2020超級(jí)電容器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2020年7月10日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 564 31
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超級(jí)電容器是一種介于傳統(tǒng)電容器和電池之間的新型電儲(chǔ)能器件，其機(jī)制是物理儲(chǔ)能，器件不發(fā)熱，具有功率大、壽命長(zhǎng)，安全性好的優(yōu)勢(shì)，在許多應(yīng)用領(lǐng)域不可替代。

2020超級(jí)電容器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

超級(jí)電容器是一種介于傳統(tǒng)電容器和電池之間的新型電儲(chǔ)能器件，其機(jī)制是物理儲(chǔ)能，器件不發(fā)熱，具有功率大、壽命長(zhǎng)，安全性好的優(yōu)勢(shì)，在許多應(yīng)用領(lǐng)域不可替代。其應(yīng)用領(lǐng)域主要包括小功率電子設(shè)備后備電源、替換電源或主電源;電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電源;可再生能源發(fā)電儲(chǔ)能、瞬時(shí)功率補(bǔ)償;變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能量緩沖;軍事裝備等。

受新能源汽車補(bǔ)貼政策的影響，目前中車面向國(guó)內(nèi)客戶生產(chǎn)的新能源汽車搭載的主要還是鋰電池，但從整個(gè)生命周期來(lái)看，超級(jí)電容器將來(lái)的發(fā)展?jié)摿o(wú)限。

超級(jí)電容器具有充電快、功率高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、溫度適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保無(wú)污染等優(yōu)勢(shì)，隨著應(yīng)用市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓，超級(jí)電容器將會(huì)成為儲(chǔ)能大家族中的一名重要成員。當(dāng)前我國(guó)超級(jí)電容器核心企業(yè)約20余家。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模約為138.4億元。

超級(jí)電容器是通過(guò)電極與電解質(zhì)之間形成的界面雙層來(lái)存儲(chǔ)能量的新型元器件。當(dāng)電極與電解液接觸時(shí)，由于庫(kù)侖力、分子間力及原子間力的作用，使固液界面出現(xiàn)穩(wěn)定和符號(hào)相反的雙層電荷，稱其為界面雙層。把雙電層超級(jí)電容看成是懸在電解質(zhì)中的2個(gè)非活性多孔板，電壓加載到2個(gè)板上。加在正極板上的電勢(shì)吸引電解質(zhì)中的負(fù)離子，負(fù)極板吸引正離子，從而在兩電極的表面形成了一個(gè)雙電層電容器。雙電層電容器根據(jù)電極材料的不同，可以分為碳電極雙層超級(jí)電容器、金屬氧化物電極超級(jí)電容器和有機(jī)聚合物電極超級(jí)電容器。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告》分析

超級(jí)電容器作為高效儲(chǔ)能器件，廣泛應(yīng)用于國(guó)防軍工、軌道交通、城市公交、起重機(jī)械勢(shì)能回收、發(fā)電與智能電網(wǎng)、消費(fèi)電子等重要領(lǐng)域和環(huán)節(jié)。超級(jí)電容器相比傳統(tǒng)充電電池具有優(yōu)良的充放電性能和大容量?jī)?chǔ)能性能。功率密度大，短時(shí)間內(nèi)可放出幾百到幾千安培的電流;充電速速快，幾十秒內(nèi)到數(shù)分鐘內(nèi)可完成充電，此外超級(jí)電容器的壽命更長(zhǎng)、適用于多種環(huán)境。

當(dāng)前我國(guó)超級(jí)電容器核心企業(yè)約20余家。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模約為138.4億元。與2012年相比，3000F器件的價(jià)格下降了80%，顯示了正在快速擴(kuò)大的市場(chǎng)。將來(lái)超級(jí)電容器在新能源商用車的應(yīng)用潛力巨大，或?qū)⒄颊麄€(gè)應(yīng)用的50%。此外，在太陽(yáng)能路燈儲(chǔ)能系統(tǒng)、港口機(jī)械、快速充電寶、軌道交通能量回收、平抑可再生能源發(fā)電瞬時(shí)波動(dòng)、大功率電機(jī)啟動(dòng)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域，超級(jí)電容都具備很大的應(yīng)用空間。

超級(jí)電容器在太陽(yáng)能能源系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、軍用設(shè)備領(lǐng)域、城市軌道交通及運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的應(yīng)用前景較為廣闊。此外，超級(jí)電容器還可以應(yīng)用于建筑領(lǐng)域的通風(fēng)、空調(diào)、給排水系統(tǒng)中，作為啟動(dòng)裝置。另外，超級(jí)電容器還可以應(yīng)用于電站、變流以及鐵路系統(tǒng)中，包括電磁閥門控制系統(tǒng)、配電屏分合閘、鐵路的岔道控制裝置等。

將來(lái)超級(jí)電容器在新能源商用車的應(yīng)用潛力巨大，或?qū)⒄颊麄€(gè)應(yīng)用的50%。此外，在太陽(yáng)能路燈儲(chǔ)能系統(tǒng)、港口機(jī)械、快速充電寶、軌道交通、能量回收、平抑可再生能源發(fā)電瞬時(shí)波動(dòng)、大功率電機(jī)啟動(dòng)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域，超級(jí)電容都具備很大的應(yīng)用空間。

欲了解關(guān)于超級(jí)電容器行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告》。

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