2020充電設(shè)施市場(chǎng)投資前景及行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

• 2020年8月4日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1245 81
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充電設(shè)施行業(yè)現(xiàn)狀如何?電動(dòng)車是目前流行最廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。電動(dòng)車配套的充電器，一次充電經(jīng)常需要7-8小時(shí)，一旦行駛途中沒(méi)有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。

充電設(shè)施行業(yè)現(xiàn)狀如何?電動(dòng)車是目前流行最廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。電動(dòng)車配套的充電器，一次充電經(jīng)常需要7-8小時(shí)，一旦行駛途中沒(méi)有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。據(jù)調(diào)查10位電動(dòng)車用戶中至少有5位車主就曾遭遇電動(dòng)車“拋錨”，即使電動(dòng)車有踏板，但由于電動(dòng)車的設(shè)計(jì)與自行車有別，踩起來(lái)很不自然，而且電動(dòng)車重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力。“電動(dòng)車快速充電站”可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚、彩票投注點(diǎn)等處設(shè)置。

充電設(shè)施行業(yè)現(xiàn)狀如何

2018年全年，充電基礎(chǔ)設(shè)施新增33.1萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)36.8%，新能源增量車樁比近3:1，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。截止2018年底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為77.7萬(wàn)臺(tái)，同比增速為74.2%。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行情況來(lái)看，截止到2018年底，30萬(wàn)臺(tái)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中，特來(lái)電運(yùn)營(yíng)12.1萬(wàn)臺(tái)、國(guó)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)5.7萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)5.5萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.5萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)，這五家運(yùn)營(yíng)商占總量的87.2%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的12.8%。

根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，截至2019年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁45.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)63.5%。其中，交流充電樁26.5萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁19萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁549臺(tái)。

與此同時(shí)，通過(guò)聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約93.8萬(wàn)輛車的車樁相隨信息顯示，截至2019年8月，建設(shè)安裝私人類充電樁62.5萬(wàn)臺(tái)，未配建私人樁數(shù)量31.3萬(wàn)臺(tái)，整體未配建率33.4%。目前來(lái)看，集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒(méi)有固定停車位依舊是未隨車配建充電設(shè)施的三大主因。

2019年1-8月，充電基礎(chǔ)設(shè)施(公共+私人)增量為27.2萬(wàn)臺(tái)，同比增加37.4%，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車配建充電設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。截止2019年8月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為108萬(wàn)臺(tái)，同比增加67.8%。

據(jù)中研研究院《2020-2025年充電設(shè)施市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告》

2020充電設(shè)施市場(chǎng)投資前景及行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

截止到2019年年底，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)的共有8家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)15.2萬(wàn)個(gè)、星星充電運(yùn)營(yíng)13.0萬(wàn)個(gè)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)個(gè)、云快充運(yùn)營(yíng)4.0萬(wàn)個(gè)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)個(gè)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.8萬(wàn)個(gè)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)個(gè)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.3萬(wàn)個(gè)。這8家運(yùn)營(yíng)商占總量的90.2%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的9.8%。充電樁行業(yè)真正的危險(xiǎn)就集中在未來(lái)的1年至2年，大量的設(shè)備面臨老化失修。因?yàn)楦骷叶际亲杂匈Y產(chǎn)，絕大多數(shù)企業(yè)不會(huì)選擇整合。結(jié)果就是沒(méi)有導(dǎo)流運(yùn)營(yíng)能力的運(yùn)營(yíng)商退出，而以物業(yè)為單位的微型運(yùn)營(yíng)商將成為主流并自主運(yùn)營(yíng)充電服務(wù)。

1、充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模分析

圖表：2015-2020年2月中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量(單位：萬(wàn)臺(tái))

資料來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、充電樁市場(chǎng)規(guī)模分析

圖表：2017-2019年充電樁市場(chǎng)規(guī)模(單位：億元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

國(guó)家能源局在《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出，到2020年，國(guó)內(nèi)充電樁將達(dá)到450萬(wàn)個(gè)，電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近1：1。也就是說(shuō)，理想的狀態(tài)，是每一臺(tái)新能源汽車配備一個(gè)充電樁。新能源汽車補(bǔ)貼政策向充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向，許多地方性資本也開(kāi)始進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，地方性平臺(tái)往往有一定建樁資源和車輛資源，他們看重的是快速收益。這些地方性平臺(tái)的出現(xiàn)活躍了充電樁市場(chǎng)，但也不可避免的與現(xiàn)存運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。盡管新能源汽車補(bǔ)貼會(huì)在2020年進(jìn)一步下滑直至退出，但并不會(huì)對(duì)充電樁市場(chǎng)產(chǎn)生過(guò)大的沖擊，補(bǔ)貼政策影響的是私人消費(fèi)領(lǐng)域，對(duì)公共運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的影響較小。隨著市場(chǎng)熱度增加，2020年充電樁行業(yè)將有更多的玩家開(kāi)始涌入，值得關(guān)注的就是聚合類平臺(tái)的出現(xiàn)。這是充電市場(chǎng)發(fā)展到一定階段和規(guī)模的必然現(xiàn)象。

未來(lái)充電設(shè)施行業(yè)逐漸成為該市場(chǎng)翹楚!更多詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年充電設(shè)施市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告》。

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