二手車(chē)一般都不是時(shí)下車(chē)市最新的車(chē)型，一般要落后兩年，同一品牌同一車(chē)型的二手車(chē)，晚買(mǎi)一到兩年，就可以省掉幾千元錢(qián)。另外，隨著油價(jià)的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟(jì)不是很寬裕，買(mǎi)車(chē)只為了代步，買(mǎi)臺(tái)二手車(chē)還是很劃算的。

二手車(chē)一般都不是時(shí)下車(chē)市最新的車(chē)型，一般要落后兩年，同一品牌同一車(chē)型的二手車(chē)，晚買(mǎi)一到兩年，就可以省掉幾千元錢(qián)。另外，隨著油價(jià)的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟(jì)不是很寬裕，買(mǎi)車(chē)只為了代步，買(mǎi)臺(tái)二手車(chē)還是很劃算的。任何一輛汽車(chē)，只要在車(chē)管所登記落戶(hù)后，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價(jià)值都在不斷下降。一般來(lái)說(shuō)，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達(dá)50%。據(jù)公平價(jià)二手車(chē)評(píng)估統(tǒng)計(jì)，越是高檔車(chē)折價(jià)率越大，每年折價(jià)率會(huì)高達(dá)1萬(wàn)多元。如果您要買(mǎi)臺(tái)二手車(chē)，就相當(dāng)于別人在給自己的折價(jià)率埋單，買(mǎi)一臺(tái)新車(chē)的錢(qián)，可以買(mǎi)兩臺(tái)不錯(cuò)的二手車(chē)，即使你用了幾年后，再將車(chē)賣(mài)掉，也不會(huì)賠多少。在公平價(jià)搜索二手車(chē)的品牌車(chē)型都會(huì)有準(zhǔn)確的車(chē)輛估值報(bào)告。

據(jù)中研研究院《2020-2025年二手車(chē)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》

2020二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)起步于上世紀(jì)80年代，大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段。雖然相對(duì)于歐美和日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家起步較晚，但得益于近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)購(gòu)買(mǎi)力的逐步增強(qiáng)，我國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始迅速增長(zhǎng)。到2018年，國(guó)內(nèi)二手車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)突破1382.19萬(wàn)輛。特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出，給二手車(chē)電商的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。

1、二手車(chē)交易量

我國(guó)二手車(chē)交易最早開(kāi)始于20世紀(jì)80年代，在20世紀(jì)90年代后期，車(chē)輛的擁有者和使用者大多是企事業(yè)單位，就當(dāng)時(shí)整體狀況來(lái)看，汽車(chē)保有量不大，可供選擇的車(chē)型不多，汽車(chē)單車(chē)價(jià)格較高，一般市民負(fù)擔(dān)不起。隨著改革開(kāi)放的進(jìn)程不斷加深，私家車(chē)開(kāi)始成為汽車(chē)市場(chǎng)中的消費(fèi)主體，汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入家庭，汽車(chē)的總體保有量也得到大幅增加。進(jìn)入二十一世紀(jì)后，隨著一些購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的實(shí)施，汽車(chē)保有量得到進(jìn)一步提高，由此帶來(lái)的換車(chē)需求也進(jìn)入到集中釋放期，二手車(chē)置換潛力非常巨大。

我國(guó)二手車(chē)在經(jīng)歷了2009-2011年的快速增長(zhǎng)后，也陷入了一個(gè)緩慢增長(zhǎng)過(guò)程，交易量和交易金額一直沒(méi)有達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期。從2015年下半年開(kāi)始，二手車(chē)電商平臺(tái)開(kāi)始得到風(fēng)險(xiǎn)資本的青睞，獲得資本投入，開(kāi)始投放廣告，二手車(chē)逐漸得到消費(fèi)者的接受和認(rèn)可。同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的快速提升、二手車(chē)相關(guān)政策的實(shí)施等，在2016年，銷(xiāo)量也首次突破1000萬(wàn)輛。2016-2018連續(xù)三年銷(xiāo)量增長(zhǎng)率保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，迎來(lái)新的高速發(fā)展階段。

圖表：二手車(chē)交易量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

同時(shí)根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的二手車(chē)交易數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易量的43%集中在3-6年車(chē)齡的車(chē)輛，能明顯看出消費(fèi)者的換車(chē)周期較短。而我國(guó)汽車(chē)保有量從2011年以來(lái)一直呈現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì)，汽車(chē)保有量的大幅增長(zhǎng)也為二手車(chē)市場(chǎng)提供了大量的車(chē)源。中汽協(xié)預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)二手車(chē)交易量將突破2000萬(wàn)輛，與新車(chē)交易規(guī)模的比例將達(dá)到1：1。

2、二手車(chē)交易金額

近年來(lái)，二手車(chē)逐漸受到消費(fèi)者的青睞。2012-2015年的4年間，二手車(chē)交易額并沒(méi)有太大的增長(zhǎng)，從2015年開(kāi)始，電商開(kāi)始全方位進(jìn)入二手車(chē)行業(yè)，風(fēng)投的跟進(jìn)是二手車(chē)電商廣告鋪天蓋地般襲來(lái)，使人們逐漸接受二手車(chē)。不管是交易量還是二手車(chē)單價(jià)都在上升，交易額也開(kāi)始迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)

圖表：二手車(chē)交易金額

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

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